生产计划

时间:2022-06-28 17:22:20 生产 我要投稿

【实用】生产计划锦集6篇

  人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,我们又将接触新的知识,学习新的技能,积累新的经验,该为接下来的学习制定一个计划了。什么样的计划才是有效的呢?以下是小编帮大家整理的生产计划6篇,希望能够帮助到大家。

【实用】生产计划锦集6篇

生产计划 篇1

  为了推动企业建立和完善安全生产规章制度,提高公司广大干部职工的安全生产技术知识和管理水平,增强广大职工的安全生产素质,有效预防重、特大事故的发生,特制订如下工作计划:

  一、工作目标

  1、杜绝死亡、重伤事故;

  2、杜绝火灾事故;

  3、杜绝爆炸事故;

  4、杜绝交通事故;

  5、杜绝食物中毒和重大传染病事故;

  6、人员轻伤和其它一般安全事故率不超过2‰;

  7、安全隐患整改率达100%;

  二、具体措施

  安全工作重在防范,要把事故苗头消灭在萌芽状态中,就要时刻保持警惕,做到警钟长鸣。

  1、加强宣传,让安全意识深入到广大干部职工的心中。

  1)组织领导员工进行相应的安全知识培训,熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识,并经考核合格后方可上岗,做好员工安全培训记录。

  2)对换岗、转岗、复工人员,单位要进行安全技能和岗位操作方法的培训,经考核合格后才能上岗作业,并且建立相应的安全培训记录。

  3)积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作,定期进行复审,做到持证上岗。

  4)使员工能熟练掌握小型工伤的`紧急处理措施,将伤害控制在最小程度。

  5)使员工能熟练的使用劳动卫生防护用品,降低职业病危害,预防职业病的发生。

  6)使员工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。

  7)通过各种形式(警示牌、宣传栏、标语等),使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施,明确在危害发生时的救护措施。

  2、认真学习贯彻安全生产法律、法规,完善安全生产责任制。

  1)贯彻执行国家及各级政府部门的安全生产法律、法规、政策和制度,及时将有关安全会议精神贯彻落实到基层,传达到每一位员工,增强公司员工安全生产意识及法律观念。

  2)健全并落实安全生产责任制,根据“谁主管谁负责”的原则,制定安全生产工作目标,责任人逐级签订《安全生产目标责任书》,负责人要增强安全生产意识,加强安全生产管理;贯彻“安全生产人人有责”的思想,员工在自己岗位上要认真履行各自的安全生产职责,落实全员安全生产责任制。

  3)定期召开安全生产会议,总结安全生产工作,针对存在的安全隐患制定整改与预防措施,交流安全工作经验,传达安全生产方面的文件,布置有关安全工作,通报安全检查情况。

  3、狠抓安全生产管理,严格执行各项安全规章制度和安全操作规程,确保安全文明经营,定期进行安全自查,落实隐患整改责任及措施。

  1)建立健全经营设备台帐、特种设备台帐、安全设施台帐,定期检修保养,定期检测,确保相关证件齐全。

  2)在易燃易爆、有毒有害场所及可能产生职业危害的岗位张贴警示标志或告知牌。

  3)车辆及防护设施要及时保养维护,做好保养维护记录。

  4)各种安全消防设施配备齐全、合格有效,操作人员按规定穿戴劳保用品。

  4、按规定做好各项工作的安全预评估及审批工作,制定安全防范措施和应急救援预案,并增加预案演练次数,完善预案实战要求,订做各种警示标志牌,确保各项工作顺利进行。

  5、“五一”、“十一”、“春节”等重大节假日前开展安全大检查,加强安全值班、确保节假日安全。

  6、落实好值班、带班制度。加强对安全巡逻工作的领导和管理,调整充实值班巡逻人员,做好对值班人员的安全教育工作,严格值班巡逻记录和交接班手续,防止脱岗。夜间带班人员要增加检查次数,以防重大事故发生。

  20xx年公司将继续本着“安全第一,预防为主,综合治理”这个核心思想落实到每一项工作当中,提高员工的安全意识,切实防范事故的发生,确保公司年度安全生产目标的实现。

