生产计划模板9篇
时间过得太快，让人猝不及防，我们又将接触新的知识，学习新的技能，积累新的经验，来为今后的学习制定一份计划。好的计划是什么样的呢？下面是小编整理的生产计划9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
生产计划 篇1
一、改造实施生产线的拆装由专业改造公司进行，生产线的具体项目改造由专业产品生产公司进行。
二、改造目的挖掘生产线潜力
提高平均车速
提高生产线效率，降低生产成本
适应未来市场需求
三、改造计划干部改造生产线的速度一定的前提下，干部设备的'效率影响了整个生产线的效率。据珠三角及长三角的设备配置来看，采用2台纵切1台横切机1台堆码机是未来生产线配置趋势。当然纵切机采用bhs或马贵等换单速度在1秒以内国际品质的纵切机，用1台足够。
建议生产线干部设备采用1台轮转切断机，2台纵切机，1台横切机，1台吊篮堆码机的配置。
自动化改造全线采用变频。包括将现有的单面机，双面机，及吸风电机的驱动电机改为变频电机，采用变频器控制。这项改造可在5—6个月内收回投资。此项改造投资不大。可由当地的自动化公司实施，也可由行业内专业自动化公司实施。
采用生产线测控管理系统。资料另附。
采用erp生管系统。各个专业公司作了大量宣传，其功能不在此赘述。
蒸汽系统改造生产线疏水系统改造现有的疏水阀，很少有根据生产线的实际情况设计的，没有计算好生产线的蒸汽流量，使疏水阀没有发挥其应有作用最新车间工作计划范例工作计划。用气设备里面的水没有及时排除或排气过多，造成设备表面温度总是上不去或在工作时降温，从而影响了生产线速度。疏水阀没有检测装置，不好排除故障。建议采用新型带有检测装置的节能疏水阀，其漏汽率在5‰以内，而国标是3%。这项改造能节省燃煤3—5%。同时也为蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生产线冷凝水回收改造进入锅炉的水每提升7度，就可节约燃煤1%。将生产线上的冷凝水进行闭式回收，综合节能在26%以上。在煤炭等能源价格飞涨的今天，其现实意义更大。
以上改造同时需进行，才能达到预期的效果。推荐的回收系统由单独资料介绍
采用接纸机纸箱行业已进入薄利时代，纸箱成本中原纸材料所占的比重又为最大，所以节省原纸与纸箱制造企业的效益息息相关。作为瓦线上能明显带来节约原纸效果的接纸机越来越被纸箱制造企业所接受。
目前国产瓦线平均速度为60—120米/分钟，但是市面上销售的自动接纸机接纸速度一般达到XX0—250米/分钟，并且价格昂贵。中低档瓦线上安装此类接纸机显然不经济。推荐的自动接纸机资料另附。
生产计划 篇2
时间过得真快，一晃眼一年又过去了，算起来来到公司已有两年零七个月了，在公司就像一年如一日，光阴似箭，岁月如梭。
在xx年的8月前我是一名卷绕工，每天的工作都是在车间里升头、定期修板、落丝、做卫生；每天的工作安排的井井有条，工作起来有时欢乐有时疲惫。欢乐的是：工作就像人生一样都是有序的进行着如果一个没有了工作他就会很平庸，每天除了吃喝拉撒睡什么都不懂，你说这个人还有什么价值，他的人生又是怎么样的呢？所以我感到很欢乐。疲惫的是：毕竟是工作，工作就要付出血汗，脚踏实地的忙碌疲惫着，工作需要体力而不是像做梦一样，有时工作了一天十分的疲惫，回到家倒头就睡，梦中会出现工作情形；在梦中就会把工作想的简易化，有时会想如果一根手指头轻轻的一动就能把丝从卷绕机中落下来而且安全的放在台车上面，那该多好啊！就在这时心中的想法在梦中实现了，一根食指轻轻的.挥舞着十颗丝全部落在了台车上。那时才感觉身体放松了，疲惫也没了，香甜的入眠了。
在xx年的8月份我很荣幸的被各位领导提升为p9线纺丝卷绕生产班长，刚做班长能力技术和管理都有些欠缺，一些些问题也不断的在发生，随着时间的流逝自己的技术和管理都稍微有些提高，也都把这些问题一一的客服。例如是纺丝的清板后断头，前一段时间当班的清板后断头每天都存在着，起初自己是从卷绕出身对纺丝清板的质量不了解，对纺丝工的要求低，蒙受领导的提醒我向纺丝老员工和老班长请教学习，经受一顿时间的教导，学习到了一些纺丝知识和清板技术，然后对本班的纺丝工严格要求清板质量加强他们对工作的责任感。之后本班的清板后断头明显下降，然而领导对p9线做出了生产曲线图而且把三个班每周的清板后断头和当班断头统计出来贴到p9线生产车间;第一次贴出来的生产曲线图我看到本班清板后断头和当板断头不是很理想，心中的压力也不断的在增加，然而心中不败的信念激发出心中的斗志，我一定要把工作做好，之后我更加的努力学习，对纺丝工更加的严格要求，每天都在纺丝看他们修板，经过一段时间的磨练慢慢的有所提高和进步。
我对安全也要求严格，每次班会都会强调安全第一，我都会把身旁发生的安全事故对他们讲述，安全事故本班也发生一起，由于p9线是 一条线不具备配备组件工的条件，组件上机时由班长来做的，然而我对组件缺乏认识，不知道怎么才能把组件上好，我上机组件做了两次；第二天就发生了安全事故，由于组件没上到位造成组件脱落烫伤一名纺丝工；虽然说伤的不重但是也把我吓得两眼发呆，之后向组件班长请教才学会了换组件上机减少安全事故发生。
