物流工作计划

时间:2022-04-18 17:57:47 物流 我要投稿

物流工作计划9篇

  日子如同白驹过隙,我们的工作又进入新的阶段,为了今后更好的工作发展,该为接下来的学习制定一个计划了。计划到底怎么拟定才合适呢?下面是小编为大家收集的物流工作计划9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流工作计划9篇

物流工作计划 篇1

  4月份工作总结:

  (1)原辅料仓,除本月抱车出现过几次故障均及时修复外,货品的收发运作保持正常运转,为了对抱叉车更好的控制,本月已申请为每个司机配一套钥匙,严格控制非专业相关人员对车辆的不当操作。

  (2)成品物流4月份累计出货(416)车,累计数量:9905620只,出货数量比上个月增加1065181只,为满足日常出货需求和装车工体能的合理分配,本月对装车工的上班时间做了调整(10点钟以前打卡上班不算迟到),根据每天的实际情况,装车工可以在早上10点前弹性打卡上班。也因此4月份在出货量有所增加的情况下,装车压力较3月份有所减轻。4月份的成品库存量比前几个月有所增加,达到260万只以上,月底库存压力依然较大。

  4月份工作不足:

  (1)仓管员的业务水平还存在著不足,仓库管理的意识有待加强。

  (2)物流发货过程中,个别小车未能及时走货。

  (3)C仓库的成品摆放不够整齐,看上去较为凌乱。

  5月份工作计划:

  (1)安全存量及先进先出:

  随著季节性产能的增加及产品结构的变货,为迎接旺季的到来,辅料仓本月要重新制定安全存量表,原材料这块重点要求抱车司机做到先进先出,仓管员检查跟进。却保呆料能及时出仓。

  (2)仓管员培训

  为提高仓管员的业务水平与管理要求,5月份实施一次仓库管理培训。结合各自工作分工与现场实际情况,提出新的`工作要求,确保仓库管理水平有所提高。

  (3)现场控制

  原料辅料仓继续做好监督工作,确保6S工作落到实处。成品现场管理两个仓管已经分工管理,白班和晚班仓管各自负责不同管理的现场管理,本月C仓库的现场管理将做为重点整改对象,力争在月底前得到彻底改善。针对发货现场的控制,重点要求发货组长监督落实工作。

物流工作计划 篇2

  20xx年,在公司各级领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,通过资材课全体同仁的协作及努力,资材课的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展,各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的环节,我们相信通过持续不断的努力去改进,资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结,同时根据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。

  一:工作总结

  1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量284.2万片, 同比去年增长了8.7%(20xx年入库量261.5万片),月平均库存量为21.4万片,同比20xx年增长24.4%(20xx年月平均库存量17.2万片); ⑴全年内销成品入库量216.2万片,其中钣金散件191.9万片,塑胶散件24.3万片,同比去年增长了5.7%(20xx年入库量204.6万片); ⑵全年外贸成品入库量51.8万片(含外购成品10408片),同比去年增长了17.5%(20xx年入库量44.1万片);

  ⑶整车件入库16.3万片,同比去年增长了26.3%(20xx年入库量12.9万片),

  2、全年成品累计发运各类车辆4173车次,发运成品280.7万余片,总体比上年增长8.5%(20xx年258.6万片)。其中:

  ⑴内销散件214.4万片,同比去年增长了4.8%(20xx年散件出货204.5万余片);

  ⑵外贸出口50.1万片,同比去年增长了21.9%(20xx年外贸出货41.1万余片);

  ⑶整车出货16.2万片,同比去年增长了25.6%(20xx年散件出货12.9万余片),本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主,307机盖及T11机盖发货量不稳定,业务量有待开发;

  3、随着分公司的新增及业务的不断拓展,20xx年度分公司出货共计101.6万片,约占散件类出货总量的47.38%,较20xx年度增长约22.12%(20xx年度分公司出货量为83.2万片);

  4、8月初新建成品仓库投入使用,总建筑面积为23040平方米,综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求,新成品仓库规划情况如下:

  ⑴采用“E”字型存储方式,将新仓库划分为920个区位,共计8856个储位,理论最大存储量可达35万片成品;

  ⑵将我司产品按照外贸与内销分开;机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放,使整个成品的存储管理得到较大改善;

  ⑶与新成品仓库配套建设了20个发货码头,在公司销售旺季每日装车数超20车以上时,装车安排码头时得到有效保障;

  5、全年打扣产量共计187.12万片,同比增长9.7%(20xx年产量为170.57万片);全年铆钉扣生产2392.8万只,有效保障了电烤生产需求;

