事前绩效评估报告

时间:2024-07-11 13:25:20 评估报告 我要投稿

事前绩效评估报告

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事前绩效评估报告

事前绩效评估报告1

  根据《怀化市财政局关于开展xxxx年度市级财政资金绩效自评工作的通知》(怀财绩〔xxxx〕57号)要求,现对xxxx年度怀化市交通运输局整体支出情况开展绩效自评,将情况汇报如下:

  一、部门概括

  (一)部门职责

  1、贯彻执行国家有关交通运输的政策、法律、法规,负责交通运输执法检查和监督。

  2、承担涉及综合运输体系的规划协调工作,会同有关部门组织编制全市综合运输体系规划,指导交通运输枢纽规划和管理。

  3、组织拟定并监督实施全市公路、水路等行业规划、政策和标准,参与拟订物流业发展战略和规划,拟定有关政策并监督实施。指导全市交通运输行业有关体制改革工作。

  4、承担道路、水运运输市场监管责任。指导全市城乡客运及有关设施规划和管理工作,指导出租车行业管理工作。

  5、负责公路路政、运政管理、航政管理;负责道路运输、营运性客货运输站(场)、汽车维修、汽车综合性能检测、搬运装卸、道路运输服务、汽车(含摩托车)驾驶学校和驾驶员培训的行业管理。

  6、承担水上交通安全监管责任。负责水上交通管制、船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染、水上消防、救助打捞、通信导航、船舶与港口设施保安及危险品运输监督管理等工作。指导船员培训、船员管理等有关工作。负责市级管理水域水上交通安全事故、船舶及相关水上设施污染事故的应急处置,依法组织或参与事故调查处理工作,指导全市水上交通安全监管工作。

  7、负责提出全市公路、水路固定资产投资规模和方向、资金安排方案,按市政府规定权限审批、核准全市规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。负责公路、桥梁、渡口、隧道的行业管理。提出有关财政、土地、价格等政策建议。

  8、承担全市公路、水路建设市场监管责任。监督实施公路、水路工程建设相关政策、制度和技术标准。组织实施公路、水路交通工程建设,负责公路、水路交通建设工程造价控制和工程质量、安全生产的监督管理。指导交通运输基础设施管理和维护,承担有关重要设施的管理和维护。

  9、指导全市公路、水路行业重要生产和应急管理工作。按规定组织协调全市重要物资和紧急客货运输,承担市国防动员有关工作。

  10、制订全市交通运输行业科技政策、规划和规范并监督实施。指导全市交通运输信息化建设,监测分析运行情况,开展相关统计工作,发布有关信息。指导公路、水路行业环境保护和节能减排工作。

  11、指导交通运输行业开展对外交流工作和交通外经外贸工作。

  12、承办市人民政府交办的其他事项。

  (二)部门组织机构

  怀化市交通运输局是主管全市公路和水路交通行业的市人民政府工作部门,属于全额拨款的正处级行政单位。xxxx年我局机关下设8个科室,管辖8个全额拨款二级预算单位,4个自收自支事业单位。

  局机关内设机构8个:办公室(加挂应急办公室)、人事科、财务会计科(加挂审计科)、计划基建科(加挂规划科)、安全科、运输管理科(加挂科技信息科和港航管理科)、行政审批科、政策法规科(加挂路政管理科)。

  纳入此次市本级财政资金绩效考评的单位包括:市交通运输局本级、市地方海事局、市交通建设质量安全监督管理处、市道路运输管理处、市道路运输管理处鹤城所、市交通建设工程试验检测中心、市城市公共客运办公室、市农村公路建设办公室、市综合交通协调办公室9个全额拨款预算单位。

  (三)人员概况

  市直交通系统现有财政全额拨款编制349个,其中:行政编制36个,工勤编3个,事业编制310个。xxxx年12月底,财政供养在职在编人员322人,其中:行政编制35人,工勤编制3人,事业编制284人。离休人员5人,提前退休人员4 人(不含已移交市机关社保局的退休人员)。

  二、部门整体支出管理及使用情况

  (一)基本支出

  基本支出系保障市直交通系统机构正常运转、完成日常工作任务而发生的`各项支出,包括用于在职和离退休人员基本工资、津贴补贴等人员经费以及办公费、印刷费、水电费、差旅费、办公设备购置等日常公用经费。xxxx年度一般公共财政拨款基本支出决算数5230.2万元,主要是人员经费支出4072.7万元,公用经费支出1157.5万元。按照经济科目分类如下:

  1、工资福利支出3639.5万元,其中:基本工资1383.9万元、津贴补贴912.6万元、奖金946.6万元、社会保障费321.7万元。

  2、对家庭和个人的补助433.2万元。主要是离休费44.7万元、退休费341.0万元(含退休人员春节一次性生活补助)。

  3、商品和服务支出1106.1万元。其中:办公费126.5万元、水电费46.4万元、物业费28.1万元、邮电费12.2万元、劳务费12.1万元、维修费65.9万元、租赁费28.6万元、差旅费183.4万元、会议培训费24.5万元、其他商品服务支出125.3万元。

  (二)“三公经费”情况

  xxxx年市直交通系统“三公”经费支出共计107.6万元,比上年减少29.2万元,下降21.1%;全年“三公”经费比年初预算控制数325.1万元节约217.5万元,节约比例66.9%。其中:

  全年公务用车购置及运行维护费支出96.0万元,比上年减少15.3万元,下降13.7%;比年初预算控制数153.0万元节约57.0万元,节约比例37.3%。

  全年公务接待费支出11.6万元,比上年减少13.9万元,下降54.5%;比年初预算控制数172.1万元节约160.5万元,节约比例93.3% 。

  全年未发生公务出国(境)费。

  xxxx年我局认真贯彻和执行中央八项规定、省委“九条规定”,做到勤俭节约、杜绝了铺张浪费;全年“三公”经费管理使用比较合理,控制严格。

  (三)专项安排情况

  1、专项业务(工作)经费:市财政局拨付xxxx年市直交通系统专项业务工作经费760.48万元,分项目包括:交通安全经费200万元,春运工作经费8万元,海事执法服装费用18.4万元,水上视频监控经费27.19万元,汛期应急抢通经费35万元,船舶整治、检验专项经费58万元,湘海巡10001号维修运行经费49.99万元,水运史编纂经费9.4万元,船舶污染防治专项经费19.8万元,新航线的开发及维护前期费用50万元,自然村通水泥路建设前期费用100万元,质量监管专项工作经费60万元,道路运输打非治违、“隐患清零”工作经费30万元,驾培专项经费20万元,高铁南站站场维护工作经费75万元。

  2、专项资金:市财政局安排市农村公路建设办公室专户自然村通水泥路市级配套资金4941万元,已根据项目进度全额拨付至县市区财政局,直接支付至施工单位。全年实际完成自然村通水泥(沥青)路建设里程3637公里,完成提质改造里程20xx公里,均超额完成任务。

  三、专项资金管理及实施情况

  各单位积极落实专项资金管理制度,严格按照《怀化市本级财政专项资金管理办法》进行资金管理,并接受财政等部门的监督,做到了专款专用,没有滞留、截留、挤占和挪用的现象。xxxx年各单位合理使用专项业务经费,开展专业业务工作,确保道路及水上安全、春运工作、航线开发、自然村通水泥路建设、打非治违、交通质量监管等专项工作顺利推进。

  四、资产管理情况

  我局建立健全国有资产使用管理制度,规范国有资产使用行为。资产配置标准从严控制,合理配备,所有固定资产归口办公室及财务科统一管理。财务科对固定资产进行建账、建卡和核算,办公室对建账、建卡的固定资产进行日常管理、养护和维修,将国有资产管理责任落实到人。固定资产的购置都按《政府采购法》的规定执行,相关科室填写签呈,办公室统一采购。固定资产的处置严格履行审批手续和程序,报市财政局资产管理科处置。

  xxxx年12月底,根据新政府会计执行改革要求,我局聘请泰信会计师事务所对我局机关固定资产进行盘点核实,批量报废固定资产42.0万元,残值收入上缴非税局,市交通局机关固定资产账面余额682.9万元,做到账实相符。

  五、部门整体支出绩效情况

  xxxx年,我市交通系统紧紧围绕“建设全国性综合交通枢纽,办好人民满意交通”的总目标,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,攻坚克难,砥砺奋进,圆满完成了年度各项目标任务。

  (一)交通投资持续增长。xxxx年全市完成交通建设投资135.8亿元,同比增长3%,为全市经济社会又好又快发展提供了有力支撑。全年完成干线公路及大中修139公里、危桥改造78座、安防工程2156公里、灾防工程49公里;完成自然村通水泥路3692公里、农村公路提质改造20xx公里;建成农村招呼站50个、改造渡口码头21处。怀芷高速即将竣工,官新、芷铜、靖黎、沅辰高速前期工作扎实推进;怀邵衡铁路、渝怀铁路增建二线、张吉怀高铁建设进展顺利,焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造已启动征拆,怀化铁路货运编组站搬迁工程正在加紧施工;怀化综合客运枢纽即将运营。