生产计划 篇2

  要想成为一个与时俱进的设计师,就要学会不断学习,学会分析和总结,学会规划,下面是我本人20xx年的工作计划:

  一、加强团队队伍,共创美好未来

  一支好的队伍,就是要有一个完整的团队,有个充满干劲的团队。以公司目前配备,是完全不够的。首先对整个设计部的发展有一定的局限性,一个完整的设计队伍,应该是往多元化去发展。完善设计队伍,招收2-3名优秀设计师。

  二、设计部运作方案,实行一项目一设计师方案

  去年设计部是一个基础阶段,一切的运作都不是那么的完整。相信20xx年是一个突破,各项设计工作实行完善制度,工作跟着流程走,按制度办事。建议实行一项目一设计师方案,目的就是完善项目的整体统一性,设计师只要专一的完成本项目,不用多个项目混杂与一体,混乱设计思维,单一简单化。

  根据实际的市场,大胆的提出推广与全程营销两体化,这样的一个概念。以个人的观点认为项目的全程推广因更具专业化,从接收新项目的流程来说,目前公司没有真正意义上的一个流程制度来实行,这样不利与本公司品牌的建设。不管是小的项目,还是大的项目,做的事情是一样的。面对的都是甲方。一定要按程序去做,以完整的.制度来说服客户,给客户感觉我们是一个真正的,完整的,营销、策划、推广为一体的公司。

  三、加强公司企业文化建设

  加强公司各部门人员之间的感情,提高各部门之间的凝聚力,才能发挥出最好的创意,提高各部门工作效率。内容可以是户外登山,郊游,烧烤,K歌,聚餐等,为了丰富员工业余生活,凝聚员工之间的感情,增强团队建设意识。

  1、每周的周五下午的活动,实行办公室人员人人参加原则,特殊情况除外;

  2、月活动,时间可放在月末,实行方式可以是全公司或则部门。

  新年的钟声马上就要敲响,我们需要不断加紧自已的脚步,跟上时代的步伐,不断学习,做好工作计划才能更好的完成工作任务。

生产计划 篇3

  xx年是 公司不平凡的一年,10个月已经过去,现就生产调度室前10个月的工作做一下总结:

  1、生产安全方面:为提高员工安全生产意识,20xx年4月5日生产调度室组织全体生产系统员工进行消防安全培训演习一次, 20xx年5月26日派 到德州参加消防安全培训一次,回来后又连续一个月利用各车间班前会的时间,把所学到的安全知识贯彻给全体生产系统员工。20xx年生产系统全年共发生 次工伤,20xx年共计发生此工伤,具体花费如下: 20xx年-20xx年生产系统工伤费用财务借款汇总与20xx年相比生产系统20xx年的工伤费用直线下降,但我们的工作仍存在着不足,我们部门的安全目标是:安全事故为零。

  2、现场管理方面:生产调度室每月组织设备动力部、车间主任,对各车间现场和卫生联合检查,每月至少一次,检查后对现场不合格的车间主任和副主任通报批评,并给与现金罚款。通过此方法的实行,20xx年各车间现场比20xx年有了质的提高,值得特别一提的是各车间厕所环境的改变。20xx年以前各车间厕所环境是每一个员工的心病,厕所内脏乱、插不进脚,打扫出来后,又上了锁,使别车间的员工上厕所都成为困难。20xx年年底通过部门之间相互协商和实验,最终拿出解决此问题的办法:以六车间厕所为试点,“轮流值日,接班人员为交班人员监督,上厕所人员自觉抹去自己的脚印。”,从此之后六车间厕所卫生比之前有了翻天覆地的变化。厕所环境变好之后,我们又把此方法推广到了别的车间,同样起到了非常好的效果,厕所环境同样成为了我们新厂区的一个亮点。

