快递实习心得体会
我们心里有一些收获后，写一篇心得体会，记录下来，这样可以不断更新自己的想法。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，下面是小编收集整理的快递实习心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
快递实习心得体会1
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。
经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅!
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的.区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
快递实习心得体会2
这个周是实习的第一个周，在长岛申通快递公司，开始工作之前整理了一下自己的心情，准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作，虽然我见别人干过，但我还是不敢马虎对待，毕竟这也是一个学习的开始。
我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知，一直打不通的电话，采取在网上留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出，快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好，我没有遇到那么多的问题，只是停机或是关机，这样的都记录下来，报告给老板，有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件……这些情况频繁出现，老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急，这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距，但是不能泄气，端正态度，迎接下个周的到来。
实习第二个周。在打电话之余，我也帮助老板还有其他同事干活，也了解了更多的知识，快递的`丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标，快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题，所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生，在包装上面很严格，箱子内要实不能有空隙，空运的物品的包装要特别加强，小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充，这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价，保价物品—旦丢失后，和快递公司交涉，可追回大部分的损失，前些日子，一位大叔来，要发海参和海米给他在上海的儿子，老板便提醒他说，最好保价，并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的，十二五”期间，我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息，不要去埋怨快递，发任何包裹都是有可能丢失的，这个是正常现象，是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话，他才只有十几岁，难免有错误的时候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的错误，让他更好的为大家服务。
如今，随着网购生意越来越火爆，快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购，算算也有三个年头，在网上买的东西数量早已上百，家乡在这边现在什么快递都有，我一般选用申通，有时候买的不顺心也会退换货，虽然麻烦，但还是乐此不彼，一个实际的原因当然是网购的划算、便捷，另外，也因为拿到一个未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的礼物，就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西，网购分为在网上看和终于到手两个部分，所以是双重的期待，算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收，再拿回去验货，其实大多数人都是这样的，问过老板，老板说如果客户提出要先验后签的话，也是可以照做的，它的服务理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是这样写的，通过快速把客户的快件传递为价值， 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值， 企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于：1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率2.遍布广，网点多，业务范围较大3.采用自动分拣技术，提高分拣速度，节省时间4.本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更能适合众人的需要。
快递实习心得体会3
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经历。不过，在同事的协助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。坚信这些珍贵的经历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。
实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，此时此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；此时此刻即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，此时此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终坚信是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚毅和坚持。这次实习顺当完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去开掘，英勇地去尝试，必须会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的.工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的经历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰辛的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好根底特别重要；因为根底学问是工作的前提。
2、实际工作与书本学问是有必须距离的，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，必须能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，
有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的根本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成惊慌的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，紧要的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的实力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的看法，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的根底。
经过这次的实习和存在的缺乏，让我明白了今后应如何去开展，须要留意的扬长避短。确立好目标，接着前进。实习是学生在向社会积累经历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到许多学问，比方人体的构造，病源的分析，安康养生等相关医学学问。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己谨慎思索选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零起先，始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失，有取也有舍。我坚信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
快递实习心得体会4
三个月物流专业的实习，对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了必须的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。