  (二)交通运力明显增强。全市全年公路水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量分别完成1.2亿人次、39.9亿人公里、0.64亿吨、108.4亿吨公里,为群众出行和经济社会发展提供了重要保障。一是路况进一步优化。100%的乡镇和100%的建制村通上了水泥路,25户/100人以上自然村实现通水泥(沥青)路率达90%以上。全市公路管养率达90%,实现了农村公路建管养运高质量发展。二是疏堵保畅能力不断提高。利用科技手段提升高速公路通行效率,100%的高速公路收费站支持手机支付。综合运用管制分流、借道通行等举措,高速公路、国省干线、县乡道重点路段重大节日拥堵现象明显缓解,行业抗灾除险保畅能力进一步提升。三是城乡客运一体化有序推进。出台《怀化市关于推进城乡客运一体化发展的指导意见》,中方县正式成为创建全省城乡客运一体化示范县并全面启动。目前,全市乡镇和建制村通客车率分别达到100%和99.72%。四是运输服务水平进一步提升。建设改造国省道服务区12个。公路交通指路标志体系更新工作规范推进。全市开通公交线路168条,公交运营线路里程达2189.04公里。19个二级以上客运站实现100%联网售票。驾培机构“计时收费、先培后付”服务模式全覆盖。春运期间,全市共投入客运车辆4200台、船舶985艘、列车167对、航班274个、公交车302台、出租车785台,发送旅客644.5万人次,没有发生一例旅客滞留和货物积压情况,圆满完成了春运任务,确保了群众便捷、安全出行。

  (三)“三大攻坚战”成效明显。把打好交通运输行业“三大攻坚战”作为重大政治任务,全力攻坚克难。一是突出自然村通水泥路建设,交通脱贫攻坚战成果丰硕。全力推进自然村通水泥路建设,完成自然村通水泥路3692公里、农村公路提质改造20xx公里,有效解决了老百姓出行“最后一公里”问题,为全市5个县xxxx年顺利脱贫摘帽提供了交通保障。对口帮扶沅陵县深溪口南山新村工作取得实效。二是突出水运水环境整治,污染防治攻坚战首战告捷。制定了《怀化市水运水环境保护及绿色发展三年行动计划xxxx年实施方案》和《怀化市水运水环境保护及绿色发展三年行动计划新增工作任务xxxx年实施方案》。拆解取缔清理“僵尸船”46艘、餐饮船15艘,全面完成了全市“僵尸船”、水上餐饮船舶(平台)清理整治工作。消除砂石码头隐患21处,对38艘400总吨以下货运船舶加装生活污水处理装置,完成率100%。扎实推进城市公交车转型升级,新增新能源车102台,新能源车替代率达到85.7%,有效服务蓝天碧水净土保卫战和主城区扬尘治理攻坚战。三是突出防范债务风险,防范化解重大风险攻坚战稳步推进。按照“停、缓、调、撤”的原则,对xxxx年至xxxx年交通运输目标任务、项目安排和建设时序进行合理调整,开展计划执行情况抽查评估,确保把有限资金用在“刀刃”上。全面加强全市交通扶贫项目资金的跟踪审计,不断强化预算管理,建立健全财务内部控制制度,市直交通单位财务管理进一步规范。

  (四)交通改革纵深推进。一是出租车行业改革稳妥推进。出台并实施了《怀化市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》和《怀化市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则(试行)》。严厉打击非法营运,妥善处理出租车经营权等矛盾纠纷,全市出租车行业保持平稳有序发展。二是“放管服”改革深入推进。围绕“最多跑一次”改革目标,公布了两批“四办”清单,营商环境进一步改善。加快建设“1十2”政务中心及局政务服务平台,所有行政许可和公共服务事项全部纳入市“互联网+政务服务”一体化平台。三是交通行政综合执法改革扎实推进。根据省、市综合执法改革部署要求,成立了交通综合执法改革领导小组,抽调专门力量,着手研究,征求意见,形成了系统改革的建议方案,并及时提交市深改组和市大编委决策,确保系统工作大局稳定。

  (五)安全生产持续稳定。全年交通运输行业未发生重特大安全生产责任事故,总体形势稳定向好。一是安全监管智能化取得突破。创新研发“两客”车辆智能监管平台,实现对危险驾驶行为事前预警、事中干预,“两客”车辆超速、疲劳驾驶次数下降幅度均超过50%以上。渡口视频智能监控系统同步研发。危货企业安监系统实现全覆盖。二是打造“隐患清零”升级版。出台《怀化市道路运输安全“隐患清零”管理办法》、《怀化市道路运输安全“隐患清零”管理办法考核细则》,建立周公布、月通报、半年考核等机制,持续推进隐患治理,全年道路运输行业整改安全隐患1671个,整改合格率100%。三是专项治理强力推进。突出水上交通、道路运输、工程施工等重点领域,大力开展打非治违百日行动、“两客一危”车辆脱离监控整治行动、强执法防事故行动等专项治理,全年检查生产经营单位2253家次,处罚整改“两客一危”车辆225台。对全市11551艘各类船舶进行全面清理,清理整治“僵尸船”、餐饮船舶覆盖面为100%。四是科技监管水平有力提升。积极推进“互联网+水上监管”模式,推广应用船载GPS等终端,实现全程痕迹管理,122处重要渡口码头及267艘30客位以上客船实现了联网联控。在道路运输企业推广使用“从业人员安全教育培训系统”,运用“互联网+培训监督”模式,强化对企业的安全教育培训监管。13个县市区不停车预检治超系统投入使用,科技治超逐步实现,确保了高速公路入口治超及普通干线公路车辆超限超载率稳控在1.5%以内。

  全面完成了省重点民生实事任务,我市被评为xxxx年省重点民生实事农村公路建设目标管理优胜单位(名列全省第四),综合治理、爱卫创卫工作获全市先进单位。

  六、存在的困难和问题

  xxxx年综合绩效考核工作,我们取得了一定的成绩,但仍存在着一些困难和问题,主要表现在:一是预算内资金紧张,行政负担重,日常公用经费不足,特别是必要的社保费(生育保险、工伤保险、残保金等)、市交通系统办公楼家属区院内水电损耗、庭院维修、物业等支出无财政预算保障,影响日常工作运转。二是市直交通系统专项业务工作经费、交通专项资金未纳入年初预算,通过市领导呈签批示等形式追加预算,影响交通系统相关业务工作及时推进。

  七、相关建议

  (一)加强预算资金管理

  进一步加强各单位的预算资金管理,减少预算资金使用的随意性,对预算的事前、事中、事后进行过程控制,加大预算监督管理力度,提高预算资金使用效率。同时,提高各单位人员对预算资金使用效益的认识,把预算资金是否发挥使用效益作为对单位工作考评的重要内容之一。

  (二)严格控制预算调整

  预算执行过程中,对于需要进行预算调整的项目,严格按照相关规定,审核其调整原因、调整方案,履行调整手续,未经审核不得私自调剂使用预算资金。

  (三)加强会计基础工作

  进一步建立、健全各项会计核算和内控制度,强化会计监督职能和审批责任;加强对财务人员培训和继续教育工作,提高财务人员的整体专业技术水平。

  (四)高度重视预决算工作

  各单位要按《预算法》、《会计法》的有关规定加强对预决算会计工作的领导,明确责任,认真最好报表填报工作,确保数据的真实性、完整性和合规性。同时,各单位还要严格按照要求做好预决算公开工作,接受社会公众的监督。

事前绩效评估报告2

  事前绩效评估是绩效目标审核的延展和扩充,为进一步扛牢政府过紧日子的政治责任,认真做好下年度预算编制工作,文登区财政局率先在威海市将所有申报20xx年度预算的政策项目纳入事前绩效评估范围,全力以赴打赢绩效管理第一战。

  着眼顶层设计,先后出台《关于全面推进预算绩效管理的实施意见》《威海市文登区区级部门单位预算绩效管理办法》,为全面开展事前绩效评估明确了总体目标、发展方向以及各方权责任务等。着眼长远发展,制定《威海市文登区区级政策和项目事前绩效评估管理暂行办法》,就开展事前绩效评估的评估原则、评估内容、评估方式方法等方面进行全面规范梳理,形成规范化、标准化制度体系。

  强化内外联动,开启预算绩效管理新格局。通过与预算科形成全过程融合,与其他业务科室形成适时互动,构建起“分工负责、凝聚合力”的内部互动机制。通过与大数据中心形成信息化项目协作审批前置机制,与发改部门形成固定资产投资类项目协商审查机制,搭建起“横向架构、纵向延伸”的外部联动机制。

  强化技术支持,高质量推进预算绩效管理工作。有计划地将全过程预算绩效管理工作实质性嵌入财政一体化系统中,通过搭建政策项目库,发挥项目库在预算管理中的'约束和支撑作用,将新增政策和项目的事前绩效评估情况作为进入政策项目库的前提条件和重要依据,实现“无绩效,不预算”的工作机制。

  强化流程再造,全力组织好事前绩效评估工作。全新设计了事前绩效评估、审核说明及示例、审核建议等模板规程,突出操作简便、流程规范、结论鲜明的工作特点,对所有纳入事前绩效评估范围的政策项目形成“一事一议”,评估结果作为申请预算的必备条件。截至20xx年12月10日,共审核新增政策和各类项目392个,出具审核建议241份,形成事前绩效评估报告20份,建议不予支持的93个。其中,共审核政策项目申报金额24.42亿元,审减金额5.42亿元,审减率22.19%。

  此外,对照上级出台的“预算支出分类管理清单”,全面加大事前绩效评估力度,形成“保一批、压一批、禁一批”的九字攻略。对民生支出、重点项目、重点领域等重点保障类,设置“绿色通道”,重点审核是否存在“搭便车”“逾期引申”“过度引申”等问题,全力支持“六稳”“六保”;对差旅费、会议费、培训费等压减控制类,实行“黄色通道”,重点审核是否存在“超标准申请”“超规格设置”“绩效目标不明确”等问题,实现“可压尽压、应压尽压”;对办公用房购建、办公用房修缮、编外用人等禁止类,设置“红色通道”,采取“挂图点名”方式,逐一对照确认是否存在禁止事项,一经查实,坚决不予安排。