  6、全年冷卷入库量为28185.39吨,年出库量为27665.75吨;自制小件入、出库均超546万片次;包装纸皮入、出库均超220万片次,随着公司业务量上升,所有物资的收发料工作量均随之增加;

  7、根据各类料品的月需求量以及对温度有特殊要求的物料(如化工原料、塑胶饰条等等)的安全库存量进行适时调整,使所有物料在保证其品质的前提下均能满足所有生产的正常需求;

  8、完成了各类存货的年中(终)盘点,并配合快意公司对我司的新ERP系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。

  9、分批次对资材课全员进行消防安全防范知识,并结合新成品仓库使用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材使用训练,以加强资材课全员对存货安全防范的综合能力,保障存货安全;

  10、协同相关单位对部分呆滞情况进行专项处理,特别是外贸成品的处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片;

  11、随着公司业务的不断增长,各存货类的管理工作量也随之增加,鉴于物料组各存货区域分布较分散,为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理,根据存货区域及工作量将物料组划分为物料A、B两个组;

  12、加强五金室对五金配件采购入库质量控制工作,全年共计要求供应商退、换货26次,使五金采购品质得到保障;

  13、加强全员安全意识培训,将“安全生产,警钟长鸣”灌输到每个员工的心里,从细节做起,坚持执行规范性操作,杜绝违章;

  14、参加TS16949体系的监督审核工作,并根据审核发现举一反三对资材课所有存货控制进行自检,以规范存货管理;

  15、调整人员结构,对整车类出货工作安排专人进行,以不断完善整车产品的装车作业规范,确保装运产品的品质达到主机厂要求,同时不断积累好的搬运码放经验,使装柜技能得以持续传承并不断完善;

  16、为培养多能工,使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗,在课内进行了各项轮岗培训工作,特别是各类存货管理人员及 ERP系统的操作人员,通过培训力求达到所有的存货管理人员均能熟练操作ERP系统,以保证各个岗位的工作保持其连续性,降低因人员流动而对各相关工作的开展造成的影响。

  17、本年度共计完成各类提案改善20起,涉及安全、品质防护、成本节约等各个方面。

  18、全程参加公司ISO14001环境管理体系的资料编写及对相关特殊存货的存储方式进行变更,以符合该体系要求,确保ISO14001体系颁证审核一次通过;

  19、协同拟定《五金室管理规定》,并要求两处五金室严格执行,特别对五金消耗品的领用进行专项管控,以规范五金室的各项工作。

  20、制定各类存货的安全库存量,以优化库存结构,降低因生产批量

  控制不力而造成的过量甚至呆滞情况的发生,减少因此类情况而造成的资金积压。

  二、存在问题及缺失

  1、产品搬运码放过程仍然存在一些不规范及保护不到位的现象出现,存在一定的货损隐患;

  2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到非常大的作用,但我司所使用的条形码系统版本较为落后,而且无法升级。20xx年x月x日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏,造成从3月x日至11月x日期间所有库存成品以及在这期间所有的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性,建议更换较为先进的条形码系统,或者考虑将条形码系统与ERP系统进行对接,届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序;

  3、本年度人员流动较频繁,新进人员较多,影响到相关岗位的整体操作技能,特别是在公司产销旺季及促销时,工作达成情况受到影响;

  4、每年由公司统一安排的年(中)终静态盘点,受库存数量庞大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素质等因素的影响,盘点数据的准确性存在一定的偏差,盘点后所有的物品进、出又及时恢复到24小工作,而盘点核对所需的时间也较长,故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法及时查证,如果以此来进行帐务调整,无法真实的反映实际库存量;

  5、因成品入库由生产现场直接叉运至库内,对于入库的实际数量无法真正管控,给实物及账物管理带来较大的影响,同时叉车在库内频繁出入也存在一定的安全隐患,建议尽快完成成品输送系统的配备工程;

  6、进入11月份开始至年底散件业务量大增,且前期对于部分产品的需求也较为集中,造成出货过程缺货项随时间而逐渐增加,不仅生

  产各个环节均负荷超载,同时客户的需求也无法及时满足。建议在满足客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡;

  7、大部分物料存放区域均为开放式,且人力均配备1名,而生产现场生产为三班或两班作业,这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控,存货的管理难度非常大,建议对存货区域实行封闭式管理且根据各生产单位工作形式配备相应的.人力,使所有存货均能做到实时管控。

  三、20xx年工作计划

  1、“安全生产,警钟长鸣”,完完全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中,强化员工自我防范意识,让员工真正意识到安全生产对个人、对企业、对社会的重要性,并每月定期进行安全专项教育培训;