以往对于物流管理概念的相识，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不可思议现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的相识。突破于书本上固定的理论学问充分相识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的'时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，驾驭更多的经历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。
今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
快递实习心得体会5
随着电商行业的迅猛发展，快递业务也日益繁忙，成为了社会生活中必不可少的一部分。近期，我有幸参与了一家知名快递公司的实习工作，亲身体验了快递员的辛勤努力以及所面临的各种挑战。这段实习经历给了我许多宝贵的启示，使我更加深刻地认识到快递员这个职业的重要性和难度。在此分享我的实习心得与体会，以期能给读者带来一些思考。
首先，在实习期间，我深切感受到了快递员工作的辛苦与压力。早上五点多，当我还未醒来时，快递员们已经准备上岗了。每天清晨，他们早早起床，整理好装备，分拣包裹。接下来，他们便背上大包小包，穿过冷清的街道，无论风雨无阻地把包裹送到顾客手中。即使遇到复杂的交通状况、天气恶劣或其他突发情况，他们也总是竭尽全力保证顾客的满意度和包裹的安全送达。这种辛勤付出远远超出了我们的想象，使我深为感动。
其次，我还意识到快递员需要具备很多专业知识和技能。一个合格的'快递员不仅要熟悉各种快递产品以及相关的操作流程，还需要掌握一定的物流知识和安全常识。在我实习期间，我需要根据不同快递产品的特点进行包装和发货处理，同时保证包裹的完整性和安全性。另外，我还需要掌握一些常见商品的特征和包装方式，以便更好地识别和处理不同的快递。这些专业知识和技能对快递员而言非常重要，也需要在实践中不断学习和积累。
第三，我发现快递员这一职业要求良好的时间管理能力和责任心。快递员需要合理安排自己的工作时间以提高效率，同时还要对每一个包裹负责。每天的工作过程中，要处理各种包裹数量的不同，面对严格的时间要求，有时甚至需要在有限的时间内完成大量的配送任务。因此，快递员需要时刻保持高度的责任感，确保包裹准确无误地送到目的地。他们承载着顾客的期望，任何疏忽和错误都可能给顾客和企业带来不可挽回的损失。
此外，在实习中，我还体验到了快递员职业带来的一些成就感和挑战。每当我将包裹准确无误地送到顾客手中，看到他们满意的笑容，我就感到非常满足。快递员这个职业虽然辛苦，但也为快递员们提供了机会锻炼自己，提高工作效率和服务质量。在处理复杂的情况时，我需要冷静应对，迅速分析并找到解决方案。这种挑战激发了我积极主动、沉着冷静的工作态度，提高了我的工作能力和应变能力。
最后，我意识到快递员这个职业具有广阔的发展前景和意义。随着电子商务的不断发展，快递业务将继续扩大，对专业化、高效化的快递人才的需求也将越来越大。作为快递员，不仅可以提供快速便捷的服务，也为社会创造了大量的就业机会和经济效益。我相信，在未来的发展中，这个行业将会提供更多的职业机会和发展空间，吸引更多的人加入其中。
快递员实习经历让我加深了对这一职业的认识和理解。这个职业无论从辛勤付出、专业知识、时间管理还是责任心等方面都要求快递员具备高度的能力和素质。同时，快递员也可以从这个职业中获得成就感和挑战，为自己的发展提供更多的机会。我希望通过我的实习心得和体会，能够让更多人了解和尊重快递员这个职业，并给予他们更多的关注和支持。
快递实习心得体会6
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简洁的流程就须要多个部门的共同参加。此外，我还学会了很多书本上学不到的物流方面的专业学问专业技巧。同时，我也感受到自身各方面学问的不足与匮乏。 作为一名接近毕业的高校生，我们没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问又与现实有着很大的差距，我们应当清晰地相识到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实，因此，在高校即将结束的日子里，我们除了要接着巩固物流方面的专业学问，真正理解并汲取课堂中所学到的学问外，还应当多多实习，增加社会阅历，培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是特别有帮助的。
此外，这次实践也让我更深化的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国很多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的`难题，因此我们必需向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理阅历和物流运营做法。 当然，此次实习还存在一些缺憾，通过实习，我只相识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展状况与存在的详细问题。对于物流工作的许多方面都没能做到仔细细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，仔细的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作阅历更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会起先真正的独立生活供应了心理打算。
快递实习心得体会7
时间荏苒，转瞬已在海院度过了三个春秋。毕业之际，学校为我们供应了快递实习的时机。来到快递已近一个月，回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我们迎着晨光和微风，骑着学校配备的“宝马”小黄车，穿过熟识的校内，坐上涌满上班族的地铁，感受着城市的快节奏。
还记得快递的第一堂课，领班亲切而又温柔的向我们讲解并描述了快递公司的创立，快递以“诚信，高效，效劳”的理念立足于中国物流业的顶峰位置。在领班的讲解并描述下，我们学会了如何查看物流消息，顾客来电时的专业话术，面对顾客不同的需求我们应当怎样专业的处理。随后，领班给我们八个人分到了不同工作岗位，我是负责处理工单，所谓的工单就是：当顾客把他们的需求告知快递客服时，客服人员将问题上报，这就形成了工单。工单人员依据顾客的要求进展专业处理，从而解决顾客的'问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组，专项客服组就是：特地处理联通，乐视，拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件，接寄方QQ查询物流消息，处理退换货件，上午一般处理新工单，下午便起先总结一天工作的内容，为其次天的工作做打算。
面对各种顾客的不同需求，须要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通实力和迅捷的思维实力。明显我们作为初入职场的新人来说，远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案，他们都会耐性的给我们讲解。一天工作下来，我们些许有点疲倦，但我们感到很充溢。因为学习到许多从前不知道的学问，此刻感觉自己就像一棵吸取养分的树，每天都急迫的想要长出一片翠绿的新叶。
充溢的日子一每天过去，没有实习，就没有发言权。只有亲身经验过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多，对社会的了解也很浅薄。学校给我们供应实习的平台，是想让我们提早接触社会，了解社会，这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习，努力做好每一件事情，专心记录着每一个点滴。
工作中要学会擅长与别人沟通。如何与别人沟通是一门须要长期练习的技术。以前接触工作的时机不多，所以我与别人对话时不会应变，简单冷场。与同事的沟通也是同等重要的，人都要融入社会这个团体，人与人之间的沟通与合作，能更好的完成目标。对于别人的建议，我们要懂得听取、虚心的承受，这使我们能到达事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己实力做出的确定。在屡次接触顾客过程中，我明白了自信的重要性。没有工作经历没关系，重要的是我们的实力不比别人差。工作经历也是积累出来的，没有第一次又何来其次次、第三次呢？所以我们要克制自己怯懦的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮，不管别人的看法如何的恶劣，也要轻松应对，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样，有谁一生下来就什么都会的？这都是须要我们渐渐地去学习和摸索。古语说的好：“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试，当你克制心理的障碍，那一切都变得简单解决了。