事前绩效评估报告3

  为进一步规范财政资金管理,牢固树立预算绩效理念,强化支出责任,提高财政资金使用效益,我中心根据《益阳市赫山区财政局关于做好20xx年度预算绩效自评工作的通知》(益赫财绩〔20xx〕1号)的部署,认真组织进行了20xx年度预算绩效自评工作,现将我处整体支出绩效评价情况报告如下:

  一、基本情况

  赫山区环境卫生服务中心是赫山区城市管理和行政执法局下属事业单位,主要工作职责是负责赫山城区街道垃圾清扫、清运,洒水降尘和机械化清洗,单位、门店有偿服务收费,运输渣土还洁,台站、公共厕所等环卫基础设施新建改建管理维护及11个乡镇中转站垃圾清运等任务。服务面积约967万平方米,日产垃圾480吨左右。

  20xx年决算情况说明:

  1、收入的相关说明

  20xx年区财政拨款3169.46万元,上级补助收入2423.23万元,事业收入954.01万元,其他收入0.32万元,共计6547.02万元。

  2、支出的相关说明

  20xx年支出总额为8011.24万元

  (1)人员经费1329.32万元,其中:基本工资258.88万元,绩效工资385.75万元,伙食补助7.7万元,津贴补贴11.54万元,社会养老保险179.82万元,职业年金89.79万元,医保159.25万,其他社会保障缴费9.12万元,住房公积金189.66万元,其他工资福利支出37.80万元。

  (2)日常公用经费5195.38万元,其中:办公费5.77万元,印刷费2.01万元,咨询费1.1万元,水费5.53万元,电费37.42万元(含垃圾台站),邮电费0.28万元,差旅费0.17万元,维护费260.96万元,租赁费2.8万元,培训费0.49万元,专用材料费 17.72万元,专用燃料费455万元,劳务费4036.31万元,委托业务费151.61万元,工会经费0.25万元,福利费0万元,公务用车运行维护费0元,其他交通费用162.61万元(含车辆保险费),税金及附加31.93万元,其他商品和服务支出23.42万元。

  (3)对个人和家庭的补助206.13万元,其中:抚恤金75万元,生活补助56万元,医疗费5.2万元,奖励金21.14万元,其他对个人和家庭的补助支出48.79万元。

  (4)其他资本性支出1280.42万元,其中:办公设备购置11.7万元,专用设备购置563.29万,大型修缮0万元,其他交通工具购置705.43万元。

  二、一般公共预算支出情况

  (一)基本支出情况:益阳市赫山区环境卫生服务中心20xx年度一般公共预算财政拨款基本支出3317.69万元,其中:

  人员经费1327.78万元,主要包括:按国家规定支出的基本工资、津贴补贴、奖金、伙食补助费、绩效工资、机关事业单位基本养老保险缴费、职业年金缴费、职工基本医疗保险缴费、公务员医疗补助缴费、其他社会保障缴费、住房公积金、医疗费、其他工资福利支出、离休费、退休费、抚恤金、生活补助、医疗费补助、奖励金、其他对个人和家庭的补助;

  公用经费1988.91万元,主要包括:办公费、印刷费、咨询费、手续费、水费、电费、邮电费、取暖费、物业管理费、差旅费、因公出国(境)费用、维修(护)费、租赁费、会议费、培训费、公务接待费、专用材料费、专用燃料费,劳务费、委托业务费、工会经费、福利费、公务用车运行维护费、其他交通费用、税金及附加,其他商品和服务支出、办公设备购置、专用设备购置、其他资本性支出。

  (二)项目支出情况:益阳市赫山区环境卫生服务中心20xx年度一般公共预算财政拨款项目支出1847.8万元,包括市场化公司劳务费支出1280.03万元,资本性支出中交通工具购置支出567.77万元,

  三、政府性基金预算支出情况

  20xx年本单位无政府性基金支出

  四、整体支出绩效情况

  (一)整体支出绩效目标

  预决算公开:20xx年,按照上级的要求,我中心在赫山区门户网站进行了预算公开。

  资产管理:我们进一步加强资产的管理,制定了《益阳市赫山区环卫中心财务管理制度》,明确了具体责任人,严格报批、销审等手续,单位无任何资产流失现象。

  “三公经费”控制情况:贯彻落实上级有关精神,严格控制“三公经费”支出,取得了良好效果。20xx年度在接待工作中节约开支从严把关。

  绩效目标1:①主次干道、背街小巷清扫保洁,渣土运输污染还洁,道路清洗能够按照市区二级考核细则及合同管理要求,卫生质量达标。②城区台站、单位庭院、纯居民区围点、基建装修装饰垃圾能够按照市、区两级考核细则,日产日清、清运率达100%。③环卫基础设施建设如台站、公厕、果皮箱等按照市区两级年度计划要求,组织建设并按期竣工投入使用,台站、公共厕所等维修、维护能快捷及时,确保正常使用。

  绩效目标2:环卫工作人员工资绩效能够向上级申报争取,尽力落实。

  绩效目标3:严格控制非生产性开支,认真落实各项财务财经制度,按照年初计划落实。

  部门整体支出情况分析:从整体情况来看,我中心严格按照年初预算进行部门整体支出。在支出过程中,能严格遵守各项规章制度,“三公经费”明显下降。所有项目支出都详细制定了方案,严格按方案组织实施,并加强了监督。尤其是在专项经费支出上,我们能专款专用,按项目实施计划的进度情况进行资金拨付,无截留、无挪用等现象。

  (二)绩效评价工作情况

  1.绩效评价目的。

  此次绩效评价的目的是:严格落实《预算法》及省、市绩效管理工作的有关规定,进一步规范财政资金的管理,强化财政支出绩效理念,提升部门责任意识,提高资金使用效益。

  2.绩效评价的主要过程。

  根据绩效评价的要求,我们成立了自评工作领导小组,对照自评方案进行研究和布署,全处成员共同参与,按照自评方案的要求,对照各实施项目的内容逐条逐项自评。在自评过程发现问题,查找原因,及时纠正偏差,为下一步工作夯实基础。

  (三)主要绩效及评价结论

  20xx年,赫山区环境卫生服务中心在区委、区政府及上级主管局的正确领导下,结合环卫工作实际,围绕单位增收降耗、搞好优质服务方面下功夫,圆满完成上级交办的各项工作任务。

  指标1:数量,城区主次干道清扫保洁服务面积966.4万平方米,包括背街小巷清扫、银城大道。城区34个(5个社会化管理)站厕合一垃圾中转站垃圾清运处理,企事业单位、纯居民区围点清运近1000个,11个乡镇16个垃圾中转站垃圾清运处理,日清运480吨。城区37个独立公共厕所日常维护管理近1532个果皮箱清掏抹洗维护管理。

  指标2:质量,能够认真履行职责,服务水平标准较高,效果较好。

  指标3:时效,能够按照合同管理要求及时服务,效率较高。

  指标4:经济效益,投入参照20xx省颁环卫作业费用定额标准。(按0.6-0.8系数)执行,能够较好的实现预期效果、投入与产出相匹配。

  指标5:社会效益,能够为广大市民提供一个舒适干净的`工作生活环境,社会效益好。

  指标6:社会公众满意度,社会公众(服务对象)满意程度测评达到98%以上,对环卫工作提供的优质服务,问题处理快捷及时充分理解支持配合,人居幸福指数不断提高。

  (四)存在的主要问题

  由于计划预算经费拨付不及时,导致支出业务集中或延误,影响工作正常运转。

  (五)有关建议

  按照服务中心实际作业情况足额核定工作经费,确保及时拔付,不影响日常工作的正常开展。

  (六)改进措施和建议

  1、细化预算编制工作,认真做好预算的编制。进一步加强内部机构的预算管理意识,严格按照预算编制的相关制度和要求,本着“勤俭节约、保障运转”的原则进行预算的编制,进一步提高预算编制的科学性、合理性、严谨性和可控性。

  2、在日常预算管理过程中,进一步加强预算支出的审核、跟踪及预算执行情况分析。

  3、完善管理制度,进一步加强资产管理 。进一步贯彻落实中央“八项规定”和湖南省委“九条规定”,加强经费审批和控制,规范支出标准与范围,并严格执行。严格按照《固定资产管理办法》的规定加强固定资产管理,确保账账、账实相符。

事前绩效评估报告4

  为全面贯彻落实《中共中央国务院关于全面实施预算绩效管理的意见》《中共青海省委青海省人民政府关于全面实施预算绩效管理的实施意见》《中共西宁市委西宁市人民政府关于全面落实绩效管理的实施意见》的精神和严肃财经纪律的要求,根据《青海省省级政策预算和项目预算事前绩效评估管理暂行办法》《西宁市市级政策预算和项目预算事前绩效评估暂行办法》《城西区区级政策预算和项目预算事前绩效评估暂行办法》的.规定。事前绩效评估作为年度预算安排的前置条件,是项目年度全过程预算绩效管理的关键环节。区财政局在20xx年区本级部门预算中选取政府投资新建项目开展事前绩效评估。本次评估重点选取了社会关注度高、对经济社会具有重大影响、关系重大民生领域项目52个,项目涉及20个区本级预算单位,在评估过程中为加强项目执行力及增加固定资产投资入库,将城西区市政公用服务中心7个项目合并为3个项目,最终所涉及的评估项目为48个,区级预算资金共计3.71亿元。

  评估项目进一步聚焦,力求实现注目社会热点,抓实民生焦点。评估采用资料收集与审核、现场与非现场评价、综合评估、资金测算等方法,从立项必要性、投入经济性、绩效合理性、方案可行性、筹资合规性、项目实际等六个方面入手进行事前绩效评估。本次评估核减区级预算资金2.05亿元,核减率为55%,其中:建议予以支持的项目39个;建议不予支持的项目5个;涉密不参加评估的项目1个;资料不足无法评估的项目3个。