组件的规格特别重要，在一天修板中纺丝工发现了一个组件换错的现象，组件换错不但是降级那么简单，它会导致为客诉和赔偿，我经常对纺丝工要求一定要检查好组件规格确保生产质量。
这一年过去了，我学习到许多知识，掌握了一些技能，对下一年的工作也做了计划。
第一就是；安全：每个礼拜对操作工培训一次，掌握一些安全操作，培训内容：1.卷绕机正常操作2.勾刀的正确使用。
第二就是；技能：每个月举行一次技能大比武提高操作技能；如果不合格者将每个礼拜对其培训；培训内容：1.升头成功率2.升头的速度3.修班的技术4.纺丝的速度5.操作规范。
第三就是；劳动纪律：在xx年对操作工的劳动纪律进行严格要求管理，屡教不改者采用蹲点法，每天的看着他一直到做好为止。
第四就是；卫生：卫生也是一大问题严格的对卫生进行要求，对责任位卫生每天进行检查，打分制月底进行考核，合格者有相应的奖励不合格者对其进行处罚。
第五就是；节能降耗：在车间内线后的或其它不用的灯及时的关掉确保无长明灯，长流水。
第六就是；爱惜公共物品：对公司的物品不进行刻意的损坏，爱护公共物品
生产计划 篇3
工厂生产工作近期计划分为：投产前、正式投产。
投产前工作计划以设备安装、整改为主要内容，解决影响工厂投产的各项问题。
投产前工作安排：设备改进、人员培训
设备改进：
一、4月20号——4月30号 依靠全厂55名职工的经验和智力解决工厂内我们可以自行决解的.问题。
二、5月1号——5月15号 依靠陆教授技术指导，对影响工厂生产的问题进行改进
三、5月16号——5月31号 以我们现在的技术和能力无法解决，要借鉴他人技术和经验结合我厂实际情况对影响工厂生产的问题进行改进。
四、6月1号——6月15号 对工厂设备进行全方位满负荷72小时不间断调试。
人员培训：
一、5月1号——5月20号 对工厂职工进行安全知识、生产操作、工艺技术、产品质量、特殊工种等培训。
二、5月21号——5月31号 对职工进行培训考核。 正式投产工作安排：人员定岗
对考核合格人员定岗，不合格人员重新培训，再不合格更换岗位。
原料采购、原料基地集体讨论决定。
生产计划 篇4
安全是人类生存和发展最基本的条件。"安全责任重于泰山"，在医疗行业安全生产主要体现在医疗质量和医疗安全方面，安全生产关系到职工、患者生命和医院财产的安全等多方面，关系到医院改革发展和稳定的大局。"关爱生命、关注安全"，加强安全生产管理工作，是医院管理的基本任务。为了确保春节期间医院安全生产各项工作的有效落实，我院制定20xx年春节期间安全生产工作实施方案如下：
一、指导思想
以"三个代表"重要思想和党的十八大精神为指导，坚持以人为本和全面协调可持续发展的发展观，按照县政府、县卫生局安全生产工作会议的部署要求，认真贯彻和落实"安全第一，预防为主"以及"谁主管，谁负责"的方针，从提高认识入手，加强领导，完善制度，强化管理，深入开展安全检查，积极消除事故隐患。
二、提高认识，加强领导，层层落实
安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，关键在于领导。为切实加强我院安全生产工作，消除安全隐患，杜绝各种差错事故的发生，院领导高度重视安全工作，始终把它列为"一把手"工程，摆在重要议事日程。经院务会研究决定，成立长吉乡中心卫生院春节期间安全生产工作领导小组，有计划、有步骤、有重点地开展学习、宣传、贯彻活动。为了进一步落实安全生产责任制，层层落实责任，医院与各科室负责人签定安全生产目标责任书，使职责明确，责任到人。
三、成立春节期间安全生产卫生应急工作领导小组
组 长： 副组长： 成 员
四、工作目标
(一)坚决杜绝重特大刑事案件的发生，不发生重特大医疗事故、消防、交通等安全事故，杜绝集体上访事件。
(二)加强院内的安全生产学习、培训管理，并对全院职工开展一次法律安全教育，组织职工学习《中华人民共和国安全法》《安全生产法》及其相关法律、法规，不断增强职工的法律安全意识。
(三)继续将安全生产纳入各科室考核，并要求各科室每季度召开工作会议，分析查找不稳定、不安全因素，针对具体问题制定出相应的措施，及时消除隐患。
(四)为了加强院内春节期间的安全防范工作，严格落实值班制度，实行24小时值班，有领导带班，认真做好值班记录。
(五)加强对我院临时用工人员的'管理，对临时用工人员做到情况明了，底数清楚，管理规范。
(六)根据谁主管、谁负责的原则，抓好各类安全生产的检查工作。各科室要切实履行责任，各司其职，各负其责，通力合作，做好各项专项检查工作。
(七)及时报告本单位发生的重、特大安全问题，不瞒报、漏报。
(八)针对医院行业特点，重点加强辖区范围内的高压消毒锅、化学药品、氧气和易燃易爆物品的安全检查工作 ;密切监测疫点，防止疫情发生;遵守各种诊疗常规及操作规程，加强医德医风教育，避免医疗事故的发生。