工作中要不断的学习。学问如同人体的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱；人缺少了学问，头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要局部：做一个诚信、正直的人；恒久敬重人、信任团队的力气；客户对我们来说是最重要的，奉献最好的效劳；做事谨慎，勇于担当责任。这对大学生来说不管以后自己创业，还是走上工作岗位都是受益匪浅的。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”恒久记得学习，把所学应用到实践，努力提高自身的实力，美妙的将来正向我们招手！
快递实习心得体会8
一、实习目的
了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。
二、实习单位及岗位介绍
（一）实习单位
长春天驿快递是长春天天快递旗下品牌，“天天快递”品牌创建于1994年，为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州，现有员工30000多人，主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以来，天天快递始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立了服务于广大客户的全国性络。20_年天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。
天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念，竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的寄递服务，致力于打造客户信赖的快递品牌
（二）岗位介绍
跟车派件，学校收件员，公司打包
三、实习安排
（一）安全、准时收送快件，及时返回货款；
（二）执行业务操作流程，准时送达快件，指导客户填写相关资料并及时取回；
（三）整理并呈递相关业务单据和资料；
（四）客户的维护，客户咨询的处理和意见的反馈；
（五）开拓新市场，发展新客户；
四、实习安排
在快递公司主要是派件、收件和打包，三件事都干过，什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件
（一）派件和收件
我有时去公司上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。
我和司机，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。
在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。
签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。
这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的.业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：
电话响起，我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。
如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。
这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后。
我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，点拆包和分拨拆包
1、快件快件打包
（1）点发往集散、分拨中心的件，打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包，便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品，把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的，把各类问题件单独装一个包，并在外包装上注明“问题件”。
（2）点发往集散、分拨中心的件，打包时，要仔细检查打包袋是否使用过，内外是否写过字，如果写过字，该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员，导致快件错分错发。
3、做好打包前的准备工作：在打包袋上贴货签，并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性（文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件）。
（4）打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地，检查所归集的快件是不是流向该目的地，在确认无误后，再开始打包工作。
（5）打开无线巴枪窗口，输入下一站集散、分拨中心代码，然后区分文件和物品，先扫描货签，然后再扫描每票快件作发件扫描。
2、点折包流程：
（1）点到第三方物流公司或是车站等地提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回公司。如果数量有异议，及时通知上一集散、分拨中心。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知上一集散、分拨中心。点直接到集散、分拨中心交件的，在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损，直接通知集散、分拨主管人员，现在清点内件数量，并要求主管人员签字，并明确责任。然后再将派件装车，拉回点。
（2）点提货回到公司后，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）点拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣，绝不允许用刀片在打包袋
中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（4）点操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一集散、分拨中心代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，及时在OA系统内给上一集散、分拨中心指定留言。
3、集散、分拨中心拆包流程：
（1）集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较实际到达快件数量与发货点告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回集散、分拨中心；如果数量有异议，及时通知发货点。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知发货点。如果点直接到集散、分拨中心交货的，由点自行负责快件的安全。
（2）集散、分拨中心提到点的发货回公司后，或点直接到集散、分拨中心交件，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。
（3）集散、分拨中心操作人员查看点公司外包装袋上用大头笔写的字，按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后，有选择性地拆包。
（4）集散、分拨中心操作人员拆包时，用剪刀小心地剪断施封扣或打包线，绝不允许用刀片在打包袋中央划，否则划破内件。拆文件包时，小心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。
（5）对于不需要单独称重收费的快件，集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一点代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。对于需要逐票收费的快件，集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统，逐票扫描快件（到件入库）。发现有错分错发的快件，当班次操作结束后2小时内在OA系统内给该点指定留言。
五、实习总结及体会
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。
（一）工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车去
送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。
（二）运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。
（三）客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。
总结：我的快递员的工作结束了，我收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中，有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到天天快递长春分公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心
快递实习心得体会9
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚毅和坚持。这次实习顺当结束了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去发掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、打好基础特别重要;因为基础学问是工作的前提。