  项目事前绩效评估的深入实施,有效推动项目支出预算安排,保障财政资金花在“刀刃上”,改变预算安排“基数+增长”的固有格局,确保财政资金向区委、区政府重点关注项目倾斜,优先保障项目准备充分、资金效益及社会效益明显的项目。

事前绩效评估报告5

  根据《保山市林业和草原局转发云南省林业和草原局关于开展20xx年度中央对地方专项转移支付绩效目标自评工作的通知》文件要求,现将我县20xx年度林业改革发展资金绩效评价自评情况报告如下:

  一、绩效目标实现情况分析

  (一)项目资金情况分析

  1.项目资金到位情况分析

  20xx年上级共下达我县林业改革发展资金296.2万元,全部用于中央财政森林生态效益补偿,资金到位率100%。

  2.项目资金执行情况分析

  20xx年中央财政森林生态效益补偿项目资金全年执行数为57.64万元,执行率为19.46%。

  3.项目资金管理情况分析

  县财政部门和县林业主管部门严格按合同确定的管护面积和补助标准兑现补助资金,建立健全财务管理和会计核算制度,设置专账核算补助资金,确保补助资金专款专用。

  资金项目严格按相关规定进行管理,由县财政局和县林草局对项目的实施情况和资金的使用情况进行监督、检查。严格财务管理制度,适时核拨到位,坚决禁止挤占、截留、挪用、串用等违纪违规行为,严格接受审计监督。对违纪违规问题严肃查处,并将情况上报市财政局和市林草局。

  (二)总体绩效完成情况分析

  在评价过程中,根据预定的评价指标体系,采用定量分析和定性分析相结合的方法,对产出指标、效益指标、满意度指标三项一级指标、八项二级指标进行了自评,较好的完成了年初绩效指标。

  (三)项目绩效指标完成情况分析

  1.产出指标完成情况分析

  ①数量指标

  贫困地区新增管护面积≥19.11万亩,全年实际完成19.11万亩;

  人均林木管护面积≥4065亩,实际完成人均林木管护面积4777亩;

  新增公益岗位数量≥40个,实际新增公益岗位数量40个;

  国家级公益林管护员选聘人数≥40人,其中建档立卡贫困人口数≥15人,实际完成国家级公益林管护员选聘40人,其中建档立卡贫困人口15人。

  ②质量指标

  国家级公益林管护员选聘方案制定率≥100%,实际选聘方案制定率100%。

  ③时效指标

  补助资金及时发放率≥100%,全年实际完成19.46%;

  森林生态效益当期任务完成率≥100%,全年实际森林生态效益当期任务完成率100%。

  ④成本指标

  国有国家级公益林管护补助标准10元/亩,全年完成10元/亩。

  2.效益指标完成情况分析

  ①经济效益指标

  带动增加贫困人口收入≥296.2万元,实际全年完成57.64万元。

  ②社会效益指标

  公益岗位安排建档立卡贫困人口就业数量≥15人,实际公益岗位安排建档立卡贫困人口就业15人;

  带动建档立卡贫困人口脱贫人数≥64人,实际带动建档立卡贫困人口脱贫67人。

  ③生态效益指标

  国家级公益林区生态环境明显改善。

  3.满意度指标完成情况分析

  国家级公益林管护员满意度≥95%,全年实际100%;

  受益群众满意度≥90%,全年实际100%;

  受益建档立卡贫困人口满意度≥90%,全年实际100%。

  二、偏离绩效目标原因和下一步改进措施

  (一)偏离绩效目标原因

  由于地方财政困难,20xx年度中央财政森林生态效益补偿238.56万元资金尚未到位,未充分发挥森林生态效益补偿资金的社会、经济效益。

  (二)下一步改进措施

  积极主动与县财政局申请、沟通、协调,尽快拨付项目资金,待资金拨付至县林草局后按照资金使用计划进行使用。

  三、绩效自评结果拟应用和公开情况

  绩效评价自评工作是有利于国家和人民的好事,意义重大,建议绩效评价结果应公开、公布,其结果作为下年度生产计划的编制依据和年度预算安排的依据。

  四、项目实施的经验、问题和建议

  (一)主要经验及做法

  1.加强领导,建立管护责任制。县、乡、村各级将生态效益补偿项目建设纳入林业建设发展领导任期目标责任制,并层层签订责任状,做到目标落实,责任明确。

  2.完善制度,严格考核奖惩。为了使森林生态效益补偿工作进入制度化、常态化,根据相关法律法规并结合本县实际,县级制定了《施甸县生态公益林管护实施方案(试行)》和《施甸县公益林管护人员考核与奖惩制度(试行)》等相关的项目实施操作办法。乡镇管护人员实行村委会和林业站共同管理,林场管护人员由林场直接管理,林业站、林场定期组织护林员培训学习,建立管护制度、完善管护合同,督促管护责任落实。要求管护人员认真填写“管护人员巡山记录表”,定期对管护人员进行考核,并将管护劳务费与管护实绩进行挂钩,通过严格考核管理,充分调动管护人员积极性,增强管护人员责任感。

  3.深入宣传,提高全民保护意识。为使全社会认识了解实施森林生态效益补偿的重要意义,得到社会各界的广泛参与支持和理解。一是举办公益林政策培训班。二是通过印发有关法律、法规、条例及宣传手册,粘贴标语等方式进行宣传。三是在全县公益林区交通沿线设立永久性公益林标志碑61座进行宣传。

  4.科学规划,着力抓好基础设施建设。以提高管护质量和管护能力为立足点,着力加快公益林管护站点和公益林区道路建设。

  5.加大督查力度,确保工作落实。严格按照《中央森林生态效益补偿基金管理办法》、《云南省森林生态效益补偿资金管理办法》、《云南省重点公益林生态效益补偿项目管理暂行办法》、《国家级公益林管理办法》、《云南省地方公益林管理办法》的要求,定期不定期开展督促检查,发现问题,及时整改完善,对违反相关规定的.依法依规进行查处和问责,严肃工作纪律,确保工作的落实。

  (二)存在的主要问题

  一是稳定公益林面积压力较大。一方面建设项目征占用公益林与稳定公益林面积矛盾突出。另一方面由于公益林补偿的标准仍然偏低,经营公益林与经营商品林之间经济收益的差距较大,部分群众对公益林的经营管护已失去积极性,增加了实施森林生态效益补偿工作的难度。

  二是管护人员的`聘用困难。我县公益林护林员的管护劳务费大约人均14000元/年,由于管护费标准偏低和当前农村劳动力外出打工现象严重等原因,好的护林员难找,这给我们管护工作的健康有序开展带来了一定的难度。

  (三)意见及建议

  1.为应对工程项目建设要求,对国家级公益林范围给予适当进行调整。

  2.建立健全资源管理制度,特别是公益林抚育采伐操作细则,包括审核程序和要求。

  3.适当提高公益林补偿标准,以提高林农积极性。

  五、其他需要说明的问题

  无。

事前绩效评估报告6

  项目名称:

  浙江.甘孜双向推介交流宣传

  项目单位:

  甘孜州商务和经济合作局

  主管部门:

  浙江省赴四川省甘孜州帮扶工作队

  项目属性(新增/延续):

  新增

  项目绩效目标:

  推动甘孜州20xx年重大投资促进活动、小分队招商、项目跟踪服务、市场拓展和商贸促进、基层队伍培训等工作,扩大甘孜州对外开放成效,加强招商引资工作,拓展特色农产品销售渠道,最终促进全州农牧民群众脱贫奔康。

  申请资金总额:

  浙江省20xx年对口支援甘孜双向推介交流宣传项目经费480万元,资金来源:浙江省对口支援甘孜州目投资计划。

  项目概况:

  20xx年浙江省对口支援甘孜州项目投资计划安排480万元用于浙江.甘孜双向推介交流宣传项目工作,要求甘孜州严格按照方案内容组织实施,依法依规旅行项目实施程序及《浙江省对口支援四川省甘孜藏族自治州经济社会发展规划“十四五”》要求,及国家相关规定以及《四川省对口支援项目项目资金管理实施办法》使用援助资金。浙江省20xx年浙江对口支援浙江.甘孜双向推介交流宣传项目专项工作经费主要用于为各县(市)特色优势产业招商引资、宣传推介、平台搭建、市场拓展和商贸促进等,80%以上资金用于各县(市)。

  评估方式和方法:

  (一)评估程序:

  1.对项目进行前期调研、评估。

  2.拟定工作方案。

  3.开展评估。

  4.撰写评估结论。

  (二)论证思路及方法

  1.采取多种方案、多方获取信息。

  2.修改完善,形成评估结论。

  (三)评估方式

  本次事前绩效评估,遵循全面考虑,突出重点的原则,主要采取专家咨询的方式,同步以资料分析、集中座谈、网络查询等方式,对项目的相关性、可行性、持续性等方面进行全面评估。

  评估内容与结论:

  (一)项目的相关性:

  1.符合中央、浙江省、四川省相关援助资金使用政策。

  根据国家相关规定,《甘孜州发展和改革委员会关于下达浙江省20xx年对口支援甘孜州项目投资计划的通知》等系列文件,切实增强全州“招商引资、宣传推介”市场拓展和商贸促进专项工作。

  2.项目与部门职能及规划相关。

  20xx年6月,甘孜州东西部扶贫协作和对口支援工作领导小组办公室关于印发《20xx年浙江省对口支援甘孜州项目推介序时进度计划表》,要求对照序时要求,倒排工期、挂图作战,狠抓落实,并每月报送项目进度,并将此项工作纳入平时考核与年终考核。

