实用的生产计划4篇
光阴的迅速，一眨眼就过去了，我们又将续写新的诗篇，展开新的旅程，来为以后的工作做一份计划吧。什么样的计划才是好的计划呢？下面是小编收集整理的生产计划4篇，希望能够帮助到大家。
生产计划 篇1
我社区在街道的领导下和社区领导的重视下取得了一定的工作成效。为了全面完成安全工作，确保社区的稳定，使人们的生命财产免受损失，我社区根据实际工作要求，明确消防安全职责，强化消防安全管理，并且把消防安全工作深入持久地开展。年我社区将继续坚持“安全第一，预防为主”的'基本方针，突出监督管理，完善责任体制，健全安全制度，夯实工作基础15年我社区安全生产工作主要计划如下：
一、加大安全宣传工作力度。 我社区将继续办好社区安全生产宣传阵地每月出一期专刊，增设固定标语及防火标志，不定期发放各种安全生产知识，向居民宣传安全知识;举办各种安全讲座、安全知识培训。
二、加大安全投入。 我社区有一支义务消防队，但在经费不足下，本社区自筹部分资金，给消防队配备必要的消防灭火设施。
三、认真完成街道办事处的各项工作安排。 我社区将认真贯彻执行街道办事处和安办的各项工作安排，及时保质保量地完成街道布置的各项任务。同时积极配合街道及上级部门举行、举办的各项活动。
四、加强日常检查和节假日的安全检查，及时上报安全信息。 我社区将加大日常安全检查的工作力度，确保重点企业每个月检查，一般企业每个季度检查，并及时将检查中发现的各种安全隐患及时上报街道。加强节假日的安全检查，确保居民度过平安吉祥的节日。同时确保存在安全隐患的单位及时整改，消除安全隐患。
生产计划 篇2
20xx年春运工作即将开始，确保实现今年春运期间的安全生产，是公司系统当前重中之重的任务，这几个月来，安全生产形势严峻，集团和公司又作了具体的安排部署，公司党政领导班子，对当前安全生产工作高度重视，并且要求各级领导都要全力以赴，采取切实有效的措施，严、细、准、实地落实各项防范措施，确保今冬明春“两节”及春运安全生产.
今年春运期间，人流，物流，车流，商流集中，学生放假，农民返乡，节假日客运高峰将提前到来，出行密度与数量增加，交通参与者的心理状态及道路环境复杂，再加之冬季不利气侯条件，如：降雾、结冰、大风和降雪等将给安全生产带来严重影响，因此为确保春运期间旅客 运输 和节日生产，生活物资 运输 的安全有序，根据集团的统一部署，结合今年春运期间客货 运输 市场的实际，以及当前安全生产工作的特点，公司特提出如下安排意见.
一、实现安全生产是今年春运工作的重中之重，为确保加强对今年春运工作的领导，经公司党政研究决定，成立了由公司党委书记马凤岭同志，党务副经理于宗耀同志为组长，公司副经理宋文生同志、时凤奎同志、工会等部门负责人为成员的春运工作领导小组，负责组织抓好今年春运工作的落实。为此，公司要求各企业也都要成立由企业主要领导为组长的春运工作领导小组，各单位领导小组人员名单及活动方案要在 1月10日上报公司安全生产部。各企业都要充分认识做好今年春运 安全工作 的重要性，要牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，切实加强对今年春运工作的领导，本着“主要领导负全责，主管领导，各主管部门负直接责任和谁在岗谁负责”的原则，层层落实履行安全生产责任制，并按照“明确安全部位，明确安全责任，明确责任人员，明确安全奖惩”的要求，确保各项措施落实到位，在春运前各单位要认真排查春运期间容易出现的问题，要列出明细责成有关部门和专人负责整治与监控，消除一切不安全因素，确保春运各项安全措施落实到位.
二、提高驾驶员综合素质是实现春运安全生产的关键。各单位要认真对参加春运的驾驶员的准驾资格、驾驶年限、身体状况、驾驶技能、安全教育、违章记分和事故记载等内容进行一次综合分析，并逐个筛选把关，核对审查。确定参运人员名单 ，无特殊情况未经同意不准更换（各单位参运人员名单于元月9日前报公司安全生产部）。凡20xx年以来发生过重大以上、负同等责任以上交通事故，或者严重违章（酒后驾车、疲劳驾驶、严重超员超载、驾驶机件失灵或者不合格车辆）受到处罚，或者长期不参加单位安全组织学习教育的，以及年内多次违章累计沁满12分的驾驶员，不得安排从事道路春运客货驾驶。各参运单位的主管部门要对所有参加春运的驾驶员逐个进行一次专项安全教育，在此基础上，按集团统一编制的'客运、货运、危险品 运输 驾驶员试卷进行考核 ，考试合格者逐个签订春运安全保证书，试卷与保证书安全部门要统一保存，以备查验。各客运单位要严密措施、严防疲劳驾驶，单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的车辆，必须配备2名以上驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。与此同时，针对今年远长途增多，高速公路 运输 增多和冬季安全行车的特点，各单位在驾驶员配置，落实远长途作业规定和高速公路行车规定上要严格把关，要把防疲劳驾驶、控制超员、超载、超速以及风、雪、雾、结冰等恶劣气侯条件下的驾驶作为向驾驶员进行培训教育的重点。各级安全部门和专职干部在春运工作中，要一丝不苟地执行对营运驾驶员实行面对面地问询和告知制度，要做到教育有记录、有签认，对营运驾驶员做到情况明、底数清、措施具体、指导明确，确保春运工作安全、有序、圆满地完成.