2、实际工作与书本学问是有肯定距离的`，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成惊慌的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。 生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的实力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的看法，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，须要留意的扬长避短。确立好目标，接着前进。实习是学生在向社会积累阅历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到许多学问，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学学问。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己仔细思索选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零起先，始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
快递实习心得体会10
这次在xx快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能永久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！
在物流课上，教师对物流条码做过具体的讲解，今日再一次的稳固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的`去xx快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业学问方面的欠缺和缺乏，也意识到了自己作为工商企业治理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论学问，安康的体魄外，还必需具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经受什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充实的。由于学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。由于实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到熬炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽敞和美妙的前景，鼓励我们在努力学习学问的同时。更加注意理论和实践的结合，提高自己的专业素养和本事！
我们深刻的了解到，只有经受过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流治理，让我对物流治理，最初的观点也有了本质性的转变！物流治理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份急躁+一份责任心=人生价值的诠释。马上走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工转变。为此我们将会在以后的日子里连续努力，不断鼓励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
快递实习心得体会11
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
快递公司实习心得体会这次在__快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的'巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去__快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领！
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
快递实习心得体会12
今年寒假，我在一家快递公司找到兼职工作，负责派送快件。
因为快过年了，快件比平常多，我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面熬炼了自己，并且还拿到了一点酬劳，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。
首先介绍一下这家快递公司，公司的名字叫圆通快递公司，总公司在上海，经过公司每一位成员的努力，五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运输网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。
首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，假如快件是送往本城市的，便干脆由快递员送去，假如是大型城市，就交到目的地旁边的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率非常之快。
再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟识，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只须要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，一般文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟识程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员立刻就要靠阅历推断运输到铁岭须要多少邮寄费，假如遇到的是有肯定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。
仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我须要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚起先做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平常上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观看法就被冷峻的事实驳回。
汉阳大道上犬牙交错了很多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得生疏，第一次送件看到那些生疏的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以依据已经具备的学问给推算出来，可是送快递遇到不知道的地方，还真是毫无头绪。 不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码渐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些阅历却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的不匀称，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道公路北边的608号，按常理，607号是应当在公路正对面的，谁知我到公路对面去后发觉大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。 这都是一些最基本的送件常识，那些走街串巷的辛苦，都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方，是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员，是为私人快递公司工作，在工作性质上却异曲同工。 记得第一天我推着自行车，驮着满满一麻袋的包袱和文件走了近5公里的路，并且还要一家一家的找寻，那时我曾有个放弃的闪念，但是转念再想，这些快件交到我手上就是我的任务了，既然接了手，总是要完成，而且收件人确定也在等着，老板那边也会有压力，种种因素让我明白，该我做的事情，只要我还有力气就必需完成。就是怀着这样的心态，我咬牙完成了第一天的工作，这之后的工作相对来说就简单挺过来了。这样说来，快递员工作的理论依据就是两个字，责任。
作为学生，我这样的工作称之为社会实践，从我的工作性质讲，这也算是很贴切的社会实践了，至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷，接触到更多社会上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，现在要谈关于社会实践中的一些感想。