  (二)预期绩效的'可实现性

  1.项目绩效明确,设置合理。项目绩效目标明确,基本覆盖了数量指标、质量指标、效益指标和满意度指标。

  2.绩效目标与预计实现需求相匹配。绩效目标的设置主要围绕各县(市)特色优势产业招商引资、宣传推介、平台搭建等工作。

  3.项目综合效益显著,预期实现效益可实现性强。基本实现推动全州重大投资促进活动、小分队招商、项目跟踪服务、基层队伍培训等工作,对扩大甘孜州对外开放成效,加强招商引资工作,拓展特色农产品销售渠道有所提升,最终促进全州农牧民群众脱贫奔康。

  (三)实施方案的有效性

  1.项目内容明确,申报程序基本规范,方案基本完整。

  2.项目预算编制有文件依据,且绩效目标与项目内容相匹配。

  3.项目单位具有项目实施基础性保障。

  (四)预期绩效的可持续性

  1.项目所依据的宏观政策具有可持续性。

  2.项目产出的社会效益具有可持续性。

  (五)预算资金的匹配性

  已向浙江省援川前方工作组,甘孜州财政部门提交资金请示,项目资金有保障。

  总体结论:

  项目相关性显著,绩效可实现性强,实施方案基本有效,预期绩效可持续性强。

  相关建议:

  无

  其他需要说明的问题:

  无

事前绩效评估报告7

  为规范和加强财政专项资金的管理,提高财政资金的使用绩效和管理水平,根据《中共中央国务院关于全面实施预算绩效管理的意见》(中发〔2018〕34号)、《项目支出绩效评价管理办法》(财预〔2020〕10号)、《长沙市人民政府关于印发<长沙市财政支出绩效评价结果应用管理办法>的通知》(长政发〔2015〕4号)、《中共湖南省委办公厅湖南省人民政府办公厅关于全面实施预算绩效管理的实施意见》(湘办发〔2019〕10号)和《长沙市财政局关于开展2022年市直单位绩效自评工作的通知》(长财绩〔2022〕3号)要求,我单位成立了绩效自评工作小组,于2022年2月22日至3月4日对我单位2021年度部门整体支出进行了绩效自评。绩效自评工作小组采用查阅资料、现场查看、定量和定性分析等方法,对我单位的预算编制、执行、监督,资金分配、使用、监管以及财务会计信息、部门职责履行、项目组织管理、部门绩效完成情况等方面进行综合评价。现将绩效自评情况报告如下:

  一、单位概况

  (一)单位基本情况

  长沙市渣土事务中心(原市渣土管理处)(以下简称“我单位”)系1995年2月经市编委批准成立的副县级全民事业单位,属市城管执法局的二级机构。2010年7月,经湖南省实施公务员法工作领导小组批准,被列入参照公务员法管理的事业单位。2014年4月城管体制重心下移,市编委重新核定市渣土管理处编制,由49名调整为37名,12名同志连人带编划入各区城管大队。2019年7月根据《中共长沙市委机构编制委员会关于印发长沙市渣土事务中心职能配置、内设机构和人员编制规定的通知》(长编委办〔2019〕41号),市渣土事务中心系市渣土管理处在本次机构改革更名的副县级公益一类事业单位,属市城管执法局的二级机构。

  1、主要职责

  主要职责是制定渣土管理标准和规范;承担全市渣土扬尘治理事务工作;承担建筑垃圾收集、运输、消纳处置事务工作;负责城市建筑垃圾处置审批的有关技术性勘查工作;负责全市渣土事务的科技化、智能化、信息化建设工作;建设、管理和运营市级智慧渣土管理服务平台。

  2、机构情况

  我单位内设综合管理部、治理事务部、消纳事务部、勘查事务部、科技信息部和行业事务部6个部门。

  3、人员情况

  根据长编委发[2019]41号核定我中心全额拨款事业编制37名,年末在职人数32人,在职人员控制率86.49%。根据长编办函[2017]72号,核定我中心普通雇员8名(含驾驶员1名),年末实有普通雇员8名,普通雇员控制率100%。

  4、2021年重点工作

  2021年,我单位围绕省、市绩效考核指标,围绕“蓝天保卫战”工作主线,狠抓创新驱动和改革攻坚,落实了以下工作:

  (1)深入开展蓝天保卫战渣土扬尘治理

  一是深入推进落实渣土扬尘治理新规范、新机制。立足渣土出土、运输、消纳环节,对渣土扬尘实行全过程、精细化治理,严格对标管理、对标督查,进一步压实渣土处置(消纳)责任主体单位自查、区级主管部门检查和市级主管部门抽查的主体责任。二是推行定期大排查制度。对渣土施工工地、渣土消纳场和渣土运输公司实行季度大排查,严格实行台账管理、问题清单销号和达标验收复工制度,对渣土扬尘防控不达标的工地、消纳场一律停工整改,对不达标的车辆一律暂停上路运营。三是从严加强督查和考核。建立渣土处置作业综合监管机制,实行定点检查、流动巡查和科技助查相结合,今年以来共督查发现渣土处置各类重点违规问题158个全部交办各区按期处置,处置结果严格纳入城市管理专项考核和市环委会蓝天保卫战专项考核。

  (2)大力推进渣土管理提质升级

  一是修订完善《城市建筑垃圾处置审批程序》。突出城市管理工作的侧重点,对渣土处置申请材料实行大幅度调整,对勘查审核,延续与变更做出了详细与清晰的规范,将原来的特殊事项审批以例外情形的形式全部纳入了行政许可的范畴,使调整后的审批程序更加完善,监管更加科学。二是切实推进渣土行业综合监管。严格开展渣土运输企业质量安全信用考核,实行月考核、季公示、年评定,对排名靠后企业通报曝光,今年共约谈警示企业22家,停运整改企业14家,责令退市1家;强化渣土运输企业进出关口管理,按照行业优胜劣汰的要求,启动渣土运输企业入市验收和退市预警工作,行业活力进一步增强。三是突出抓好渣土运输安全管控。参与制定《关于加强长沙市重型运输车辆安全管控的工作方案》、出台《2021年度长沙市城区渣土运输安全工作要点》,发布《深入推进渣土运输安全生产“百日大会战”工作的通知》,组织召开新安全生产法培训,完善并严格执行渣土运输交通安全“七个一律”惩戒措施。三是着力加强科技智慧监管。全面完善智慧渣管平台,科学加强平台预警信息(案卷)处置管理,采取所有预警均由系统自动采集、自动派发、人工抽查的方式,实现渣土处置问题第一时间发现、第一时间处置、第一时间解决,形成闭环处置流程。

  (3)积极破解渣土管理难点痛点

  一是努力推动纯电动智慧渣土车启动试点运营。全面加强调度会商,开展宣传引导购车,17家渣土运输企业参与首批认购,认购数量95台,积极改造和新建充电桩,开辟纯电动智慧渣土车上牌入户绿色通道,满足首批试点运营需要,会同住建部门明确了试点区域项目渣土运输处置工作发包程序和资金支付方式,会同湘江新区管委会研发纯电动智慧渣土车车载智能终端,制定了纯电动智慧渣土车车载功能规范,实现了右转弯智能监控报警、驾驶员疲劳驾驶提醒、缓速主动干预制动和驾驶全景环视等24项车载功能,通过多措并举做好试点运营准备工作。二是全面规划渣土管理顶层设计。已初步完成指导我市建筑垃圾全流程、全环节处置的《长沙市城市建筑垃圾处置管理规定》(试行)的制定,待国家建设部总体规定出台后结合长沙特色修改完善尽快实施。三是大力推进渣土消纳场规划建设。配合市资规部门制定出台了《长沙市渣土消纳场布局规划(2021-2035)》,规划选址了57处渣土消纳场,总库容量扩容约1.7亿m3。四是推进装修垃圾规范处置。积极推进长沙市装饰装修垃圾规范处置工作,认真开展全市装饰装修垃圾处置工作调研,初步明确了下步加快装饰装修垃圾科学处置的阶段重点工作任务和工作措施。

  (4)有序推进渣土管理常态工作

  全力服务重大项目建设。2021年共为城区332个建设项目开展渣土处置技术勘查服务,渣土处置申报外运量为2954万立方米,主动协调城际轨道、地铁、园区建设“630攻坚”电网项目等省市重点工程,对长株潭城际轨道交通西环线、湘雅路过江通道、三一大道提质改造等项目开辟绿色服务通道,实施容缺办理,有力提供服务支撑。

  (二)部门整体支出规模、使用方向和主要内容、涉及范围

  年初财政批复的2021年度部门整体支出预算数1,672.78万元,其中:

  基本支出预算1,214.55万元,其中工资福利支出794.53万元,商品和服务支出95.52万元,对个人和家庭补助324.50万元,年中调整追加预算136.93万元,其中:工资福利支出调整追加预算127.73万元,对个人和家庭补助调整追加预算9.20万元。年末财政拨款结转结余79.76万元。

  项目支出预算458.23万元,其中:长沙市智慧渣管服务平台运维及技术服务项目326.23万元、扬尘治理及渣土整治管理专项、消纳场安全检查咨询服务费用、微信举报平台运行及奖励经费、公益性岗位企业军转干部专项经费共132万元。扬尘治理及渣土整治管理专项年初结转0.37万元,本年预算调整13.74万元。年末财政拨款结转结余51.93万元。

  2021年年末部门整体支出决算数1,692.13万元,其中:

  基本支出决算数1,271.72万元,其中工资福利支出873.30万元,商品和服务支出93.56万元,对个人和家庭补助304.86万元。

  项目支出决算数为420.41万元,其中长沙市智慧渣管服务平台运维及技术服务项目支出312.10万元,扬尘治理及渣土整治管理专项支出108.31万元(其中:扬尘治理及渣土整治管理专项支出86.58万元,消纳场安全检查咨询服务费用11.70万元、微信举报平台运行及奖励经费8.54万元、公益性岗位企业军转干部专项经费1.12万元)。

  资金的使用方向为人员经费支出、日常公用经费支出及行政事业类项目支出。

  二、部门整体支出管理及使用情况

  (一)基本支出

  2021年我单位基本支出1,271.72万元,其中:

  1、工资福利支出873.30万元

  工资福利支出主要用于:在职人员工资、奖金、津贴补贴、住房公积金、职业年金缴费、其他工资福利支出等。人员经费支出严格按照相关政策、标准列支。

  2、商品和服务支出93.56万元

  商品和服务支出主要用于:办公费、劳务费、公务接待费、邮电费、维修(护)费、其他交通费用等。公用经费严格执行部门预算,节能减排,控制运行成本。

  3、对个人和家庭补助304.86万元

  对个人和家庭补助主要用于:用于退休人员工资、退休人员资金、退休人员物业费、独生子女费、遗属生活补助等。

  4、“三公”经费的使用和管理情况

  (1)2021年我单位继续加强措施规范“三公”经费管理使用,厉行节约,努力降低行政运行成本。2021年年初我单位“三公”经费预算数为5.50万元,系公务接待费1.50万元和公车运行维护费4.00万元。

  2021年年末我单位“三公”经费决算数2.30万元,系公务接待费0.21万元(因受疫情影响,导致接待费用大幅减少)、公车运行维护费2.09万元,未超部门预算,“三公”经费控制率为41.82%。具体明细如下表:

  控制率=(“三公经费”决算数/“三公经费”预算数)×100%

  (2)“三公”经费管理情况主要做法如下:

  A、严格预算、总量控制。年初分别确定“三公”经费预算。预算一经确定,严格执行。

  B、严格因公出国(境)经费的管理。干部职工因公出国(境)考察学习,在学习目标明确的.前提下,经党组集体研究、市外事侨务办审批方可成行,按程序审批后报销,手续不全的一律不予报销。

  C、严格公务用车购置及运行维护费的管理。一是健全公务用车管理制度,提高车辆使用效益。二是按规定实行定点加油、维修、保险。

  D、严格公务接待费的管理。严格按照长沙市委办公厅、政府办公厅关于印发《长沙市党政机关国内公务接待实施办法》的相关要求执行。

  (二)项目支出

  1、项目资金安排落实及总投入情况分析

  2021年市财政预算安排项目经费458.23万元,年中追加预算调整13.74万元,实际下达部门预算指标471.97万元,上年结转0.37万元,项目资金安排落实到位。

  2、项目资金实际使用情况分析

  2021年项目经费实际支出420.41万元,具体支出情况如下:

  专项项目预算、支出明细表:

  本年支出中包含年初结转结余0.37万元,2021年末结转结余51.93万元。

  3、项目资金管理情况分析

  为了保障项目资金安全、规范运行,我单位依据《长沙市财政资金专项管理办法》,制定了《项目业务控制制度》等项目资金管理办法,对各项目资金进行了专项核算,对项目资金的使用坚持“专款专用、量入为出”的原则,并对项目资金支出实行了严格的审批制度。

  三、部门项目组织实施情况

  (一)项目组织情况分析,主要包括项目招投标、调整、竣工验收等情况

  我单位各部室在项目实施中坚持改革创新、担当有为,全力服务经济发展、服务群众生活,各项工作成效明显。如:长沙市智慧渣管服务平台运维及技术服务为严格按照招投标相关流程执行的政府采购项目,平台全年共推送预警信息6560条,回复5962条,回复率90.88%,共推送预警案卷1440条,回复1227条,回复率85.2%;加快推进渣土工地(含消纳场)在线视频监管,全市规模以上的252个渣土工地(含渣土消纳场)已实现视频监管全覆盖;严格开展渣土运输企业质量安全信用考核,实行月考核、季公示、年评定,对排名靠后企业通报曝光,今年共约谈警示企业22家,停运整改企业14家,责令退市1家,渣土运输交通事故较去年同期相比下降80%,闯红灯、超速等交通违法行为较去年同期相比下降82%。

  (二)项目管理情况分析,主要包括项目管理制度建设、日常检查监督管理等情况

  为了保障项目任务落实到位,针对项目的特点,我单位各部门制定了一系列的项目管理制度:为了全面推进平台功能优化完善,制定了《长沙市智慧渣管运维服务外包考核办法》、《平台系统数据日常管理制度》、《平台系统违规报警处置工作制度》等;为了抓好渣土运输的安全管控,参与制定了《关于加强长沙市重型运输车辆安全管控的工作方案》、出台了《2021年度长沙市城区渣土运输安全工作要点》,发布了《深入推进渣土运输安全生产“百日大会战”工作的通知》等,从而推动安全工作向标准化、制度化方向迈进。

  根据我单位统一部署和安排,加强各项目的日常监管,各部室针对项目开展的具体情况,明确项目实施责任人的具体责任,安排专业监管人员和相关业务处(科)室负责日常监管工作,从项目建设、项目运行、安全生产、环境治理等各方面加强日常监管工作,并积极做好项目执行中的协调服务,保证了各项目的顺利实施和符合相关项目管理的制度规定。

  四、资产管理情况

  我单位固定资产年初固定资产原值107.15万元,本年度新增固定资产12.07万元,本年度减少22.26万元,2021年年末固定资产原值为96.96万元。

  另外,2021年9月由长沙市城市管理监督指挥中心调入了一批无形资产,原值210.96万元。

  为促进资产管理规范有序,长沙市渣土事务中心制订和完善了《固定资产管理制度》《采购管理制度》,通过市财政统一的资产管理系统进行网上操作和管理,建立了资产管理制度,按照政府采购制度程序进行政府采购,规范了资产配置预算、采购与验收、使用与保管、清查与统计等环节,使业务流程更清晰,资产管理效率得以进一步提高。严格按照《党政机关厉行节约反对浪费条例》的相关规定,坚持从严从简、勤俭节约的原则,严格执行经费预算和资产配置标准,合理确定采购需求。

  五、部门整体支出绩效情况

  我单位以清晰的思路,科学的举措,对照目标,查漏补缺,保质保量完成各项绩效目标任务,现将完成情况总结如下:

  (一)经济效益

  2021年,我单位各项目成本均严格控制在预算范围内,未发现超预算支出情况,资金支出合理合规,及时到位,确保了专项资金的有效使用;本着“精打细算、勤俭节约、过紧日子”的原则,节约用电用水、降低车耗、节约使用办公用品,控制了行政成本;严格规范其他办公性行政经费支出,严禁超预算或无预算安排支出,对任何超范围、超标准以及与公务活动无关的费用不予报销,严控培训费、办公设备购置费、差旅费等办公性行政经费开支。

  (二)管理效率

  1、我单位配合市资规部门出台了《长沙市渣土消纳场布局规划(2021-2035)》,规划选址了57处渣土消纳场,总库容量扩容约1.7亿m3;组织市资规局、市林业局、市两型服务中心及相关区县(市)负责同志召开调度会商会议,进行实地踏勘,推进落实《长沙市渣土消纳场布局规划(2021-2035)》落地实施。

  2、全力服务项目建设,2021年共为城内五区309个建设项目开展渣土处置技术勘查服务,渣土处置申报外运量为2668万立方米,主动协调城际轨道、地铁、园区建设“630攻坚”电网项目等省市重点工程。加大了对省、市重点工程渣土处置服务支持,有力推进了重大项目建设进度。

  3、强化渣土处置监管,2021年市级督查考核交办重点问题158个,其中芙蓉区12个,天心区16个,岳麓区41个,开福区26个,雨花区33个,高新区26个,全部督促各区按期处置到位。

  (三)社会效益

  1、认真做好了渣土运输安全管控工作,渣土运输交通事故较去年相比下降80%,闯红灯、超速等交通违法行为较去年同期相比下降82%。

  2、2021年共约谈企业16家,责令停运整改企业14家;完善惩戒措施,按照事前预防、事中处置、事后惩戒,三个环节强化措施,严格惩处兑现;完成国六排放标准渣土车功能查验工作,共有10个品牌14种车型符合相关要求。持续推进了渣土行业标准化、规范化建设。

  3、2021年微信举报平台共收到关于渣土扬尘等违规行为的微信举报524条,经核实有效信息43条,共发放微信举报奖励5400元。市民对渣土运输情况进行的“云监工”,有效地推进了渣土扬尘污染治理。

  (四)可持续性分析

  1、认真落实“第一议题”制度。扎实开展党史的学习教育。认真实施好“党建聚合力”工程,发挥党建引领作用,高质量完成组织、宣传思想、统战、政法等工作要求,未发生意识形态领域的重大或敏感事件和重大信访维稳事件,为单位的建设和发展提供了强有力的保障。

  2、积极做好群众工作。认真执行“双报到”制度,全体在职党员进社区年服务均达2次以上。

  六、存在的问题及原因分析

  (一)预算执行率有待提高

  我单位整体实际预算金额1,823.45万元,预算执行数1,692.13万元,预算执行率为92.78%。其中项目支出预算金额为472.34万元,实际支出420.41万元,执行率为89.00%,主要原因是纯电动渣土车试点运营尚未落地,相关宣传未实施,导致项目支出部分预算尚未支付,预算执行率较低。