我院要紧紧围绕"安全第一，预防为主"的方针开展安全工作。努力创建"关注安全、关爱生命"的良好氛围，确保春节期间生产安全，一旦发生事故能够得到迅速有效控制和救援，为广大人民群众的身体健康保驾护航。
生产计划 篇5
20xx年我局的安全生产工作坚持以人为本，以减少安全事故，保障干部职工及群众生命财产安全为根本出发点，为环保林业工作的开展创造良好的环境，现就20xx年我局安全生产工作计划如下：
一、工作目标
认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以落实安全生产责任制，健全和完善全局各项安全生产规章制度，夯实安全生产管理重点，大力加强安全生产机制建设，强化全局职工安全生产教育,推进全局20xx年度全局各项安全生产工作，不断创造全民参与的安全生产工作局面，顺利推进20xx年度各项安全生产开展。
二、工作措施
(一)切实加强安全生产工作领导。我局继续把安全生产工作纳入重要议事日程，成立以局长张君鉴为组长，分管局长泽尔登任副组长，各股室场站负责人为成员的市环林局安全生产领导小组，局办公室为日常办事机构，层层签订安全生产责任书，形成主要领导负总责，分管领导具体负责的责任制良好局面。
(二)切实加强安全生产宣传教育。通过各种会议和各种宣传媒介，及时传达贯彻中央、省、州、市安全生产工作会议及文件精神，宣传学习安全生产法律法规和方针政策，不断提高干部职工及其家属安全防范意识，营造有利于加强安全生产，促进安全发展的社会氛围。一是开展经常化和制度化的宣传教育措施，抓住有利时机，大力宣传党、国务院关于加强安全生产工作的决策部署，发展科学理念、方针政策和法律法规等安全资料；二是组织开展好“安全生产月”集中宣传教育活动，提高职工的安全防范意识。
(三)切实加强安全生产隐患排查工作。把排查安全隐患摆在工作的首位，常抓不懈。每月开展一次安全生产专项检查，对重大节日的安全工作进行安排部署，做好重、特大事故隐患的排查和整治，按要求完成州、市安排的隐患整治工作。一是针对汛期强降雨、洪水、台风、泥石流、高温等灾害因素对环保林业安全生产威胁加大的风险，集中力量组织安全生产大检查。二是加强环林局办公区和住宿区的`安全防范工作；三是定期、不定期开展生产安全隐患排查工作，对发现的隐患限期整改；四是按照“四不放过”的原则，排查森林防火隐患，查处安全事故。
(四)切实完善制度和应急预案。结合环林工作实际，进一步强化安全生产责任制,做到层层签定安全生产责任书,形成每季度研究、部署等体制机制；坚持每季度召开一次安全生产分析、研究会议，及时解决安全生产工作中的重大问题；同时，完善防汛抗旱，森林防火等安全生产应急预案，并适时组织演练。
(五)切实抓好森林防火工作。按照“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的防火要求，狠抓防火宣传，火源管理，隐患检查，预案修订等工作，使我市森林火灾控制率、损失率控制在省、州下达的指标以内。
（六）切实加强车辆安全管理。组织交通法规学习，加强对全局车辆进行安全排查，严禁领导干部驾驶单位公车，严禁环林系统职工（非专职驾驶员）驾驶单位公车，严禁专职驾驶员酒后和疲劳驾车、开快车，同时要求驾驶人员对车辆实行经常性保养检查，杜绝车辆带病作业，严禁将车辆转借他人驾驶。
（七）切实抓好消防和治安工作。一是组织职工学习新《消防法》，进一步充实消防安全基础设施，落实专人开展消防隐患检查，确保全年无消防火灾的发生。二是抓好机关安全防盗工作。强化门卫值班和夜间巡逻制度，对进出人员进行询问登记，群防群治，共同维护单位治安安全。
（八）切实加强危险化学药品管理。严格按照林药使用的要求，安排专人负责林药管理，确保林药品安全库存和施放安全。
（九）加强信息报送工作。各股室、各场站要加强与局机关的联系沟通，加强安全生产信息报送，应及时准确报送事故信息，不得漏报、瞒报和拖延。
生产计划 篇6
根据新《安全生产法》法律要求，结合我局20xx年安全生产工作安排，为确保全县交通运输系统安全生产形势持续稳定，特制定年度全县交通运输系统安全生产监督检查工作计划。
一、指导思想
强化安全生产红线意识，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，进一步强化安全生产责任制落实，加大行业安全生产监管力度，杜绝较大以上安全生产责任事故，有效减少一般安全事故，努力保持全县交通运输系统安全稳定的态势。
二、工作目标和主要任务
（一）对辖区内监管重点企业抽查率达到100%。
（二）确保对本行业权限内群众举报案件查处率达到100%。
（三）确保县、县级挂牌督办事故隐患整改跟踪率达到100%。
（四）确保本行业权限内生产安全事故调查处理按期结案率达100%。
（五）切实规范执法行为，避免因违法行政执法产生的行政复议、行政诉讼，确保行政复议、行政诉讼“零败诉”。