  3、订单下达及成本测算方面:此方面也是生产调度室20xx年亮点所在,20xx年1-10月份生产调度室有员工6人,20xx年1-10月份生产调度室裁员至4人(其中7月份-10月份休产假期间,实际只有3人工作),而生产订单和成本测算却比20xx年多出很多,拿举例,可见下表:生产调度室在人员减少,而工作量增加的的情况下, 二人任劳任怨、时常加班加点一小时以上,确保了车间的正常生产和成本核算的及时,并把部门的其它各项任务完成的很好,这是我们部门最大的亮点。4、车辆管理和运输方面:20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费33718元,20xx年1-10月份生产部3辆叉车、拖拉机、铲车,维修、保养总计花费43180元,由于车辆劳损和产量增加等原因,造成20xx年维修费比20xx年同期多花费9462元,车间产成品运输方面,在20xx年和20xx年均出现几次产品的磕碰和刮伤情况,这是我部门工作上存在的差距。在今后的工作中我会加强这一块的管理,在新老厂区的货物运输中,拖拉机司机是特别值得表扬的,尤其在8、9、10月份为保证复合膜产品及时发货,拖拉机司机 在运输 的过程中,任劳任怨、多次加班加点到晚上十点之后,这是值得其他员工学习的地方。

  4、统计报表方面:20xx年为了各类数据更加准确、明晰,我们生产调度室又重新设计了各车间日报和月报的excel表格,并在工作中不断的把它完善。20xx年的统计工作也是我部门的一个挑战,原五车间统计5月份辞职, 4月份才调到生产调度室任统计,一切工作还不熟练,接着一车间统计6月中旬休产假,这都是我部门遇到的问题,我部门并没有因为人员的.变更而放弃或少做报表,通过我们部门现有人员的努力和在张英的帮助下,我们每个月的各类报表都能及时、准确的完成,并能够随时给各位领导提供所需要的一切数据。

  5、生产调度方面:生产调度是我投入精力最多的一个方面,20xx年是 最重要的一年,也是我公司最重要的一年,我公司、 、三条生产线20xx年2-10月份基本是满负荷运转, 生产线上的南水北调产品今年占了生产线总产量的72%, 订单个数多,种类多,每个订单数量又少,因此订单经常排序,最多一天排序3次,我这边接到 排序后还要根据排序安排(烧毛布和不烧毛布)的生产和运输( 在老厂区生产, 在新厂区生产),订单种类变化太多和排序变化太快给我们的车间生产工作带来太多的浪费,也给我的调度工作带来太多的不便,为此我也经常和销售部因为 的生产安排问题进行吵架,还惹来销售部业务员和领导的不解和生气,我作为一个调度,我必须站在公司的角度去考虑问题(我也是这样做的)我不仅要考虑交期,我还要考虑我们的生产成本和减少浪费,因为我们省下的每一分钱都是利润,在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好调度工作。

生产计划 篇4

  第一条为了加强建设工程安全生产监督管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》,制定本条例,安全生产管理工作。

  第二条在中华人民共和国境内从事建设工程的新建、扩建、改建和拆除等有关活动及实施对建设工程安全生产的监督管理,必须遵守本条例。

  本条例所称建设工程,是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程。

  第三条建设工程安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针。

  第四条建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位及其他与建设工程安全生产有关的单位,必须遵守安全生产法律、法规的规定,保证建设工程安全生产,依法承担建设工程安全生产责任。

  第五条国家鼓励建设工程安全生产的科学技术研究和先进技术的推广应用,推进建设工程安全生产的科学管理。

  第二章建设单位的安全责任

  第六条建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料,气象和水文观测资料,相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料,并保证资料的真实、准确、完整。

  建设单位因建设工程需要,向有关部门或者单位查询前款规定的资料时,有关部门或者单位应当及时提供。

  第七条建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求,不得压缩合同约定的工期。

  第八条建设单位在编制工程概算时,应当确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用。

  第九条建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。

  第十条建设单位在申请领取施工许可证时,应当提供建设工程有关安全施工措施的资料。

  依法批准开工报告的建设工程,建设单位应当自开工报告批准之日起15日内,将保证安全施工的措施报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案。

  第十一条建设单位应当将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。

  建设单位应当在拆除工程施工15日前,将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门备案:

  (一)施工单位资质等级证明;

  (二)拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明;

  (三)拆除施工组织方案;

  (四)堆放、清除废弃物的措施。

  实施爆破作业的.,应当遵守国家有关民用爆炸物品管理的规定。

  第三章勘察、设计、工程监理及其他有关单位的安全责任

  第十二条勘察单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行勘察,提供的勘察文件应当真实、准确,满足建设工程安全生产的需要。