  (二)政府采购执行率有待提升

  我单位实际政府采购金额320.75万元,政府采购预算数334.13万元,政府采购执行率为96.00%,未达到100.00%。主要原因是预算金额与实际中标金额存在偏差。一方面是由于采用政府采购方式节约了财政资金,另一方面也是政府采购预算的编制准确率有待提高。

  (三)对渣土运输企业的安全监管有待加强

  2021年度发生渣土运输安全事故8起,尽管比2020年下降了63.64%(2020年发生渣土运输安全事故22起),但安全渣土运输安全监管方面还有待加强。主要原因一方面是渣土运输企业安全意识还不够强,安全培训力度还不够,驾驶员在城区复杂路况下作业长时间处于高度紧张状态,容易疲劳驾驶引发交通事故;另一方面我单位对渣土运输企业运营过程中安全生产的监督和管理监管力度还需加强。

  七、下一步改进措施

  (一)增强预算编制的精细化管理

  在编制有年度的部门整体预算中,进一步加强与各部门的沟通衔接,增强对部门预算的预见性,科学编制具前瞻性的预算,减少部门预算执行中的调整。根据下年度工作计划及往年经费支出情况,综合分析预算项目的必要性、可行性和所需资金,然后将预算细化到每个执行节点,合理估计各节点经费水平,汇总编制各部室项目预算,增强预算的可操作性,减少和避免预算调整,以保证整体支出预算的准确性。

  (二)加强政府采购预算管理

  落实政府采购预算编制管理,严格按照政府采购预算编制制度和要求,根据我单位的年度工作重点和项目专项工作规划,政府预算编制范围尽可能的全面,不漏项,做细做实采购预算编制,尽可能把支出需求算准,使市场价格和需求编制有机统一,尽可能缩小预算金额与实际采购金额的差距,不断提升政府采购执行率。

  (三)督促渣土企业提高安全生产意识

  提高渣土车治理监管力度,督促渣土运输企业提高安全生产意识,并对所有渣土运输企业做出警示,要求各企业共同努力,切实降低事故发生率。渣土运输企业整改完成后再次进行现场跟踪检查指导,帮助企业切实夯实管理基础,切实落实渣土运输企业安全生产主体责任,要求限制承载重量,限定行驶速度,防范疲劳驾驶。

  八、绩效自评结果拟应用和公开情况其他需要说明的情况

  根据我单位部门整体支出情况,2021年市财政预算安排部门整体支出资金1,692.13万元。根据长沙市财政局《关于开展2022年市直单位绩效自评工作的通知》(长财绩〔2022〕3号)的要求,我单位为长沙市城市管理和综合执法局的二级单位,将于2022年6月30日前将部门整体支出绩效自评报告在长沙市城市管理和综合执法局门户网站公开,接受社会监督。

事前绩效评估报告8

  为深入贯彻预算绩效管理理念,提高财政资金使用效益,强化预算单位主体责任,宝安区财政局(以下简称“区财政局”)对宝安区2021年文化建设专项债券“借、用、管、还”全过程开展绩效评价。具体评价报告如下:

  一、项目概况

  (一)项目背景

  2019年8月,中共中央国务院出台《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》,明确深圳“高质量发展高地、法治城市示范、城市文明典范、民生幸福标杆、可持续发展先锋”的战略定位以及“建成现代化国际化创新型城市”的发展目标。2019年12月,为全面响应顶层设计,深圳市委市政府印发的《深圳建设中国特色社会主义先行示范区的行动方案(2019-2025)》指出,要大力发展“文化+”新型业态,推动文化和旅游融合发展,规划建设文化旅游综合体,创建国家级文化产业示范园区,打造国家文化和科技融合示范基地。

  为落实国家、省、市文体事业发展目标,做大做强文体事业和文体产业,建设国际、国内一流水平的公共文体服务网络,宝安区围绕“文化强区”的战略目标,不断加强文体基础设施建设,对老城区群众文化艺术馆、图书馆、新安影剧院进行升级改造,将新安影剧院改造为宝安音乐厅,推进宝安公共文化艺术中心(博物馆、艺术馆、美术馆)的建设。

  (二)项目组织管理

  新老三馆专项债项目在建设实施过程中涉及的组织管理主体主要为区文体局、深圳市宝安区建筑工务署(以下简称“区工务署”)、深圳市宝安区公共文化体育服务中心(以下简称“区文体服务中心”)、深圳市宝安区发展和改革局(以下简称“区发改局”)、区财政局,各相关主体主要职责如下:

  1.宝安区文化广电旅游体育局

  区文体局为新老三馆专项债项目的牵头单位,负责提请并汇总文化建设专项债项目的具体需求,同时承担新老三馆专项债券的偿还责任。此外,区文体局负责统筹、监管本次债务项目中设备采购项目的实施。

  2.宝安区建筑工务署

  区工务署负责基础建设类项目的施工建设,即专项债资金的“用”环节。区工务署的市政工程一科负责此次工程项目的具体实施和进度管理。本专项债项目涉及的宝安1990改造项目和宝安公共文化艺术中心建设项目工程施工均由区工务署统筹实施,承担了项目建设过程的进度把控、工程质量安全职责。

  3.宝安区公共文化体育服务中心

  区文体服务中心为区文体局的下属单位,负责已建成场馆的运营管理工作,主要包括已建成场馆的运营规划及运营方案编制,运营组织实施、开放管理、活动运营管理、设施设备日常运维管理、运营年报报告等内容。

  4.宝安区发展和改革局

  区发改局为政府投资项目主管单位,统筹、负责政府投资项目建设计划并下达项目建设资金计划。在本项目中,区发改局负责债务项目选取、推荐。

  5.宝安区财政局

  区财政局负责统筹专项债预决算管理、债券发行、债券资金使用管理等工作。

  (三)项目建设及运营情况

  文化建设专项债项目根据建设内容可将其大致分为设备购置类部分和基础建设类部分,其中宝安1990改造项目分为设备购置类部分及基础建设类部分、宝安艺术中心建设项目为基础建设类部分项目。

  1.宝安1990改造项目

  项目位于宝安区新安二路70-74号,为宝安图书馆旧馆、群众文化艺术馆(含宝安画院)、新安影剧院升级改建工程。主要对图书馆、文化馆、音乐厅三个场馆原有墙体拆除重新布局;对室内进行装修、整合广场地面、统一广场地面标高;新建钻石书廊、阶梯艺廊、仓库、休息厅、水晶前厅、地下新增文化艺术区、自行车库、地下停车库等。

  2.宝安艺术中心建设项目

  项目用地面积为14,310平方米,总建筑面积92,125平方米,项目主要建设内容包括:地上部分,建设内容包括固定展区、博物馆陈列布展区、临时展区、教育区与服务设施、艺术馆演出区及相关配套用房等;地下部分,建设内容包含藏品库区与技术区、报告厅、会议室、小学活动场地、地下停车库、设备用房及人防等;配套部分,对室外场地进行铺装以及完善室外道路、室外绿化、室外景观、室外照明、室外管网、标识系统及泛光照明等工程。

  (四)项目绩效目标

  根据《实施方案》要求,本项目实施建设总体目标为:推动深圳市大力发展“文化+”新型业态、创建国家级文化产业示范园区、建设国际、国内一流水平的公共文化服务网络、并构筑起展现群文风采和前沿艺术的文化新高地,解决人民日益增长的文体活动需求和现有场地设施不足的矛盾,推动宝安区文体事业发展。

  二、评价工作开展情况

  (一)对象、范围及时限

  本次新老三馆专项债项目绩效评价,共涉及专项债务资金20,567.00万元;主要从项目决策、管理、产出、效益等方面,对新老三馆专项债项目实施管理情况进行绩效评价;项目评价对象主要为区文体局及区工务署,评价期限主要为2021年1月1日至2021年12月31日,鉴于宝安1990馆中文化馆、图书馆已于2022年5月18日对外运营,评价期间延伸至2022年。

  (二)绩效评价原则及方法

  评价遵循独立、客观、科学、公正、实事求是的原则,主要通过案卷研究、实地调研、问卷调查、成本效益分析、穿行测试等方式收集和分析数据资料,围绕新老三馆专项债项目的决策、过程、产出、效益情况开展本次项目绩效评价工作。

  (1)案卷研究法。评价主要通过搜集项目立项、决策、运行、监督等全过程资料及与项目相关的资金支出等原始材料,分析了解项目执行的基本情况。

  (2)实地调研。评价通过对项目相关单位开展实地调研,了解疫情防控专项经费项目立项、执行及管理等相关情况,并形成调研纪要及问题汇总表等。

  (3)问卷调查法。评价主要通过问卷星小程序发放满意度调查问卷,了解项目实施的成效、服务对象的满意度等。

  (4)成本效益分析。评价根据新老三馆专项债项目执行情况,结合财政资金投入情况,分析资金使用效益。

  (5)穿行测试。评价根据相关政策要求,对疫情防控工作的整体部署、组织实施、监督管理等业务进行穿行测试,了解项目的执行及监管情况,以评价项目执行的有效性。

  (三)评价组织实施

  1.绩效自评情况

  根据区文体局提供的《宝安1990(图书馆、文化馆、音乐厅)升级改造工程、宝安公共文化艺术中心、宝安区体育中心网球场改扩建工程、新桥足球体育公园工程、宝安区工人文化宫建设工程绩效自评表》,项目绩效自评得分为100分。总体来看,项目实施进度正常,项目目标任务按时按质完成,项目支出绩效情况较为理想,基本达到了项目申请时设定的各项绩效目标。

