工地实习日记

时间:2022-10-24 11:20:39 实习日志 我要投稿

有关工地实习日记模板汇总十篇

  一天又结束了,你有什么总结呢?请好好地记录下在日记里。日记怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编帮大家整理的工地实习日记10篇,欢迎阅读与收藏。

有关工地实习日记模板汇总十篇

工地实习日记 篇1

  每一个毕业生在临毕业的前夕,总是有一段时间会到一个相应的工作岗位上去实习。在这个岗位上进行实习的目的,除了将自己在学习的书本理论知识化为实践的应用以外,更重要的是为自己离开校园,踏入社会这个大圈子,而做的一项最基础的工作练习。

  这个练习对于学习建筑专业的学子来说,尤其是特别的重要。因为建筑工作的最佳成长历练场所就是建筑工地了,在建筑工地上,能够发生各种各样的事情,而这些事情对于一个刚走出校园大门的学子们来说,有着太多新奇,更有着太多的棘手。如何面对这些新奇的事情,如何处理棘手的问题?这些问题除了用眼观看,跟着工地的师傅们学习以外,还有一项重要的学习方法,那就是写好工地实习日记。

  或许有的朋友会说,实习日记嘛,简单的写一下就可以了,完成作业就好。其实这是对自己的最大不负责任。如果自己真的想成长,真的想有一番作为的话,那么不仅要认真的写,而且还要仔细地根据所写的实习日记内容细细的探究,找到适合自己的最佳方法。就像前面我们所提的建筑专业的实习生们,工地中出现的新奇棘手事情,自己不会恰到好处的处理解决好,那么就跟着师傅认真看,认真学,认真的做好工地的实习日记。

  当你在实习结束后,回首看一下自己的实习日记,你会从这里收获很多很多。不仅有了对新鲜棘手问题处理的方法,更对自己今后在建筑领域独当一面,打下良好的基础。所以工地实习日记,千万不可小觑。

工地实习日记 篇2

  今天去工地参观路面摊铺施工: 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个 别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和 技术性能大致相同。

  本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离 析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣 板、摊平板、行使部分和发动机等。 碾压:石油沥青混合料(下、中面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段 进行, 拟采用以下机械组合: 组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不 低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢 轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于 135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至 压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍。

工地实习日记 篇3

  关于暑期工地实习日记

  7月7日 星期一

  第二天来到工地,没急着上现场,而是在办公室看图纸,那的一个师傅看我再看图纸就问我你会看图纸吗?知道怎么看,再看的过程当中应注意哪些问题么?我一是语塞了,师傅笑了笑就跟我讲了应该怎么看图。师傅说“看图你要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。”

  7月8日 星期二

  今天来到工地,现场在打混凝土,师傅给我们讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的'1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

  7月9日 星期三

  今天要继续浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收,于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了,底层钢筋的垫块少,这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求,下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。

  7月10日 星期四

  今天看甲方检验钢筋,发现了不少问题,有的钢筋并不在放线的范围里面,于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这是由于工人没有按标准标高施工的原因,经过甲方监督修改,所有的都检验合格了才进行下一道工序。

  7月11日 星期五

  今天来到现场没什么事,自己到工地上转悠,看见有在那放线的,就凑上去看了看,也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

  7月12日 星期六

  一到办公司看见有一台水准仪,我一看就说我学过会这个,问他们干什么用,什么时候用,他们说是为了地面找平用的,在柱子四周量出一个统一高度的点,就找到地面的统一高度了,我想那不是很简单啊,就要求试试,然后那的一个师傅就带我到这小区的另一个楼上开始用水准仪测量了,试了好几次不知道为什么柱子的四个边测的高度都不一样,所以一点用也没有,看来还是水平问题,在学校也学了啊,为什么会出现这种情况啊,师傅说还是练得少了,还有就是上学的时候学的不扎实,只学了点皮毛,很郁闷,丢脸了,同时自己也反思了一下,以后不管学什么一定都要好好学,不能太浮躁!

