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机械制图测绘实习心得
我们从一些事情上得到感悟后,往往会写一篇心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。一起来学习心得体会是如何写的吧,下面是小编为大家整理的机械制图测绘实习心得,希望能够帮助到大家。
机械制图测绘实习心得1
测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这x周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实习任务。
在为期x周的测绘实习中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的'知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实习我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。
实习中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期x天的测绘实习结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。
机械制图测绘实习心得2
通过这次测绘实习,我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说,严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重,但这作为工科专业的学生来说,这是一定要具备的。机械测绘这门课实用性也较强,在现今社会应用范围也较广,与实际生产之间有着很重要的联系。
最开始看到零件是比较担心的,因为比较复杂,外形也相对不规则,可能用电脑制图还简单,用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中,我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配,但因为外壳不透明,而内部零件也不能省略,因此零件部分测绘占了大部分时间。
画零件草图的时候我用的是素描的方法,先画好基准线,然后把零件放在纸上描出边框,再手绘出内部线条。当然有了上一张图的经验,这次的零件草图画的比较顺利,并没有出现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调,右侧的一个螺栓孔位置有些偏离最后画的一张零件图反工了一次,主要是因为一开始测量的数据搞错了,偏离了3cm左右,导致中轴线偏离距离有些大,上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候我特别注意了这一点,一开始把数据全部校对好,定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图经验,最后一次的'作图一气呵成,较为完美。
从这门测绘课中我对严谨的态度有了新的认识。只要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的一个零件,在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械,这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里,用一种严谨的态度对待每一件事情,不管是机械测绘还是各种专业课,我觉得这种态度都是非常必要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容,作为一个团队,我们积极进行分工合作,最后再进行数据汇总,最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。
所以这次实习我收获最大的就是团队合作和认真严谨,这对今后生活是很有裨益的。
机械制图测绘实习心得3
测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。
在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的.装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。
实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。
机械制图测绘实习心得4
制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。
实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:
1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;
2、了解徒手画草图的意义;
3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;
4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;
5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;
6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;
8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;
9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系
10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;
11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。
十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!
实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!~”
最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。
实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的.。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!
在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!
虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做。
机械制图测绘实习心得5
本以为暑期实习能走出校门到外面游历见识一番,却不知所谓的实习只是呆在宿舍和机房绘图而已。的确,令人好生失望——然而,让我意想不到的是,这样的实习反而使得我收获不少。
且不说,这种立足于我们专业的绘图实习,很好地巩固了我们的专业基本功;光是在绘图的这整个过程中,就是一次人生的洗礼:
不得不说,要在这不长的实习时日里完美的完成老师所布置的工作,这绝非易事。很多时候,我们已经把很多绘图的相关知识遗忘,所以,我们就不得不在绘图的同时,也得复习着相关的知识。故而,我们能花在绘图上的时间就有所减少了。理所当然的,要抓紧每一天可利用的时间就显得颇为重要。可是,在抓紧了时间后,又还能高效地完成绘图任务,真正的投入是必不可少的。我们不难发现身边有这样一些同学:实习这些日子里,他们几乎每天都手握绘图工具,但是他们不但画图没有其他同学的快,绘的图也没有其他同学的好(当然排除那些毫不知付出,只知抄袭他人劳动成果的同学),其原因何在?这就是他们不投入的结果。仅管他看似在抓紧时间绘图,然而就在他绘图的过程中——或是拿出手机玩戏,或是在宿舍浮躁地走动,或是与其他同学高谈阔论,又或是伏案而睡。这样的绘图,必然会不见效率!相反,我竟发觉自己在绘图的整个过程中较之平日的学习都还要投入。所以,这样的实习,成为了我的一种乐趣——不知疲倦,不觉乏味!当然,在每每完成一幅绘图后,随之而来的成就感更是令我兴奋!毕竟,成就感对于我这个在大学里已把自信遗失,动力沦失的人而言,简直就是如获珍宝——它唤起我奋斗的热情!
我很粗心?似乎!每当把刚完成的绘图交到赵老师手中检查时,你会惊讶于被老师批复过的图纸的惨不忍睹。然后,迎头而来的自责是:嗨,我太粗心啦,这些错误我是知道的`啊!粗心,我真的粗心?显然,粗心有时是难免的,可是它是原因的。可是我此时此次的粗心因何而起——懒惰!当我听到赵老师说他将会为我们指正图纸上的错误后,我的心里便生起了懒惰。反正到时老师会给我们纠错,在绘图的过程中我们就大可不必顾虑,在绘完图后也无需检查。换句话说,赵老师给了我们至少两次的机会让我们来完成他所交给的任务。可是,世界上又有多少人能在日后我们独自闯荡的生涯里提供我们两次机会呢?
在赵老师提出实习一周后就必须交付作业的要求后,我们的确很是气愤;可是,我们还是接受了这个事实——原定两周的工作量被挤压在了一周里。所以,我们决定纵是拼了小命也要把它完成。于是,几乎所有的同学都进入了“临时期末备考状态”。起早贪黑——我以为这个词用在我们的身上再合适不过。很难想象,已经远离高考一年多了,现在居然还能找到那时“金戈铁马,挑灯夜战”的感觉。仿佛,全身猛然充满了力量。的确,这种拼命的工作状态我们一直延续到老师要求交付作业截止日期的前一天——除了少数人在这一天实习心得还未完成外,其余的同学已经把所有的工作都已完成。只可惜,在后来老师延续了交作业的时间后,落得有些同学都不愿亲自完成实习报告,竟选择在葱郁的玩耍时间后直接从网上抄袭。我以为,这就是没有压迫力下的自我放纵,工作动力的遗失吧!
古人有云:读万卷书,行万里路。我不知到今天为止自己到底走了多少的路程。但我深知,我的路还长着哩——因为我在人生的旅途中收获的还很少很少!
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