  2、按照拟定的安全库存量对实际库存进行调控,并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产安排,将过量及呆滞几率降到最低;

  3、利用输送带将电烤包装后的产品直接输送到成品库,并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作,在入库暂存区进行码笼工作,按照拟定的标准笼码放数量进行码放并及时归位,确保所有产品均按类别分区域、定点定位统一存放,按先进先出原则进行成品类存货管理;

  4、继续加强与业务部工作交流,努力配合业务市场拓展需求,按时保质保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作;

  5、加强各单位各岗位技能培训工作,如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、ERP系统现场物管人员实践操作等等,实施多岗位轮岗制度,培养多能工,以提高员工的业务技能和素质;

  6、加强费用消耗控制。包括装柜保护材料费用控制、办公耗材费用控制(如打印纸、墨盒等)、非生产性消耗(如手套、卫生纸等)控制、各类保护材料及可回收器具的再利用等等。特别是装柜保护材料方面,合理利用各种保护材料组合使用,在确保产品正常防护的基础上合理化使用各项保护材料;

  7、加强课内人员日常工作思想交流与沟通,提高员工个人素质,提高团队凝聚力,充分发挥团队精神,密切关注员工异常思想动态,使可能出现的异常情况消弭于萌芽之中,使各项工作开展顺利进行;

  8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理,以符合5S标准;

  9、继续加大五金室对五金采购件入库前的品质控制,杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册,提升五金室物管人员对五金件认知度,使五金室库存管理更上一层楼;

  10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度,提高物管人员对所属存货的管理能力,使各类存货管理更加规范;

  11、加强对条码系统、ERP系统人员及帐务操作人员的管理与培训,使得帐务的及时性、准确性、可信性得到提高。

  12、加强各类存货的账、实管理力度,并根据不同的存货类别实行动态盘点工作,使所有存货的账、物在平时均能得到有效查核,发现问题及时分析并采取对策,以利各项存货管理工作更加标准规范。 总结的目的是为了更好的计划,谋定而后动,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。展望已经到来的20xx年,相信在公司各级领导的指导及相关单位的支持配合下,通过资材课全体同仁的共同努力,资材课的各项工作将持续稳步向前发展!

  报告人:

  20xx年xx月xx日

物流工作计划 篇3

  为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

  一、继续提高员工素养,强化员工服务意识

  人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出、当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神、只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行、这样就进入了一个良性循环的过程中、对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

  二、不断完善管理制度

  由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响、对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

  三、加快管理岗位建设

  我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其"基层具体落实、中层监督指导"、使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  四、作内容及安排

  1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制、制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

  2、每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

  3、每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项、检查电源,门窗是否关闭、清洁是否到位等。

  4、每日开单员下班前检查当天单据的'准确性,完整性,是否按时交财务、检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据、发现问题立即解决。

  5、每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

  6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上、检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

  7、严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误、不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

  9、仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

  10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致、如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

  11、库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理、如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整、发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

  12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账、废料根据实际情况合理利用、各种物料不得抛掷。

  13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁、所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

  14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

  15、了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作、鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

  五、工作重点

  1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

  2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全。正确。

  随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大、我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作、加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识、使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流工作计划 篇4

  一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

  二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

  三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

  四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

  五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的`“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

  随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流工作计划 篇5

  一. 人员安排

  1. 根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。

  根据工作强度和工作时间需要

  原材料库设1人,负责日常事务。

  成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

  包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。

  另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。

  二.人员工作职责

  1. 原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.

  2. 包材库管负责包材库的收发及日常事务。 包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。

  3. 成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。

  成品库又分成品和产成品两类,产成品出库要开出库单同时要与送货员开的送货单核对,并签字定货

  厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。

  材料入库

  物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的'现象。 仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。 对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交送货人员。《1》《2》

  材料出库

  a、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。

  b、成品发出必须由销售部开具送货单,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 , 并登记入帐。

  c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。

  d、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交领物人。

  成品入库

  车间生产的成品由包装部负责交物料部库房,并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放,不混淆,易出货易清点,无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。

  库房盘点

  各库房要经常定期或不定期盘点,盘点要认真,按物品的规格,数量,名称。做到不漏盘,不错盘,并与帐本核对,对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。

  单据的交接

  各库房开具的收货单和领料单,白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管,主管于次日上班统一交财务,并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。

物流工作计划 篇6

  1、深入推进“创争”活动。

  在五月份的基础上,抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作,重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高,筹备扩大升级工作,将活动继续推向深入。