  7月13日 星期日

  今天周末没去工地,他们说周末可以不来,我就在家休息了一天。

  7月14日 星期一

  今天来到还是看他们在放线,有时帮帮忙,帮他们拽拽墨盒上的线什么的,有时还不知道怎么拽呢,看来干什么都有学问啊,不学是不行的。一天一直在背阴的地方,我还穿了个短袖,冻坏了都。

  7月15日 星期二

  今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题,经过检查,大多人还是有安全意识,但是有少数不按要求的,如不系安全带的, 在工地吸烟的,安全员对他们进行了教育批评,有的还做出了处罚。

  7月16日 星期三

  钢筋和摸板刚完成,他们去检查,我也跟着去了,看他们检查的特别细。检查通过后,又叫监理来看了一遍,没问题后又叫甲方代表来检查,都通过了后,才对其下达可以进行下一工序的命令。

  7月17日 星期四

  监理人员员对地下室的砌筑进行检查,经检查发现一处马牙槎不合格,还有工人的砌筑方法不正确。不符合“三一” 的规定,监利人员做了示范。

  7月18日 星期五

  下午,经过验收合格后开始浇筑混凝土,我没有鞋,不可以进入跟着现场操作,只可以在远处看工人们是怎么做的,在浇筑前,有工人对屋面和梁进行清理,并对于较干的加些水,但是不可以有积水。

  7月19日 星期六

  早上八点到工地后,师傅们都已经到齐去工地了,我就找了上去,我的师傅和钢筋工长。监理正在检查摸板和钢筋连接质量,通过检查发现有一个柱子竟然有5根钢筋连接不合格,由于是机械连接,我也不懂,就问了下,原来是由于钢筋的加工没有到位,在外漏丝数太多了,处理办法就是每个接头处用2.5m的同级钢筋绑扎加固,由于钢筋工的工作疏忽被处罚了,这给我一个启发:要想质量有所提高,就必须严格管理。

  7月20日 星期日

  先对地面进行清理后,对柱子进行了测量,然后弹墨线,把柱子摸板的支撑线也定出来了。师傅忙着检查摸板和钢筋,经检查有一处梁的钢筋设计超过规定至少2公分,经处理合格后,工人们才继续施工。

  7月21日 星期一

  今天下雨了,工地上很多工人都停工了,我在办公室没什么事看了会图纸,中午下班回家下午就没来。

  7月22日 星期二

  今天又去看模板的制作了,原来觉得模板制作挺简单的,现在才知道远没有想象的那么简单。在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:1 采用对拉夹片减少支撑。 2 明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。 3 保证混凝土施工质量。4严格控制预埋件的位置。5 按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。

  7月23日 星期三

  今天天不好,下起了小雨,没出去,在屋里看了会书,看了些关于防水的做法,就顺手记了下来,其做法是基层表面清理、修补,喷、涂基层处理剂,测量放线,铺贴附加层,铺贴卷材防水层,淋(蓄)水试验,铺设保护层。沥青卷材的铺贴通常采用浇油法和刷油法,在干燥的基层上涂满沥青玛蒂脂,随浇涂随铺卷材。铺贴时沥青玛蒂脂涂刷应均匀,不得过厚或堆积,这样才能避免由于水汽蒸发或残存空气膨胀而引发卷材防水层起鼓。卷材铺贴时一般常用实贴法,底层卷材面不留空白地,应满涂沥青玛蒂脂,其厚度应严格控制在2mm以内,一般在1~1.5mm之间。很惊讶于这栋宿舍的管线布置,原来我们看到的建筑内部有很复杂的管网,有水管道,也有电网管道,还有信息管道等等。

  7月24日 星期四

  今天来到现场跟着监理去检查混凝土的情况,还果真查出了情况,发现有一处的柱子出现了裂纹情况,我就不明白为什么出现这种情况了,那个监理就很细心的给我讲了混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。