  勘察单位在勘察作业时,应当严格执行操作规程,采取措施保证各类管线、设施和周边建筑物、构筑物的安全。

  第十三条设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计,防止因设计不合理导致生产安全事故的发生。

  设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要,对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明,并对防范生产安全事故提出指导意见。

  采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程,设计单位应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议,工作总结《安全生产管理工作》。

  设计单位和注册建筑师等注册执业人员应当对其设计负责。

  第十四条工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

  工程监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改;情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

  工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。

  第十五条为建设工程提供机械设备和配件的单位,应当按照安全施工的要求配备齐全有效的保险、限位等安全设施和装置。

  第十六条出租的机械设备和施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证、产品合格证。

  出租单位应当对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进行检测,在签订租赁协议时,应当出具检测合格证明。

  禁止出租检测不合格的机械设备和施工机具及配件。

  第十七条在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,必须由具有相应资质的单位承担。

  安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,应当编制拆装方案、制定安全施工措施,并由专业技术人员现场监督。

  施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施安装完毕后,安装单位应当自检,出具自检合格证明,并向施工单位进行安全使用说明,办理验收手续并签字。

  第十八条施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的使用达到国家规定的检验检测期限的,必须经具有专业资质的检验检测机构检测。经检测不合格的,不得继续使用。

  第十九条检验检测机构对检测合格的施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,应当出具安全合格证明文件,并对检测结果负责。

  第四章施工单位的安全责任

  第二十条施工单位从事建设工程的新建、扩建、改建和拆除等活动,应当具备国家规定的注册资本、专业技术人员、技术装备和安全生产等条件,依法取得相应等级的资质证书,并在其资质等级许可的范围内承揽工程。

  第二十一条施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位安全生产条件所需资金的投入,对所承担的建设工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。

  施工单位的项目负责人应当由取得相应执业资格的人员担任,对建设工程项目的安全施工负责,落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。

  第二十二条施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用,应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用。

  第二十三条施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。

  专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作的,应当立即制止。

  专职安全生产管理人员的配备办法由国务院建设行政主管部门会同国务院其他有关部门制定。

  第二十四条建设工程实行施工总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。

  总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工。

  总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的,分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务。总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。

  分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理,分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。

  第二十五条垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。

  第二十六条施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督:

  (一)基坑支护与降水工程;

  (二)土方开挖工程;

  (三)模板工程;

  (四)起重吊装工程;

  (五)脚手架工程;

  (六)拆除、爆破工程;

  (七)国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。

  对前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案,施工单位还应当组织专家进行论证、审查。

  本条第一款规定的达到一定规模的危险性较大工程的标准,由国务院建设行政主管部门会同国务院其他有关部门制定。

  第二十七条建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。

  第二十八条施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位,设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。

  施工单位应当根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂时停止施工的,施工单位应当做好现场防护,所需费用由责任方承担,或者按照合同约定执行。

  第二十九条施工单位应当将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置,并保持安全距离;办公、生活区的选址应当符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所等应当符合卫生标准。施工单位不得在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。

  施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求。施工现场使用的装配式活动房屋应当具有产品合格证。

  第三十条施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、

  安全生产工作计划

  目 录

  一、 安全工作目标

  二、 严格执行安全生产考核制度

  三、 提高管理及业务素质,加强机构人员配备

  四、 加强安全宣传、教育培训,深入开展安全生产会议

  五、 加大安全监督检查力度,严格奖罚

  六、 强化项目管理、制定达标计划

  七、 加强安全防护用品及设施的监督管理

  八、 完善应急救援预案工作

  九、 合理使用安全生产管理费用,切实做到专款专用

  十、 做好施工现场安全管理和安全防护措施工作

生产计划 篇5

  一、第一阶段(8月1日-8月20日)的特点:

  1、据气象部门预报,在阶段内主要以晴天为主,气温较高,降雨量较少,但8月初第九号台风“苏拉”可能影响东南沿海。

  2、在暑季高温天气,驾驶员易出现疲劳现象,特别是农村班线由于发班密度大,午间不能得到充分休息,导致疲劳驾驶。

  3、农忙期间,路面情况复杂,农用机车、畜力车、摩托车的行驶量增加;时有农民在公路上晾晒谷物。

  4、路况反馈:(1)目前桂平大桥进行维护,车辆绕行金田、江口、平南,该路段流量较大,沿途村庄密集、路口多,转弯及急转弯路段较多。机动车突然从路口驶出、突然转弯的现象比较突出;(2)藤县至苍梧的南安、赤水、祥圣厂等路段正在维修,石渣路面,雨天泥泞,经常出现堵车现象。

  5、上一个月GPS车辆监控分析统计显示:主要的超速路段是郁南高速公路,占违章总数75.6%。

  二、工作要求:

  (一)各单位成立竞赛活动的安全领导小组,根据本单位实际情况制定具体活动方案,召开20xx年度百日安全生产竞赛活动的动员会,明确活动的各项要求,同时将各项防范措施落实到位;加强宣传,通过挂横幅、出板报加大对百日安全行车竞赛的宣传力度,迎造竞赛活动氛围。安全部将组员在8月上旬前对各单位的竞赛活动准备工作及防范措施落实情况进行督查。

  (二)运输单位

  1、继续重点整治超速、超载、超时驾驶行为,严格按《营运车辆驾驶员安全管理规定》、《责任承包车辆驾驶员安全管理规定》有关规定的上限处理,对交通违法记分有满分记录的,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人的驾驶员注销其《驾驶员综合技术考核合格证》。

  2、各单位要开展一次如何避免客车与摩托车、电动车、自行车及行人发生碰撞的'专题研讨和教育活动,避免类似事故发生,并将具体的防范措施印制成宣传资料发放到每一台车、每一个驾驶员手上;再次对金田、藤县路段的情况进行通报,提醒驾驶员勿超速行驶,要密切注意路面状况,防止发生事故。

  3、严格落实好驾驶员的休息制度,确保驾驶员有充分的休息时间。各单位安机科要督促驾驶员保证充分的休息时间,防止疲劳驾驶;运调科在驾驶员报班的时候要注意观察驾驶员的精神状态,对精神不佳的驾驶员不允许报班。

  4、各GPS监控分中心要特别加强对金田路、藤县、郁南至云浮高速路路段的监控,GPS监控分中心要有针对性地加强本辖区各单位的重点监控路段的监控力度。

  5、各辖区运输单位要制定上路联防监控的工作计划,各辖区联防监控小组在工作中发现的安全隐患要及时处理,并向公司安全部反馈,以便安全部视情况对安全管理工作计划作相应的调整。

  (三)客运站(货运站)

  1、在此阶段,天气较炎热,客运站车检科要做好以下工作:

  (1)加强车辆漏油、油污过多现象及电器线路的检查;

  (2)检查车载灭火器、安全锤等安全设备的有效配备情况,确保齐全有效;

  (3)将农村班线车龄较长、车辆例检复检率高的车辆列为重点检查对象,加强检查。

  2、客运站充分利用配备的危险品检查仪加强“三品”的检查力度,防止旅客携带危险品进站上车;货运站对顾客托运的货物要进行询问、检查,防止承运易燃,易爆等危险品。

  3、加强站场的秩序管理,保障人流、车流畅通;

  4、客运站、货运站要加强对站场、站房和仓储的消防器材的检查,及时整改存在的问题,确保有效使用。

  (四)各单位要采取措施落实区运管局《转发关于开展“安全带-生命带”专项行动有关事项的通知》(桂道运办发[20xx]24号)文件的要求,在8月1日起,高速公路客车旅客不佩带安全带的,禁止出站。

  (五)在8月1至3日由客运站组织片区各单位开展一次安全生产大检查,以交叉检查的方式进行,对存在的安全隐患要落实人员、措施进行整改。

  (六)各单位要注意收集第九号台风“苏拉”及其他天气、路况信息,落实雨季汛期的各项安全工作措施。

  三、资料上报时间

  各单位在8月5日前制定的20xx年度百日竞赛方案上交安全部,各运输单位把8月份的GPS监控值班人员轮值表在8月3日前上报安全部,各辖区安全管理召集人负责把本辖区竞赛期间的联防上路监控计划在8月6日前上报安全部。