  2、确保安全质量。

  要巩固和发展“安全生产月”的成果,坚持抓安全质量不放松,严防回潮,持之以恒。突出危险品库和重点作业的安全防范,不断完善制度,深化管理,特别是针对多雨、高温季节的特点,抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范,杜绝安全质量事故。

  3、生产经营乘势大上。

  在实现“双过半”的基础上,加快生产经营发展,乘胜夺取七月红,为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。

  强化生产组织。

  各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划,对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划,并根据动态变化及时调整作业,使生产组织既全面合理,又突出重点。要采取有力措施,确保信息传递无误,保证集港顺畅。神州场站要顾全大局,维护公司利益,积极做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理,掌握现场机械的`运行情况,提高作业效率并增加对外创收。

  各单位要充分重视和做好对外协调工作,为公司发展创造良好的内外环境。

  加强生产经营。

  抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇,发挥库场优势,力争拆提量达到1000teu,创造的作业纪录,强力发展经济增长点。

  提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对能力,加强市场开发力度,在扩大市场,增加内装,开发新业务上下功夫,尽快提高操作箱量。

  巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种,扩大内陆市场,继续保持增长趋势。

  扩大货柜维修市场。货柜维修中心要保证修箱质量,做好与船公司的协作,扩大神州修箱市场。

  增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机,再创查验箱量的历史新高。

  与海关合作的“港海公司”要开业营运,开好头,多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度,争取取得新的进展。

物流工作计划 篇7

  一、20xx年工作回顾:

  1、尽职尽责,全力做好本职工作

  我是公司仓储物流部仓库助理,于20xx年11份进入公司,主要司职仓库账务处理。很清晰的记得刚入职当初,陌生的工作环境,对研磨产品一窍不通,以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然,不知自己该怎么做,该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下,很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间,逐渐适应了公司工作环境,公司给了机会让我为公司服务。

  在后续的工作期间,全面了解了公司成长的历史,未来的发展目标,及仓库进出货流程,熟悉速达3000系统账务工作内容,并在原来速达3000系统基础上,于20xx年下半年合理有序的进行了速达5000系统升级工作。在适应新的速达5000系统过程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。现在5000系统账务和账本账务有效结合同時让仓储账务更明了、更准确、更及时呈现。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作,协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时,还积极服从上级的工作安排,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的'优秀员工。

  2、虚心学习,加强对本职工作认识

  作为公司的重要部门---仓储物流部,肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司今年新增了6楼几百平米的面积作为公司原材料.包辅材存放仓库。同样还是为增加仓库库容,特采购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物,公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位,才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必须要做到以下几点:

  ①随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常安排。

  ②熟悉公司所有产品并熟练操作速达5000系统,及时准确的更新,并与账本同步,达到系统帐于账本帐一致。加强对公司原材料种类的了解和认识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行详细记录,确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。 ③对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细,针对采购,业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否及时。 ④全面做好仓库7S工作,明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全,所有货品放置必须遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行7S,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。

  二、20xx年工作体会:

  1、认真负责,是做好本职工作保障

  面对工作就要认真负责,在日常工作中端正态度,抱怨、怀疑、懒惰和无所谓都是对工作不负责任的表现。这种态度往往会导致他人的损失和不满,容易造成同事之间的矛盾。要时刻铭记只有大家各司其职,公司才会发展壮大,工作才会有前途。

  2、高效服务,全力配合公司各部门

  我的主要工作职责是账务处理,为公司提供准确的仓库库存数据。除了做好本职工作外还要面对公司同事对原材料、成品数量的咨询,日常完结工单的数据统计、单据保管,协助仓管收货、打包、发货等。关于工作态度方面我还要更耐心,仔细,委婉,只有高效服务,

  全力配合公司各部门工作才会顺利完成客户订单。

  3.专业提升,更好更快为公司服务

  为了适应新形势,谋求新发展。我决心在今后的工作中虚心向同事学习,取他人之长,补自己之短。力争在提高自身素质上取得新的突破,加强物流专业知识的学习,并学以致用回报公司,与公司共同进步、发展。

  三、20xx年工作计划:

  1.确保速达系统数据与仓库库存数据保持一致,同时有效结合账本流水账。

  2.在坚持工作原则的前提下,改变自己的工作态度,多一些委婉,谦心向同事学习。

  3.利用业余时间,去学习与工作相关的专业知识,将自己所学到的知识,运用在日常工作中。

  新的一年我会努力改进,大胆思考,仔细求证,力求把工作做到最好。在转变思想同时,还必须找好自己的工作定位,并给自己制定目标,为目标而努力奋斗。随着公司规模的不断扩大,管理的规范,制度的完善,可以预见未来公司的发展前景。这也增强了我为公司服务的决心,来年我的工作可能会更加繁重,但是这都不能能阻挡我,想要全心全意为公司服务的热情。公司的快速发展,也督促我不要忘记提高自身素质。除了积极参加公司组织的各项培训活动外,自己还要充分利用业余时间,加强对自身专业知识的学习,努力提升自己并将自己所学到的知识,应用到仓库工作实践中去,来适应公司未来的

  发展需要。

  以上是我的个人年度工作总结和计划,请领导监督和指正!