三、严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运。参运单位要组织主管部门，对所有参加春运作业的车辆依据《营运车辆技术等级划分和评定要求 的规定，进行一次全面认真的检查，严把车质、车况关。车辆检查的重点是制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置，灯光照明、车辆私改滥装、消防器材配备等。上述要求，各单位要逐项落实，逐车落实。经检验不合格的车辆要收回有关牌证，不准出站，不准上路行驶，不准“带病”投入运行。车辆管理部门和安全管理部门要认真落实门检制度，驾驶员要严格执行“三检”制度，随时保持车辆安全性能完好，杜绝因机件故障或驾驶不合格车辆而导致的各类事故.
四、强化对各客运站点源头监控检查的力度。各级领导及专职安全干部，在春运期间，要不断深入到客运场站、路线、车场，搞好春运的安全检查和监督工作，严格落实集团提出的“六不准”规定，发现问题立即纠正、就地解决。为营造春运安全生产的氛围，各客运场站要加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育，运用各种横幅、标语、宣传牌、电子屏幕与站内广播等形式，向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和乘车须知。为妥善处置突发情况，各客运单位都要进一步核定遇恶劣气候和紧急情况的处置和人员疏散的工作预案，分别不同情况适时启动，及时妥善处置可能出现的突然情况与突发事件。客运站安检办公室要严格按照车辆例检的程序落实安全例检的项目与要求。对日行程 >300公里以上的车辆实行每班检查一次，日行程不超过300公里的，每日检查一次。除此之外，二级以下路面及山区道路禁开夜班车。如遇恶劣气候条件（大雪、暴风、暴雨、浓雾）客运班线应暂停发班，并及时通知驾驶员和旅客。各级保卫部门，要严格按国家规定设置消防设施、消防器材、应急照明，并对其进行定期检查，确保齐全有效，消防通道应畅通无阻。
春运期间，一、二级客运站发车区要实行封闭管理，危险品检测仪要落实专人值守，坚决杜绝脱岗、漏岗、漏检以及不按规定时间开机等现象，发现问题严肃追究有关人员责任。未配备安全检测仪的车站要设置危险品检测台，指定专人配合驻站民警对旅客携带的行李进行查验，确保万无一失。在春运期间，要严格执行事故报告制度，发生事故要按规定程序和时间立即逐级上报，决不允许迟报、漏报或隐瞒不报等情况的发生。为保证信息畅通，各有关单位进入春运后勤工作，要按照集团统一印制的《春运安全生产情况统计表》（见附件）的格式与内容，将每周的情况于周五下班前报公司安全生产部.
五、坚决杜绝超员、超载情况的发生。各单位在春运中要把治理客车超员、货车超载作为监控的重点，并着重抓住三个环节：一是要督促车站加强站务管理，落实车辆进出站检查的责任制度，不让一辆超载车辆出站上路。二是要加强车辆运行途中路检路查工作，一旦发现客车超载必须就地卸载组织车辆进行分流。三是要教育司乘人员遵守职业道德和行业规定，做到不开超载车、不卖超员票。无论车站还是司乘人员违反了规定超载，不论发生事故与否，要发现一起严肃处理一起，除对直接责任人进行处罚.