生产计划 篇6

  20xx年技术科在矿领导的大力支持和帮助下,认真贯彻落实上级安全精神,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,牢固树立“以人为本,安全为首”的管理理念,突出“夯实技术工作”,紧紧围绕全年安全目标和安全工作总体安排,强化基础管理;从大局出发配合兄弟科室认真做好矿井通风、瓦斯、防治水、顶板管理等安全重点工作。强化质量标准化管理工作,促进了矿井安全形势的持续稳定发展。下面就20xx年各项工作进行阐述:

  一、20xx年技术工作

  1、基础工作:

  (1)会审各类安全技术措施180份,各种加工制作图纸100余份。

  (2)完成了35301运顺沿空掘巷、35301回顺、30704运顺、30704回顺、10701运顺、10701回顺、35307运顺、10703运顺等一系列施工设计。

  (3)完成了35305、10701、10301工作面设计。

  2、采掘系统

  (1)完善并优化7煤层采区设计,提前考虑7煤及下组煤层巷道布置方式、瓦斯治理等工作。

  (2)通过设计35301运顺上联络巷、10煤运输石门30704切眼联络巷上段解决30704运、回顺巷道回风、运输瓶颈,为下一步配套综掘机施工创造了良好施工硬件。

  (3)编制三采区集中轨道巷修复方案及施工设计,解决三采区供电安全威胁。

  (4)编制10701综采工作面、决战60天会战方案,有力调动工区生产积极性,为实现全年生产目标138万吨奠定了坚实基础。

  (5)调整生产接续方案,抽调35305工作面队伍回采10701工作面,提高了煤质发热量,保证了公司全年生产经济指标。

  (6)设计中优化巷道布置,尽量减小系统复杂程度,充分利用已有巷道,优化通风系统,保证掘进期间独立回风。通过在35305回风联络巷上段施工回风立眼,重新利用30704回顺上段废弃巷道,实现30704回顺、30704运顺同时掘进。

  3、技术改革创新

  (1)通过对巷道帮部支护的优化,将原有支护改良为塑料网锚杆支护,通过近一年使用基本能够防止高帮偏帮,现已在全部煤巷掘进工作面推广。此项革新应用大大减轻职工的劳动强度,降低了巷道支护成本,提高了支护效率,给企业减轻了资金压力。

  (2)35301回顺采用留小煤柱沿空掘巷布置,前期技术科通过对大量资料研究以及多年对发耳煤业矿压资料收集,分析出工作面煤体应力减小区域,完全掌握了沿空掘巷关键核心技术,通过现场应用实践,35301回顺截止12月底平均顶底板移近量仅15mm,沿空掘巷获得成功。此项技术成功应用减少了煤柱留设,提高了资源回收,避免留设煤柱形成应力集中区。为下层煤开采瓦斯治理、及顶板管理提供了良好基础。

  (3)进一步完善优化沿空留巷巷道布置及施工组织,20xx年35303回顺、35305运顺、10701运顺均采用沿空留巷布置,留巷1000余米,创造直接经济效益1000万,万吨掘进率由117m/万吨降到了79m/万吨。解决了高瓦斯矿井上隅角瓦斯积聚和超限问题,实现了不留煤柱连续回采,提高了煤炭回收率,为下部巷道布置创造条件,缓解了发耳矿井接续紧张的局面,为发耳煤业实现高产高效提供了有力的技术支撑,对保障矿井安全生产,提高矿井经济效益,保证煤矿开采健康可持续发展等具有重大意义。

  (4)坚持科技兴矿战略,走数字化矿井路线,投资10万元建设发耳煤矿作业规程信息平台,提高了作业规程编制的质量,实现作业规程线上编制、审查、补充、完善。

  二、质量标准化工作

  进入20xx年以来,发耳煤业积极行动,公司领导高度重视安全质量标准化工作,年初技术科制定了《2102年安全质量标准化规划》,以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导思想,以消灭重伤及以上人生事故,实现第五个安全年为目标。大搞质量标准化和本质安全管理工作,以质量标准化和本质安全动态达标为考核指导;加强安全管理体系和制度建。加大考核处罚力度,推行区队领导质量标准化挂钩考核。制定采煤工作面10大项吨煤成本联挂考核。通过采取奖罚挂钩考核等一系列措施,发耳煤业在安全管理、采煤、掘进、机电、运输、通风、防治瓦斯、防灭火、防治水、地质测量、职业危害、调度指挥及应急救援、工业场地及办公场所等十三个专业安全质量标准化达到了国家一级标准,并实现了动态达标,为国家级安全质量标准化矿井建设工作健康稳定发展奠定了良好的基础。