  仓储物流部:XXX

  日期:20xx年01月05日

物流工作计划 篇8

  20__年的工作为物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20__年我们物流公司将继续完善以下工作:

  1、理顺秩序,加快节奏

  在分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的'岗位责任制。

  2、资源整合、物尽其用

  一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。

  3、扩大专线、提高业绩

  在20__年2条专线的基础上,20__年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。

  4、规范财务、保证利润

  逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20__年度公司利润率在10%上下。

  面对当前新形势和新任务,全面做好的力工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20__年的各项任务,再创20__年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流工作计划 篇9

  20xx年以来,我部门在公司的正确领导下,在公司其他部门的能力协作与支持下,以党的精神为思想为指导,以 “三个至上”作为工作指南,由于本部工作事务多样,生旦净末丑俱全,各项工作既有分工又有配合、既独立运作又密切联系,在物流方面是,继续适用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服务意识,高调随行,审时度势,积极拓展外销内购渠道,呈现内购降价外销看涨的双赢势头;在单证与票据操作、管理上,没出现过一例错开、错发单证的事例,经过员工的一致努力,做到了及时发证放单、及时核计结算、及时上报下达,业务量与去年同期相比,上升了×个百分点,总销售额达到了×××元人民币,净利润×××,与去年同期比增长%,元人民币所管理的各类票据无一丢失,所有单证均按规定严格核发;仓储方面,根据我部在物流行业积累的足够经验认为,占营销物流总成本主要构成部分26%仓储业务,是我部各项业务的重中之重,不断进行毁损防控措施的更新,积极探讨仓储的新技术,使其在物流组合服务中,充分发挥特有的优势,更好地满足其他目标的需求,从而保障企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展。一年来,正因为本部员工上下齐心、高度敬业,并在公司协助与其他各部紧密合作。

  一、实行规范化管理

  我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,仅此一项就为公司节省经费万元。

  二、更新观念,仓储业务力争图强

  仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,最大程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的`作用。

  仓储作为我部的一个业务分支,在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中,面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先,完成了仓库GMP认证期间的大量帐目清查、整理工作,做到了帐目一目了然,货帐一致,现场整洁,货物分区、分类码放,达到了帐、卡、物一致;其次,做好货物的出库、退货、搬运工作,对裸货进行适当或者辅助包,减轻货物的出库损耗,做好日常检查与货物的合理养护工作;再次,负责仓储的员工还做了一些新的尝试,比如:多进货库存增多,仓位紧张,而进货量少的时候,他们又多空闲,矛盾就显现出来了,要么为了减少库存而减少购货量,但,有些货物受季节影响大,真是闲仓千日,用仓一时,如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下,积极想办法减少积压库存,采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法,及时疏散货物,减轻了积货,降低了毁损风险。当货物进量小的时候,仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击,上门服务,收到了可喜的效果, 他们的工作态度赢得了不少客户的信任,也为企业赢得了知名度,给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉,使50%左右的空闲仓间得到有效利用,这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式,并把仓储业务做得十分有特色。

  三、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通

  参加公益活动献出企业人的爱心,是新形势下推进精神文明建设的有力抓手。零距离与社会沟通,有利于形成互助理解、平等友爱的人际关系,有利于充分公司形象,让更多的人知晓公司,使越来越多的人接受公司品牌和认同公司形象。努力为困难群众排忧解难,形成我为人人、人人为我的良好社会风尚。我部员工站在人民利益的立场上,围绕中心,服务大局,结合公司所在地区的社情民意,注重人民的愿望及心声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。为了增强公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,灾区人民的生活深深牵动着我公司和我部员工的心,公司和我部全体员工积极行动起来,把对远方灾区人民的牵挂化为动力,积极开展向地震灾区捐献爱心的活动,以自己的真心、真情为灾区人民奉献爱心,以务实的工作态度给抗震救灾和灾后重建加油。我部为灾区共计捐助现金元人民币,表达了我部员工心 …

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