（六）通过联合执法、明查暗访和邀请第三方专家联合等方式开展安全生产暗访督查活动。
三、工作原则
（一）属地监管原则。强化属地安全生产监督检查责任，充分发挥基层站（所）的作用，落实分级分类监管的职责。
（二）依法行政原则。严格按照安全生产法律法规、规章和职责分工，编制并实施监督检查计划，严格执法、公正执法、廉洁执法、文明执法，严肃查处各种违法违规行为。
（三）教育为先原则。健全“企业主动查隐患，部门抓督查”的工作机制，促进企业安全生产主体责任的落实。
（四）突出重点、兼顾一般原则。注重重大危险源、重大事故隐患的执法检查，兼顾其他行业领域，有效遏制重特大事故发生。
（五）实事求是原则。根据本部门实际，科学确定执法检查的对象与频次，努力做到监管执法计划与监管执法能力相适应，使执法检查计划具有针对性和可操作性。
（六）严格考核原则。严格执法考核，促进执法责任落实。每次检查都做到明确检查内容和范围，规范检查程序，及时公布检查结果。
四、监督检查依据、范围、内容
（一）监督检查依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国港口法》等国家有关安全生产、行政执法的法律和《生产安全事故报告和调查处理条例》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《公路安全保护条例》等行政法规、部门规章，以及《省安全生产条例》、《省道路运输条例》、《省公路条例》等有关安全生产和行政执法的地方法规、政府规章和交通运输部门有关安全生产的行政法规、部门规章制度等。
（二）监督检查范围
对全县道路运输（客运、公交、出租，货运、维修、驾校）等企业；公路水运交通基础设施以及在建交通工程建设企业、施工现场；水上运输、港口码头、船闸等交通运输行业安全生产工作依法依规实施监督管理。
（三）县局监督检查内容
1、市、县、县局文件落实情况；
2、安全会议部署落实情况；
3、单位年度监督检查工作计划执行情况；
4、重大节假日安全检查和值班值守情况；
5、重大活动安全部署落实情况；
6、市、县安全生产专项活动开展情况；
7、市、县挂牌重大危险源落实整改情况；
8、市、县、县局部署其他工作任务落实情况。
（四）行业监管部门日常监督检查内容
县公路管理站
1、未按技术标准规定在公路上设置规范、醒目的警示标志、路面标线、护栏、防撞护墩、错车道（包括在急弯、陡坡、视距不良、连续下坡、路侧险要、水毁塌方、易塌方落石、平面交叉路口、穿越学校、集镇、村庄等路段）等相关安保设施的。
2、未制定恶劣天气应急预案的，未储备应急物资的。
3、桥梁未按照规定建立一桥一档的，四、五类危桥未按规定采取限行、禁行等相关安保措施的。
4、未按规定要求制定相关制度和设立安全管理机构的。
5、严格执行巡路制度，坚持上路巡查，检查巡查记录、台账是否完善。
6、在公路上的工作人员，必须穿着带有反光标识的桔红色工作衣并戴工作帽，管理人员必须穿着带有反光标识的桔红色背心。
7、坚持严格执行公路超限超载治理和违章建筑治理并举。
8、路域环境治理不到位，影响交通安全的。
9、对陡坡、急弯、危险路段的安全警示标志和养护设施进行重点排查，发现影响道路安全的障碍物及时通知养护人员清理。对道路积冰不能及时清除的必须设置警示标志。
10、其他影响道路安全的行为。
县运输管理所
（1）客运场站
1、没有任何证照，非法从事客运站场经营的。
2、客车发车前没有按照要求对营运车辆进行安全例检，没有详细记录的。
3、没有严格执行“三不进站、六不出站”规定的。
4、没有严格“三品”检查，安检仪没有专人负责、没有正常使用的。
5、车站调度室对手续不全车辆进行报班的。
6、灭火器、消防栓、消防桶等站内消防设施不齐全或不在有效期内的。
7、站内违反消防安全行为的`。
8、各项安全管理规章制度、安全管理组织机构、各阶段应急预案不健全或不完善的。
9、其他影响道路运输安全的行为。
（2）客运企业、营运（公交、出租）车辆：
1、没有任何证照，非法从事道路运输的。
2、线路许可与道路运输证、实际运营线路不一致的。
3、客运（旅游）车辆技术等级评定、二级维护不齐全、不在有效期内的。
4、没有齐全有效的驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌（标志牌）。
5、GPS车辆终端平台没有正常使用，没有严格执行24小时值班制度以及没有记录的。
6、车辆座位、实际座位与道路运输证不一致的。
7、安全设施设备不齐全的。
8、各项安全管理规章制度，安全管理组织机构，各阶段应急预案不健全或不完善的。
9、企业没有按时每月召开安全例会，没有定期组织司乘人员进行安全教育培训以及没有记录、没有试卷的。
10、企业包车合同、派车单没有随车携带的。
11、承运人责任险不在有效期内的。
12、其他影响道路运输安全的行为。