  三、辅助运输

  突出特色,创建标准化工程。20xx年以来,技术科紧紧围绕创建安全质量标准化工作目标。先后组织实施了+980轨道大巷二中车场至三中车场段、一采区轨道下山返铺轨道标准化改造工作,树立了良好生产文明形象,实现了轨道铺设质量大幅提升。

  加快辅助运输标准化管理步伐,制定轨道铺设质量标准及相关考核标准,月底验收轨道铺设质量不合格一票否决制,使轨道铺设的工作程序化、规范化。同时以标准化为契机,狠抓运输安全管理,坚决杜绝运输安全事故的`发生。采取每天巡检和每周定期检查相结合方式,认真排查各条巷道运输安全设施可靠性、灵活性,完整性。从细节抓起,谨小慎微,不断提升安全运输水平。确保矿井生产接续和生产任务的完成。运输系统安全高效的完成了10701、35303工作面的安装撤除、35305、10701砌墙运砌块、出矸等各项工作。确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。

  四、顶板安全管理

  顶板管理始终作为技术科安全管理工作的重点,常抓不懈。我矿顶板活动规律复杂,同一条巷道,同一支护条件下不同地段会有不同的表现形式。所以技术科把顶板管理的重点放在井下现场,根据井下顶板来压活动的变化情况及时变更支护方式,确保支护强度。并且周进行一次顶板安全检查,星期一安全办公会通报,对照问题制订措施,并定期整改。每月25日召开总工例会,总结本月顶板工作情况并对下月工作进行部署。

  生产技术科每旬对所有锚杆支护工作面进行锚杆拉拔力试验,并将测试结果作好记录,发现问题立即进行整改。并且在全部顺槽掘进工作面安装顶板离层仪,定期监测顶板离层情况,在沿空掘巷、沿空留巷等巷道内设置矿压监测点,利用围岩相对移近量监测顶板下沉情况确保顶板安全。

  五、建议与意见

  1、技术人员待遇低找不到归属感人才大量流失,技术科人员不足。

  2、鼓励职工通过多种形式的进一步学习,并有针对性任用个别已取得学历、职称的职工进入技术系统。

  3、多创造外出学习的机会,让技术系统工作者能够更多的接触新技术、新工艺,开阔眼界,更好的为我矿生产系统的优化和改进出谋划策。

  4、提升工程类技术人员待遇,让更多优秀的工程技术人员能够为我矿、我科室所用。

  六、20xx年工作规划20xx年是我矿经济效益各项指标再上台阶的关键决战年,在总结20xx年工作中的得与失,吸取20xx年的经验教训的同时, 认真做好20xx年工作规划:

  1、继续加强煤矿技术基础管理工作,为安全生产搞好技术保障。

  2、认真做好7煤回采及下组煤开拓布置方式研究,优化系统布局,简化通风系统,保障矿井供风,提高矿井抗灾、避灾能力。

  3、积极推广煤巷、半煤岩巷、岩巷综合机械化掘进,,提高矿井掘进效率,保障矿井正常回采。从设备运行条件等方面入手在井巷设计的过程中优先考虑优先支持综掘机的使用,杜绝不良的运行条件和繁锁的系统;从技术上为综掘机使用创造良好条件。

  4、 针对现有抽放系统及抽放模式严重制约巷道掘进,组织研究提前施工底抽巷,超前治理瓦斯方案。

  5、沿空留巷在发耳煤业下一步开拓回采中全面的推广使用,但沿空掘巷砌墙运输系统复杂,占用单体量巨大,卧底较为困难等一系列问题制约其发展,采取考察、调研或者合作的方式研究沿空留巷新型支护方式,加快沿空留巷推广应用。