  7月25日 星期五

  今天来后在办公室看了会书和图纸,看到一本图集上面说直螺纹套统的连接方式,可书上的意思看不太明白,我就问了问这里的师傅,师傅说,外面在做试件去看一下就明白了。来到外面,看到3个20岁左右的小伙子在做,由于岁数差距不大,谈起来方便一点。原来是直接从现场往下截取的,可是现场截取比较麻烦,还有就是影响施工进度,所以才改成他们做的,不过我估计是由于的达不到要求,才这样的。有的东西,我发现监理和乙方是有共识的,他们直接把钢筋用套扣机器套扣,并没有首先按书本上说的墩粗,问了问总工,告诉我说这样的不需要墩粗就能满足要求。那三个小工也没有用书上说的力矩扳手,只是用了一个普通的扳手,他们是这么说的,一个体重在100斤以上的人,压在扳手上的效果一定可以达到力矩要求,我想说的是力矩大了不一定好,不过总工说过,不要和工人理论什么,我无语。不过发现他们在做完以后都要做一个自由落体的动作,原来要是连接的好,到在硬物上是很脆的声音,否则是发闷的声音,很简单的辨别方式。到是让我想到了一句话,工人有工人自己的方法。

工地实习日记 篇4

  这天在技术员的指导下,我们看了建筑图和施工图,他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,然后会很自然地拿自我的画的图纸和它比较,感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注以及下方详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际状况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。

工地实习日记 篇5

  这天我印象最深刻的是关于工地的安全问题,现整理如下,进入工地要注意“三保、五邻边”

  “三保”防护

  凡进入施工现场人员,务必正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不贴合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,务必系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质务必贴合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

  ““五临边”防护

  基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都务必设置1。2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边务必安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护务必安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

工地实习日记 篇6

  今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情况,我先熟悉了工程概况,项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。

  项目技术负责人带我参观了现场,给我介绍工程的进度,安排我的工作内容。该项目位于圣合家园,我实习的地点在二号楼,该建筑的体结构为框架结构、框剪结构,材料外墙为石材、面砖,供暖系统是集中供暖,电梯系统为直升电梯,门窗系统为塑钢门窗。

  我所实习的公司叫做陕西中长建筑工程有限公司。

工地实习日记 篇7

  正式开工,并于20xx年12月 28日建成通车。截至20xx年5月,天津地铁 已经开通一号线及九号线(部分)两条线路。 中心城区规划地铁系统总长度约300公里,其中地铁一号线、二号线、 三号线为轨道交通骨干线; 五号线、 六号线为轨道交通填充线; 七号线、 八号线、 十号线为轨道交通外围线;九号线为津滨轻轨西段延长线。 中心城区连接滨海新区规划有Z1,Z2,Z3,Z4市域线, 其中Z2,Z4计划20xx 年内开工。 建成后将主要承担沟通滨海新区与中心城区之间的沟通,并配合滨海 新区轨道交通网络进一步完善。 滨海新区区内规划B1,B2,B3,B4,B5共五条线路, 并计划建设导轨2号线, 和导轨3号线, 配合现有天津导轨一号线和B系列线以及既有的 津滨轻轨 共同形 成滨海新区轨道交通网络。 但滨海新区轨道交通线路将不完全是地铁线路,有可 能采用轻轨、快速公交、有轨电车等方式,预计到20xx年建成上述规划,届时, 轨道交通将占公共交通的60%以上。

工地实习日记 篇8

  1

  今天上午我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。当然更让我兴奋的是即将进行实习的工程。

  下午主要学习工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为:①建筑。②结构。③给排水。④电气。四个部分。每一部分的图纸又由目录,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如:

  一、建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法。

  二、建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。

  三、结构部分图纸主要由基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成。

  我们的住处离工地很近,以便于我们能够很快到达工地。其实住处也就是公司所盖的板房,很简单,多少对这个工地不是很习惯,但由于是第一天,于是公司叫我们在公司参观了解下,第二天再下工地。一整天就这样过去啦,虽然并没有做些什么,但是我还是觉得过得很充实,我已经开到期待明天的到来了。