（3）普货（危货）企业、营运车辆：
1、道路运输证与经营许可范围不一致的。
2、普货（危货）车辆技术等级评定、二级维护不齐全、不在有效期内的。
3、没有齐全有效的驾驶证、行驶证、押运员证、从业资格证、营运证。
4、GPS车辆终端平台没有正常使用，没有严格执行24小时值班制度以及没有记录的。
5、车辆吨位、实际吨位与道路运输证不一致的。
6、安全设施设备不齐全的。
7、各项安全管理规章制度，安全管理组织机构，各阶段应急预案不健全或不完善的。是否签订安全责任书。
8、企业没有按时每月召开安全例会，没有定期组织司乘人员进行安全教育培训以及没有记录。
9、承运人责任险不在有效期内的。
10、其他影响道路运输安全的行为。
县维修管理所
（1）维修企业：
1、企业证照及现场消防设备是否齐全有效。
2、企业安全机构、人员配备、安全措施是否健全。
3、安全生产各项规章制度和应急预案是否建立健全。
4、特种作业人员持证上岗情况、安全培训记录、安全例会记录是否完善。
5、是否有私自改装车辆违法行为，遵守安全法律法规情况。
6、安全生产资金是否足额提取，是否配备通讯、交通工具等安全管理必要的设备。
7、维修服务质量情况，是否有社会投诉和损害、欺诈车主利益的行为。
（2）驾培企业：
1、企业证照是否齐全有效。
2、企业安全机构、人员设备、安全措施是否健全。
3、教练车安全技术性能、教练车安全管理制度及年审情况。
4、教练人员持证上岗、随车教练等制度落实情况、安全培训记录、安全例会记录是否完善。
5、企业的消防设施及设备配备情况。
6、安全生产资金是否足额提取，是否配备通讯、交通工具等安全管理必要的设备。
7、安全生产的各项规章制度和应急预案是否建立健全。
县地方海事处
1、重点水域、重点船舶、重点渡口的监管部门和责任人未落实到位的。
2、船舶不具备运营条件，私自停靠，超范围运营的。
3、船舶在夜间、雨、雪、冰、雾、大风、冰凌期等恶劣气象条件下运营的。
4、船舶超速、超员、超载等不安全行为的。
5、船舶“带病”运营，未配备足额的救生、消防等安全设施的。
6、客船乘客上船未按要求穿救生衣的，渡口未按要求设置相应标志。
7、船员未持有效的适任证书、从事客货运输或违章操作的。
8、“三无”船舶、农用船、渔船非法从事运输的。
9、各项安全管理规章制度、安全管理组织机构、各阶段应急预案不健全或不完善的。
10、相应的安全管理人员、水上交通安全管理经费、装备落实不到位的。
11、渡口标识不明显，没有乘客须知、渡口守则、安全注意事项等要求的。
12、营运船舶的所有权证、检验证书、水路运输许可证等有效证件不齐全的。
13、对船员未进行定期安全教育
14、其他影响水上通行安全的行为。
县航道管理站
1、危及航道安全的违法行为。重点治理在航道内进行围网养殖、围网捕鱼、种植水生植物的行为；占用航道边坡进行堆放、装卸货物行为；经营船舶占用航道进行过驳作业行为。
2、航道基础设施。重点对航标、航道护岸、临跨河设施、标志标牌、防撞设施等维护使用情况进行检查。
3、船闸设施。检查船闸机电设备、基础设施维护保养情况；机电设备运行是否可靠、操作人员是否按操作规程进行操作。
4、船闸过闸秩序。船舶过闸是否有序，船舶在待闸区、服务区是否按规定停靠；危险品船舶是否在指定区域待闸、是否单闸放行；引航道船舶是否运行安全有控。
5、做好办公楼及水上服务区防盗、防火、防电等工作。
6、航道重点建设及养护工程。检查施工、监理单位安全责任制落实情况；施工现场各项安全防范措施落实情况：是否设立安全标志，特种设备是否定期检验、操作人员是否持证上岗、从业人员是否按照施工要求配备和使用安全防护器材、现场管理人员是否履行安全管理职责等。
7、船艇等专用设备。检查车、艇是否按规定进行维护保养，是否处于适航状态。
8、航政行政许可事项。按照许可程序和通航标准进行许可控制，检查未经许可擅自新建临跨过河设施行为。
9、其他影响通航航道安全的行为。
县港务处
1、机构设置、人员资质情况；是否取得港口生产经营资质；企业主要负责人、分管安全负责人、安全管理人员是否通过培训；码头特种作业人员是否有上岗资格资质；
2、规章制度管理体系情况；各种规章制度是否下发执行，操作规程是否符合要求；
3、安全生产作业条件；安全生产条件是否符合劳动环保相关工作要求，职业防护工作是否得到落实
4、作业设备设施管理情况：码头系船柱、护轮坎、防撞护舷是否完好；作业设备是否在正常工作状态
5、应急预案建立情况；各项应急预案是否制定下发，应急演练是否开展；
6、消防、环保设备以及防护用品管理情况，消防用品是否合格有效；环保条件是否符合要求；
7、近期安全生产工作开展情况，各项安全文件是否落实，安全生产检查是否开展，隐患整改是否完成；
8、季节性安全生产开展情况，各项安全措施是否到位；
9、作业现场及港口水域有无违章、违禁现象；
10、其他影响港口作业安全的行为。
县交通工程质量监督站
1、做好企业安全“三类”人员初培、继续教育工作，对在建工程安全管理人员开展教育培训。