这次的工作，让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会，几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事，给我的感觉实在是错综困难，我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。 首先，关于小区物业。快递员接触最多的客户应当要属住宅户，所以我们常常要跑到居民小区里去送件，而小区里除了住户，最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延长开了可能要说到一个普遍的.社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区，结果收件人家中没人，通过电话联系，收件人交代我把文件送到物业，于是我辗转到物业办公室。
见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员，那位物业人员听后马上阴沉了脸，说：“又是快递，我们这不是杂货铺，我不是跑腿的，你别把东西放我这！”碰壁之后，我再次和收件人联系，并把电话交给物业人员接听，最终物业和业主谈好了，把东西先放在办公室，收件人回家后自己来领。事毕，我让物业人员签字了，顺便问了问她为什么起先对我发脾气，她尽然告知我：“许多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中，便干脆把东西放在物业这。”我说：“那你在还不知道我是不是偷懒的状况下怎么就这么没有礼貌呢？”结果我再次被特别不礼貌的物业人员赶走了。” 住户不在家，物业人员帮助给签收一下快件，这是很平常的事情。即使是一个邻居，帮这样一个忙也是情理之中，况且物业公司还是收了业主钱的。说个题外话，我的一个亲戚也住在类似的小区里，每年要交600块的物业费，可是有汽车的住户想要把车停在小区里还得另外交停车费，那么这里有一个疑问，假如一个小区有1000户住户（因为我亲戚家住的小区办过一个所谓千家宴的年饭活动，所以我推想那个小区有1000户居民），那么一年下来，物业就要收六十万人民币，除却保安，水电工，园丁的酬劳，何况工作人员们的工资并不仅仅是住户交的物业费，房地产商也是出了钱的。那么这六十万里为什么就不包含一个停车费？ 送件过程中，我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区，同样是业主不在家，物业帮忙签收快件，这次物业倒是挺协作的。只是我拿了回执打算走时，进来了一位业主，跟物业人员说他家那栋楼漏水了，楼下邻居提看法，希望那位业主能找物业人员过来修理一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身，干脆说，下班了，修理的师傅不在。 那位业主明显不太满足这个答复，提出希望坐着的这位物业陪伴他过去看看，至少让业主楼下的邻居知道，业主是出来找人修了，只是没找到，好歹让物业帮忙说明是修理师傅不在，哪知道这位物业连陪伴过去说明一下都不情愿，甚至不情愿起身。这时业主火了，看样子那意思是，你不把我的问题解决了，我就把你解决了！事情至此，物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回来到那个钱的问题，几十万的物业费平摊给十几个物业人员，莫非就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗？假如我是老板，我更情愿花几万元买几条狼狗看门。
其次，讲讲国营企业和私营企业的问题。我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的，而我看到的浅显问题，主要是体现在企业的门口形象——保安。一般的，不是国营企业的公司、工厂等单位，我要去送件一般是可以干脆走进公司办公室里交给收件人的，或者保安会很友好的告知我把东西放在保安室就好了，而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。
而单位的名称后面假如带个“厅”“局”“所”等字眼的话，那的保安就不会这么好了，比如我送了一个快件到武汉大桥局，门口保安就挡住我不让进去，我说那给收件人打个电话吧，至少告知他有快件，保安却很蛮横的说不须要打电话，交给他就行了，我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的，就自己拿出手机打算给收件人打个电话，那保安望见了尽然向我走了一步，看起来要抢我电话一样，吼我说：“说了不打电话，东西交给我就行了！ ”我当时也很恼火，就对他说：“你要负你的责，不让人随意进单位，我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的电话打，你也不让吗？”这样一说，那保安才不再阻拦我。后来我一分析，可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事，是很宏大而光荣的，而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不敬重，似乎是对他的实力的一种亵渎，不放心他一样。这样想来，就能说明他怎么那么大的火气了。
例子举的不多，但是几天的经验让我发觉，这是一个普遍现象，我想，既然是为国家办事，那么也代表着国家的颜面，理应比一般的小单位小企业的职员更具备素养才对。谁知舍本逐末。
快递员是和人接触比较多，接触人种比较多的一项工作，而探讨我看到的现象之根本，是从我接触人的看法动身。从我所体验到的问题来说，这些现象也只是影响我的工作心情，对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了，终归我只是指出我遇到的难以理解的事情，这也是我在社会实践中看到的社会上很不和谐的部分事实。 工作是人生的一部分，人生是社会的一部分，我在工作中看到了社会的一些角落，也是我对人生的一种体验，感谢这次工作经验，为我的将来做了一个很好的铺垫。
快递实习心得体会13
快递员实习心得体会范文这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的.去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领！
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
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快递实习心得体会14
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的'知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。
同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！
在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。
更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领！我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！
物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
快递实习心得体会15
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简洁的流程就需要多个部门的共同参加。此外，我还学会了很多书本上学不到的物流方面的专业学问专业技巧。同时，我也感受到自身各方面学问的缺乏与匮乏。作为一名接近毕业的大学生，我们没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问又与现实有着很大的差距，我们应当清晰地熟悉到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实，因此，在大学马上完毕的日子里，我们除了要连续稳固物流方面的专业学问，真正理解并汲取课堂中所学到的学问外，还应当多多实习，增加社会阅历，培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是特别有帮忙的。
此外，这次实践也让我更深入的.了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流治理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国很多物流企业目前还处在进展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必需向西方学习，借鉴国外先进的的物流治理阅历和物流运营做法。
固然，此次实习还存在一些圆满，通过实习，我只熟悉了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的进展状况与存在的详细问题。对于物流工作的许多方面都没能做到仔细细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我到达了实习的目的，仔细的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作阅历更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开头真正的独立生活供应了心理预备。
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