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  第二天,我们怀着激动的心情,早早的起来了。我们在工地找到了师傅,初到工地他带我们到了现场参观。一路上师傅说进入现场要记住安全,一切安全第一,没有什么比安全更重要的,而且叮嘱我们带好安全帽,人要机灵点,随时观察,一路上看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就像是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。然后,我们在工地到处参观,认识工地,走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。

  环视四周,一切都如图纸上所安排一切都井井有条,地面上的人、车各行其道,一切都在有条不紊的状态下进行着。对于这些多多少少是有些好奇与惊讶的,虽然读了三年多的大学,也了解到不少关于施工场地的安排内容,但还是第一次如此接近的观察施工现场。毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章,工人住处简陋,伙食其差无比,到处大小便的现象随处可见的老工地。在这里看见的是工人师傅们忙碌的身影。认识工地也认识了正在工作的师傅们,以便我们往后可以更好的实习。

  施工现场繁而不乱、紧张而有序。初到工地,还是有很多的感触。实习期的第二天,带领我们学习的师傅并没有安排其他的一些实习内容,只是先叫我们了解一下工地情况,熟悉和适应一下工地生活。

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  又是一天,这几天的实习没感觉到累,我们来的巧,一区正在进行打桩作业。师傅边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30毫米。施工时应注意的质量问题:

  1、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。

  2、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。

  3、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

  4、桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。

  5、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。

  6、孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。

  7、孔底残留虚土太多;成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。

  8、桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。

  9、钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。在师傅不厌其烦的讲解中,我度过了有收获的一天。

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  今天的主要任务还是监督打桩。

  主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆,使钻头部分的螺旋刀旋转削土,削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层,含水量大时,可用叶片螺距较大的钻杆,这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中,或含水量较小的砂土中,则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。

  打桩工程系隐蔽工程,施工中应做好观察和记录,要观察桩的入土速度,錘的落距,每分钟錘击次数,当桩下沉接近设计标高时,即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。

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  今天天气闷热,火辣辣的暴晒着人们。今天师傅带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45—60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2—4个扣件。

  脚手架上作业时的安全注意事项:

  (1)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面的规整清洁,不要乱堆材料、工具,以免影响安全作业或发生掉物伤人。

  (2)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,系好安全带,谨防身体失稳发生坠落、摔倒或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的材料掉落架外。

  (3)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采取稳定可靠的办法,且垫高不得超过50cm,同时加高安全防护设施;超过50cm时须按程序重新设计审批。

  (4)在架面上运送材料经过正在作业的人员时,要及时发出信号提请他人注意,材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

  (5)禁止在脚手架上打闹戏耍、睡觉或坐在横杆上休息,不得抢行和跑跳,相互避让时要保持身体平衡。

工地实习日记 篇9

  上天气就有点热!热得让人不舒服,胸口憋闷,难以喘气!!在昨天的时间里我大概的熟悉了上水系统。今天我上午还是熟悉给水系统,主要是各个分支接口尺寸的安排,就比如说卫生间内的面盆的高度一半在110cm左右,那么管道接口就应该在75~85cm之间;马桶的给谁接口应该根据马桶的型号具体决定,不过一般设在里地面15cm左右等等;像这样的规定设计规范与工程质量验收规范中有明确的规定。下午经工长介绍我来到下水工程现场,由于为了工期的要求该工程采用的是分别流水的施工顺序,总工把工程分包给不同的单位,这样一来承包公司一个是转不了多少钱、再者是工程的质量难以保证,唯一的优点就是可以缩短工期。下午施工的师傅们由于忙只交给了我一句话:下水主要的要求就是无压,只要满足下水坡度要求就好!由于他们忙,下午我就只自己跟着干没敢多问其他方面的东西。

工地实习日记 篇10

  这天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

  这天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识,然后下午我办公室也查阅了一些书籍,合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器务必掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1。5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

  浇筑混凝土一般还务必连续进行。如务必间歇,其间歇时光应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时光应按所用水泥品种及混凝土凝条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。

  浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞状况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝前修整完好。

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