2、做好公路水运工程“平安工地”建设管理工作，督促相关单位积极创建省级“示范工地”、“示范工程”。
3、加强对重点工程的安全监管，开展好季度大检查。根据项目特点和施工进度，不定期进行突击检查，督促相关单位建立健全安全管理制度，设立安全管理机构，落实安全管理人员，保障安全专项费用，确保安全生产保证体系有效运行。
4、督促工程科对施工企业的相关证照及施工方案等进行重点检查，严厉打击以下行为：施工单位和建设法人未按规定要求签有安全施工合同的；无可操作性和针对性的安全施工方案的；工程施工未按照施工规范和相关操作规程进行的；公路改建施工未根据实际情况采取安全措施的。
5、对监督范围内工程施工的项目负责人和相关安全管理人员、特种操作人员的安全证照和从业资格证进行重点排查，对特种设备进行阶段性检查管理，尤其是起重设备检验检测，督促各施工企业规范使用特种设备，规范管理特种设备操作人员。
6、督促参建各方做好应急准备，针对各季节、各时间段的施工特点组织相应的培训或演练，做好充分的准备工作。
7、其他违反安全管理的行为。
县交通稽查大队
1、未加大道路危险品货物运输的监管力度，不具备相应资质和安全条件的危险品运输车辆从事非法经营行为的。
2、未对辖区内客运、货运车辆按运输法规进行日常检查的。
3、辖区内客车站外带客、客车不按规定线路行驶等各类违法违章经营行为的。
3、擅自改装已取得道路运输证的车辆、未经许可从事道路客货运道路运输经营等违法行为；
4、制定安全应急预案，及时应对突发事件的发生。
5、其他影响道路运输安全的行为。
县交通质检中心
做好公路工程各项检测工作。
2、是否对各类试验的仪器和设备定期保养和检查，避免因仪器故障造成不必要的事故。
2、是否对易燃、易爆品实行登记使用，妥善保管。
3、对水、电设施要经常检查，确保无安全事故的发生。
4、要排查列举与检测工作有关的危险源，做出危险等级评价，以便对今后的工作起到指导和预防的作用。
5、对易挥发，高腐蚀的化学试剂物品重新归类，制定严格的危险品领用制度。
6、其他违反行业安全管理的行为。
县路畅公司
1、是否做好对国省干线、县乡道路的路面、路基和高堤路段的检查，对列为三、四级桥梁进行观测，发现各类病害及时向管理部门汇报。
2、负责对路面的养护保洁工作。
3、公路涉路施工，未对施工路段现场管理方案进行审查并备案或按照方案要求采取安全措施的。
4、工程施工的项目负责人和相关安全管理人员、特种操作人员，未按规定要求持有安全证照和从业资格证的。
5、是否严格检查公路小修工程中的标志标牌设置、特种机械持证操作，防范交通事故、机械伤害和人身安全事故发生。
6、在公路上进行养护生产作业的人员，必须穿着带有反光标识的桔红色工作衣并戴工作帽，管理人员必须穿着带有反光标识的桔红色背心。
7、夜间施工是否设置符合生产操作要求的照明设备，养护现场设置必要的安全标志，不得擅自拆除。
8、未按规定要求制定相关制度和设立安全管理机构的。
9、是否定期对各类人员进行安全教育培训，提高员工的安全意识。
10、是否制定恶劣气候应急预案，确保道路桥梁在各种极端天气下畅通。
11、其他违反安全管理的行为。
县交通工程处：
1、检查在建工程施工现场安全制度及各项安全防范措施落实情况；是否设置安全标志标牌。
2、特种设备是否定期检验、操作人员是否持证上岗、从业人员是否按照施工要求配备和使用安全防护器材、现场管理人员是否履行安全管理职责等。
3、项目经理、安全员是否持证上岗。
4、是否做好办公区防火、防盗、防触电等工作。
5、其他违反安全管理的行为。
航运公司
1、是否对本单位船只进出港、装卸货，进行全方位的安全检查。
2、船体质量、机械是否正常，安全设备是否配齐。
3、船员配备是否到位，持证是否有效等。
4、船舶装货有无超载现象等。
5、公司配合海事部门，对长期在外运输船舶的加期、年检，是否实行实船检查。
6、到海事部门办理相关手续的船舶，是否符合要求，杜绝不合格船舶投入生产。
7、是否要求船只建立完善水上应急预案，确保无安全事故发生。
8、其他违反水上安全管理的行为。
洪汽公司
1、要加强隐患排查力度，对所有车辆、加油站及各个安全设施进行检查。
2、是否定期更新增配车站、农班车及城县公交车上的消防、逃生器材。
3、严格监管北站加气站与加油站，要求所有人员下班时关闭电源，确保安全后方可离开。
4、严格落实凌晨2点至5点所有客车不得在路面行驶规定。
5、利用安全例会和安全专题会议，加大对驾驶员的安全教育培训工作。
6、聘用专职保安人员，配备必要的保卫器材，对候车室、售票厅、停车场及站前广场实行24小时巡逻保卫工作。
7、客运站是否建立健全危险品查堵岗位责任制，加强源头管理，对旅客携带的行包做到逢包必检一件不漏，加强了对小件托运物品的安全检查，所有进入候车室的人员必须经过安检门，并有专职安检人员进行随身检查。
8、GPS值守人员是否实行24小时值班制，发现有超速超员及不规范驾驶的立即通知相关单位进行处罚纠正。