生产计划 篇3
为了进一步加强安全管理工作，强化安全意识，促进安全生产目标的实现，确保我公司安全生产无事故，结合我公司实际情况，开展以“突出重点，着力整改，完善措施，强化管理”为重点的“百日安全生产活动”，各部门要查找安全工作的薄弱环节，加强全面管理，开展好本次活动。
一、指导思想
开展“百日安全生产活动”的指导思想是：以全面贯彻国家有关法律法规，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项规章制度，落实好安全责任制。进一步树立安全工作常抓不懈的要制，完善措施，管理到位，彻底消除安全隐患，确保广大员工的生命和公司的财产安全，维护公司正常生产。
二、活动主题：
认真学习和完善各项安全制度，提高安全防范意识，彻查安全隐患，遏制安全事故的发生。20xx年6月国家安全月活动主题：“治理隐患，防范事故”
三、组织机构(开展“百日安全生产活动”领导小组)
组长：待定
副组长：待定
成员：各部门课长及负责人
领导小组办公室设在管理安管课，具体负责抓好日常事务工作。
四：目标任务：
1、把开展“百日安全生产活动”与员工工作相结合起来，组织认真学习，坚持“谁主管，谁负责”，“谁管辖的范围，谁负责”，全面落实公司内各个方面，各个环节，各个岗位安全责任制，确保工作落到实处。
2、更新教育内容，创新教育手段，进一步开展危害性预防教育，警示教育，自防，自救能力教育等为重点安全教育活动。注重教育的实效性。
五、活动工作重点和主要内容
（一）完善安全工作保障体系
1、成立此次“百日安生产活动”工作领导机构和安全生产委员组织机构，各领导成员要明确目标任务，落实责任。
2、完善相关安全责任制度，与各级领导签定安全生产责任制，部门与员工之间也签定安全生产责任制，把责任落实到各层次。
3、完善各项安全规章制度，不断建立健全安全管理制度，确保安全管理各个环节监管到位（需建立制度：安全教育培训制度、各项机器操作规程、消防管理制度、职业卫生健康管理制度、危险化学品管理制度、厂外车辆与人员的管理，安全检查和会议制度、安全生产奖惩制度、应急救援预案）
（二）重点排查整改隐患
1、由安全生产委员会组织集中一次安全隐患大检查，同时要坚持对重点部位和重点环节定期或不定期的检查，要坚持开展岗位安全隐患自查。
2、结合我公司实际情况的工作，对员工住宿楼，设施设备，用电安全等为重点，加强排查项次，对查出的问题现场提出整改意见，能执行整改的当场进行整改，组织进行安全专题检查。
3、切实做好消防安全工作，坚持消防工作日巡查，月检查，配备完善消防设施和器材，保证安全疏散通道畅通无阻，加强对电路的检查，防止因漏电，线路老等问题引发火灾，对提出的问题，及时整改。
4、认真整治隐患，加强隐患整改的.管理，并按要求在规定期限内检查落实整改，对无力整改的隐患应及時报告，对于新发现的隐患要及时按要求整改。
（三）切实加强安全教育
1、通过公司宣传栏，黑板报，标语等地，广泛宣传消防，用电，交通，饮食卫生等方面的法律规章或安全常识，营造良好的安全文化氛围。
2、充分发挥开早会的优势，牢固树立“时时讲安全、处处讲安全”的意识；提高员工防范技能。
3、在培训室播放安全生产事故案例，消防安全知识，提高员工对安全防范，让大家意识到安全问题应时刻小心注意，不仅上班注重安全，下班后也不能掉以轻心，认真做到安全工作万无一失。
（四）突出工作重点
1、加强领导，确保活动的正常的开展，对活动要进行部署和要求，抓好活动的发动，组织，检查考核，做到有布置，有活动，有总结，确保活动广泛深入开展。
2、开展安全生产太讨论活动，在百日安全活动期间，对存在的安全隐患和在实际操作过程中存在的习惯性违章行为进行深入的讨论，让每一名员工都参与到讨论当中发表自己的意见，指出大家在工作中容易出现的安全违章行为，让大家在以后的工作中改正违章行为，用正确的行为来保证工作的顺运行。
六、实施方法步骤
本次活动將分阶段进行：
（一）：宣传发动阶段：召开会议成立安全委员会和“百日安全生产活动”领导小组。
（二）实施阶段：
1、组织一次全厂性安全大检查，把存在的安全隐患和需要改善的地方进行整改。
2、完善各项安全规章制度，与各级领导签定安全生产责任制，车间与员工签定安全生产责任制。
3、制定三期“百日安全生产活动”宣传图文。
4、在“百日安全生产活动”中组织一次大型的消防灭火应急逃生救援演习。
5、各部门车间完善好机器设备操作规程。
6、车间成立义务消防队组织。
7、对员工进行相关的安全教育培训和义务消防队员的训练。
8、对检查中提出改善问题进行跟进和审核。
（三）总结阶段：
1：各部门车间就此次“百日安全生产活动”进行总结。
2：召开总结会议，对“百日安全生产活动”进行评议。对活动中的不足，加以改善。
生产计划 篇4
一、全年目标
全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故，无重大事故隐患，工伤事故发生率低于厂规定指标，综合粉尘浓度合格率达80%以上。
二、指导思想
要以公司对20xx年安全生产目标管理责任为指导，以工厂安全工作管理制度为标准，以安全工作总方针“安全第一，预防为主。”为原则，以车间、班组安全管理为基础，以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点，以纠正岗位违章指挥，违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口，落实各项规章制度，开创安全工作新局面，实现安全生产根本好转。
三、牢固树立“安全第一”的思想意识
各单位部门要高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为重要的工作来抓，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，进一步增强安全生产意识，出实招、使真劲，把“安全第一”的.方针真正落到实处，通过进一步完善安全生产责任制，首先解决领导意识问题，真正把安全生产工作列入重要议事日程，摆到“第一”的位置上，只有从思想上重视安全，责任意识才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落实安全责任，整改事故隐患，严格执行“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，力保安全生产。
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