9、强化车站“三不进站，六不出站”的制度执行落实工作。
10、是否调整责任心较强的人员对出站的车辆进行检查、登记。
11、制定应急预案，是否定期联合相关部门进行演练。
12、其他违反安全管理的行为
城东建材
要加强办公区域防盗防火安全措施，建立完善和兄弟单位联动安保应急预案。
五、工作要求
（一）坚持依法行政，规范行政执法行为。切实履行交通运输行业安全监管执法责任，严格程序执法、公正执法、廉洁执法、文明执法，树立执法为民理念，做到监管与服务并重，不枉不纵。
（二）坚持实事求是，完善执法检查内容。根据年度监督检查工作计划，充分发挥监管执法人员的积极性、有所作为，又要量力而行、避免脱离实际
（三）加强学习，提高素质。各单位要加强执法队伍自身建设，坚持开展安全生产行政执法培训和安全业务知识培训，全面提高安全监管执法人员的业务水平。牢固树立执法为民理念，养成良好的职业道德，做到公正执法，严格执法，文明执法。
（四）周密计划，严格执行。各单位要根据本计划，结合各个时期、阶段监管重点，制定具体的监管执法工作计划，明确检查对象、检查时间和检查责任，并严格按计划执行。因特殊原因不能落实计划内容，要在下一阶段计划中予以调整和补充，确保执法计划的严密性和执行的严肃性。
（五）突出重点，严格执法。要针对不同时期、不同行业、不同企业特点，明确行政执法的工作重点，加大执法检查力度，严厉查处安全生产严重违法违规行为，排查整改重大事故隐患。在执法过程中，做到程序合法，事实证据充分，适用法律法规准确，做到既严格执法又保护当事人合法权益。
生产计划 篇7
在整个国际国内市场形势不够乐观的环境下，公司最需要做的就是练好内功。就生产制造中心来说，我们要把对市场的危机感体现到日常的生产工作中去，提高生产掌控能力，提高效率，降低损耗，在生产环节全力保证客户的订单补单能够及时出货。
回顾生产制造中心的工作，主要有以下六个方面的进展：
1.生产制造中心20××年年产量比20xx年提高1.2倍，人均从7.5件提升到9件左右，超越了当时预定的1.1倍的目标。
2.通过精细化管理，制定一系列控制卡，对生产制造中心的`工作流程进行了规范。从执行结果来看，虽然有些控制卡还需完善改进，但车间日清工作、后道回修、“6S”等改善明显，生产管理看板的运行也使生产部每天可以直观看到各班组效率，并采取相应措施调整改进。
3.品控部的品质控制，从原料到成品的整个环节，控制得更为完善，品质的数据更科学与客观，并有针对性，如不良率、线毛、违规率等等。
4.技术IE部通过模版改进、普及，IE流程中转款、清尾的加快，提高了生产制造中心的产品加工能力以及快速周转能力。转款时间基本控制在该款工时的3.5倍以下。比起往年，进步明显。
5.测时部标准工时数据搜集工作已完成，并已整理出各品类的标准工时基本框架。
当然，20××年生产制造中心还有很多工作有待改进，如车间员工流失率太高，冬装计划完成有拖延，精细化管理中有些控制卡执行后效果不明显，车间有些班组效率低下等等。
生产制造中心主要针对上述情况作出相应调整。归纳起来有以下几点：
1.生产产能争取20××年比20××年再提高1.05至1.1倍，具体来讲，即从人均9件提升到9.5-10件之间。
2.加强以班组为单位的基层管理团队建设，开设试点并推行包括工会小组长在内的核心领导小组管理机制，提高管理团队服务能力与沟通能力，让员工工作生活更和谐、稳定。
3.完善现存的各类流程控制卡，对工作中存在的不规范流程继续进行整理规范，使精细化管理更深入生产各环节。
4.生产效率提升方面：
①逐步在车间开始试行标准工时，公开工序工价，提高员工工作积极性与主动性。
②培训标准动作，提高员工技能，减少动作浪费。
③技术IE部的工作流程更为独立。封样等产前准备工作提前，工价提前到上线前。制订更为科学统一的节拍模式。
④对自动智能化设备的接触与学习引进，以及模版夹具的提升，如自动化模版机、充绒机、自动化裁床、自动化订扣机等，都可节约人手，提高效率。
⑤技术IE部流程优化，定点扶持较弱班组，营造同步氛围，不断提高各班组的同步能力。
⑥更加科学运行生产管理看板，提高生产制造中心的计划达成监控能力，与解决生产异常能力。
5.品控部重点提高产前与半成品品质控制能力，让车间更加顺利地生产。
以上就是20××年生产制造中心主要的工作设想与目标。生产是企业品牌运营中的一个重要环节，只有做好了每个环节的工作，企业才有可能在危机中求得生存，继而变危机为商机，抓住机遇促使品牌取得新的发展。
最后，祝公司20××年再接再厉，业绩再攀高峰。祝愿各位xx同事身体健康、工作顺利、新春愉快！
生产计划 篇8
时间如梭，新年的钟声即将敲响。XX年将告别它的光辉，XX年从容而至。在这个辞旧迎新之际，第一次尝试把自己在这一年来的行动用语言表达
今天写的这份工作总结，是我人生经历中的一个过程，也是我人生中的又一个第一次，内心紧张而激动。
总觉得还没来得及细细回味自己在这一年中的所获得的千般感受，XX年已经进入了，当我细细回顾这一年走过的路，总能让自己陷于不可自拔的回忆和感叹中。XX年是我人生旅程中转折的一年，在这一年中我离开了父母的怀抱。来到这个所谓的社会大学里面对着虚伪而和现实…迎来了更多的挑战和思考，这是一个机遇和挑战并存的年代。
而我在龙华迎来了第三个年头，在这里机遇和挑战并存，自己感到责任和胆子更加重了，回顾以往在学校的生活，单纯而又快乐。然而现在的它已经成为过去，新的环境对我的人生来说亦是一次全新的开始，空闲之余我常常在思考着要以何种心境来诠释刚刚过去的一年。回想起一年以前，我的所做所想是多么的幼稚。或许是家庭和环境的一切，让我不喜欢说话。习惯性一个人。这一年来我也在努力改变，努力的去改变这一切。在此：我感谢那些陪我生活过的人。感谢那些和我一起成长一起分享心酸快乐的人…
在这个社会，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的很多不足。同时也使我转变了很多，思考的更多。这些转变都是不知不觉中积累出的，或者说是冥冥之中的一种人生选择。过去的那些生活里，充满了激情，也饱含着泪光，甚至也有过挣扎，在一次次推动自己前进的路上，我面对着从来没有面临过的境遇，在理想和信念的催动下，我成长了，懂得了应该品味的人生滋味。现在，我的这份XX年度述职报告，请予审议。”
一、个人工作回顾
我来这里也才半个月，对很多产品，都不认识，不了解，不过我坚信没有谁会这么快的掌握这些…当然，给我时间，我就没问题…刚来这里，我在焊锡，觉得它还是很轻松的，呵呵，但是几天后我就不行了…有句话说的对，叫不在其位，不谋其事；我觉得车间还有很多需要改进～如焊锡用的'那吸烟机，不知是管道没清洗还是风叶没马力，反正是不起作用了，最好每人配备一个小风扇，这样可以减少很多感染率；空气，我觉得车间的空气很浑浊，理应在四周安装一个通道窗，这样应该会好点……空压机，太吵，我们厂房在二楼，为什么不把它装在楼下，不是说什么吵着我们说悄悄话了，至少给我们一个安静的工作环境……还有纪律，这就是看各位老大怎么改进了……
包装，说真的我出来这么久，还是第一次听到这个岗位，当时听到还觉得有点好笑。现在，既然我做这个，多说无意，看行动吧！努力做好……包装这里我想以后无论什么产品，都找人先检验再包装，就像这次那个270我没检验，我也不知道它会出问题……当然闲时我看看，忙时就受不了了……还有装盒子，如《gps3m》《菲林天线》等，反正也要抬胳膊扔出去，装好的盒子为什么不整齐的放在哪里，还要浪费我的时间去一个一个的去弄整齐……其它的我来这里时间不多，就不说了……
二、XX的工作计划
努力完成本职工作之余，学习更多有关物料、统计方面的知识，以提高自己。
并做好数据的登记与分析。
做好成品产量出货数据报表……
最后我要感谢老大给我这个机会，同时给予我的工作重担，让我在XX年去挑战更多，我也不可能在这里好好总结过去的一年；其次要感谢所有帮助我的每一位同事，是他们的帮助和一如既往的支持，让我一步一步的走到了今天。
过去的一年，让我体会最深的真诚的对待自己的工作和周围的每一个人，以友善之心面对自己从事的每一件小事，对待每一个同事，要以力求精致的态度为自己的目标，尽自己最大努力去力求向完美的结果靠近。我想这些对我来说，都是一种激励和挑战，虽然社会在变，人性也在变，但是我坚信有自己的目标与信念来走在这条路，所有人都会在“生活”这两个字里面找到人生价值的所在……就不会让所谓的空虚寂寞，无聊，厌倦打败你
生产部：
二零xx年元月二日
生产计划 篇9
20xx年莼湖镇的安全生产工作取得了一定的成效，20xx年，莼湖镇将根据市安委会、安监局，在今年工作成效的基础上进一步加强日常工作，积极开展各类专项整治工作，广泛组织安全教育培训，全面提升全镇安全生产水平。
（一）根据莼湖生产单位特点详细制定执法计划，积极开展日常检查。
根据相关要求，镇安监所将制定20xx年执法计划，针对危化、船舶修造、铸造等重点领域及事故企业，安排执法检查，并细化每月的执法计划，在每月底上报下月执法计划，每月初上报上月执法小结。
（二）继续加强委托执法，有效提高执法水平。
在日常检查复查的基础上，对安全生产条件较差、负责人安全生产意识淡薄的企业加强监督检查，通过委托执法的`方式，对部分企业实施行政处罚，进一步规范企业生产行为。
（三）贯彻落实上级要求，积极开展专项行动。
按照上级各部门的部署和要求，全力做好“安全生产月”、安全生产标准化、安全生产领域“打非治违”、有限空间、可燃爆粉尘等专项行动。并结合我镇产业结构特点，针对船舶修造企业、铸造企业、涉氨制冷企业、危险化学品企业等重点行业领域进行专项检查。
（四）广泛开展安全宣传，全面落实安全培训。
以每年的“安全生产月”为契机，通过短信、电视、展板、横幅、大屏幕等多种途径，宣传安全生产。同时，加强对企业安全生产负责人和安管员的培训，并按照上级要求，积极开展全员安全培训工程的实施。