  三、评价结论

  本次新老三馆专项债项目绩效评价总得分为75.06分,等级为“中”。

  四、主要成绩及经验做法

  (一)拓宽地方政府融资渠道,保障重点领域公益项目融资需求

  地方政府专项债券作为一种新型融资模式,在国家、省市等相关政策鼓励支持下,未来可能成为地方政府最主要的融资渠道之一,本项目对专项债“借、用、管、还”各个环节的实践,拓展了政府专项债券品种,同时,专项债也为本项目融资提供了便利;在当前经济面临下行压力、实体经济运行困难等背景下,通过发行地方政府专项债券,有效发挥财政的逆周期调节作用,能够更大程度地加强地方政府公共基础设施建设,促进地方财政金融与政府税收的稳步增长。

  (二)合理使用专项债券,充分发挥专项债券功能

  专项债券是地方政府债券的一种,使用专项债是我区积极进行财政政策加力提效的有效措施,用好政府债券扩大有效投资,是带动消费扩大内需、促就业稳增长的重要举措。

  (三)项目建设合理规划设计,提升建设工程管理效率

  2021年,宝安1990改造项目及文化艺术中心建设项目均合理进行规划设计,以提升建设项目的管理效率。一是宝安1990改造项目开工过程中,全面引入智慧工地管理平台,集成视频监控、智能水表/电表、人员定位等数据,应用计划、劳务实名制、安全质量等管理系统,对数据深度挖掘分析,全面实现项目运营状态的多维度、多层次可视化,为公司提供决策依据,为项目管理提供数据支撑。引入VR浸入式安全教育系统,可模拟多种安全事故场景,具有效果逼真、印象深刻、占地小巧,内容详实等优势,VR事故体验设置为工人进场第一课,提升工人安全防范水平和事故应对能力。二是宝安艺术中心建设项目在建设前对深圳市各月平均气温和各月平均降雨量进行统计,以及对建设场地的地质条件、水文条件进行勘探与测试,有利于保障与推进后续工程建设良好进行。对建设过程中存在的重难点进行了详细分析,并提出了相应的解决措施,有效提高了工程建设效率。

  (四)更新场馆配套设施,丰富群众娱乐活动,提升人民幸福感

  宝安1990改造项目已建成完毕,图书馆与文化馆已对外开放运营,其中图书馆第一阶段体验式开放,升级改造后的图书馆空间功能分区更为具体化,一楼综合服务区包含自助图书馆、汇学堂、1990记忆展厅及多功能厅,面向全年龄段读者开放。二楼儿童主题区,根据儿童年龄段,分为婴幼儿阅览区,学前阅览区,少儿阅览区。针对不同年龄层的儿童,更加细化的馆藏资源也方便了前来选择的家长。

  为进一步弘扬社会主义核心价值观,大力宣传推广中华优秀传统文化,营造良好的节日文化氛围,展示宝安区群众文化事业发展成绩,普及民俗文化、节庆文化和非遗文化,文化馆举办了丰富多彩的体验日系列活动,包括但不限于醒狮表演、茶座、戏曲演出等,极大丰富了市民的娱乐活动,切实保障人民群众基本文化权益,有效提升群众的文化获得感、幸福感。

  五、存在的主要问题

  (一)场馆运营缺乏统筹规划,运营服务水平与场馆服务功能不匹配

  1.场馆运营缺乏统筹规划,运营管理体系未建立健全

  一是未建立健全场馆运营方案。宝安1990文化馆、图书馆已于2022年5月18日正式对外运营,但截至评价截止日,区文体局未出具场馆运营方案,未对场馆运营特色及定位、运营时间及面积、运营模式、运营成本及收益测算等内容进行明确,不利于为后续场馆运营工作的开展提供指导。二是未建立项目运营管理制度体系。区文体服务中心未建立场馆运营管理制度,未对宝安1990中已运营的文化馆、图书馆的安全管理、设备维护、日常巡查、应急预案、信息公开、用户满意度调查等内容进行明确,导致宝安1990馆的安全管理、使用管理、活动管理、开放管理等内容无章可循、无制度可依。

  2.运营服务水平与场馆服务功能不匹配,场馆效能未有效发挥

  一是场馆使用布局不合理,不利于场馆效能发挥。宝安1990馆中已投入运营的文化馆,共7层,其中对外运营开放的主要为1-3层的,用于展览、文化活动承办及剧院等,4-7层主要为名师工作室以及文化馆、美术馆、博物馆办公区域,对外承办活动场地不足,难以发挥场馆效能。二是场馆承办活动内容较单一,大型活动较少,难以构建国际、国内一流水平的公共文化服务网络。经调研,区文体服务中心2022年5-11月在文化馆承办活动约33场,其中约20场主要为演出及展览活动,仅1场为承办国家级活动,2场为承办市级活动,其余均为区文体服务中心承办的区级活动,承办大型活动较少,难以引入国内、国际等高端活动,不利于场馆品牌形象树立,不利于构建国际、国内一流水平的公共文化服务网络。

  3.已建成场馆未及时投入运营,难以发挥场馆运营效益

  一是图书馆及文化馆未及时投入运营。经调研,宝安1990馆中的文化馆、图书馆于2022年5月18日开始运营,2021年未完成区政府交代任务,投入使用时间晚于规定时间近1年。二是音乐厅未及时投入运营。宝安1990改造项目已于2021年底全部建成,但截至评价截止日,宝安1990项目中的音乐厅尚未投入使用,经评价调研了解,因区文体局仍未明确具体的音乐厅运营方式,未决议是否由第三方进行委托运营抑或是继续由区文体服务中心自行运营,从而导致音乐厅仍处于闲置状态,尚未投入使用。

  (二)项目建设管理有效性不足,个别建设目标未落实

  1.工程建设暂未达到环保目标要求,影响项目建设水平

  经调研,目前已建成的宝安1990改造项目,区工务署尚未针对宝安1990改造项目申请国家绿色建筑一星标准认证,影响宝安1990改造项目环保目标的落实。

  2.工程建设项目监管不到位,已建成项目无法办理竣工验收

  一是工程项目仍存在较多问题项,无法达到验收标准。经调研,区工务署工程监管不到位,于2021年底由区工务署建成完工的宝安1990改造项目仍存在较多工程问题项。一方面,已完工项目未达到验收标准。另一方面,音乐厅仍存在个别房间未全部完工的情况。二是项目未取得竣工验收相关手续。工程主体施工完毕后,于2022年10月份取得用地划拨,过程中得知用地规划许可证因用地性质及面积变更问题需重新办理,导致原先办理的工程规划许可证也需重新办理,待工程变更手续完善,才可进行项目的人防验收、竣工及规划验收等。

  3.项目设计例会参与单位不足,影响设计变更的合理性

  根据《宝安区建筑工务署代建管理流程》中“代建项目实施阶段的设计变更管理实行分级管理,所有设计变更均须由代建单位牵头,建设单位(邀请项目单位参会或复函)、设计单位、监理单位、施工单位、造价咨询单位共同确认”的要求。经调研,部分项目设计例会参与单位不足,但仍通过设计变更申请。

  (三)项目设施设备采购及管理不到位,影响资产使用效益

  1.场馆设施设备采购项目不及时,无法及时投入使用

  实际家具标段、办公设备标段、演艺设备标段的供应商确定时间均落后于预期进度,最晚的办公设备标段采购工作甚至落后半年时间。

  2.场馆设施资产管理不到位,未发挥资产效益

  一是部分设备购置不及时。经调研,区文体局的宝安1990馆设备采购项目时发现,截至2022年9月底,部分设备仍未到位,设备到位率为92.18%。二是大部分设备仍未验收入库。三个设备采购标段中,区文体局仅于2022年4月将演艺设备标段进行履约验收,其他两个标段截至2022年9月仍未验收。此外,已验收的'演艺设备标段资产截至2022年9月仍未入库、未粘贴资产标签。

  (四)绩效目标设置不合理,自评无法进行量化分析

  评价根据区文体局提供的《宝安1990(图书馆、文化馆、音乐厅)升级改造工程、宝安公共文化艺术中心、宝安区体育中心网球场改扩建工程、新桥足球体育公园工程、宝安区工人文化宫建设工程地方政府政务项目绩效自评表》发现,绩效目标存在如下问题:一是绩效目标指标设置不完整,经调研,区工务署宝安1990改造项目未设置项目社会效益指标及目标、未设置服务对象满意度指标及目标值。二是绩效目标指标设置不合理,经调研,区文体局项目2021年文化建设专项债项目社会效益目标指标为“投资项目社会影响性”、指标目标值为“有所提升”,经济效益目标指标为“投资项目经济建设带动性”、指标目标值为“有所带动”,均未通过清晰、可衡量的指标值予以体现。

  六、下一步建议

  (一)加快场馆运营规划建设,完善运营管理体系

  1.加速场馆运营顶层设计方案建设,建立健全运营管理体系

  一是区文体局应尽快建立健全场馆运营方案。区文体局应尽快建立已运营的宝安1990运营方案,方案内容应包括但不限于场馆运营特色及定位、运营时间及面积、运营模式、运营成本及收益测算等内容,为场馆后续运营工作提供指导。二是区文体局应尽快建立项目运营管理制度体系。区文体局应根据编制内部运营管理制度,为场馆运营管理提供制度依据。

  2.提升宝安1990场馆运营服务水平,有效发挥场馆效能

  一是对宝安1990进行合理化布局。区文体局应督促区文体服务中心重新规划宝安1990文化馆场地设置内容,将目前4-7层的名师工作室、办公区域等进行重新规划,扩宽对外承办活动场地,从而更好地发挥场馆效能。二是调整部分场馆空间用途。区文体局应督促区文体服务中心结合宝安1990文化馆建设规划平面图,调整部分区域的空间用途,避免出现场馆实际使用用途与规划不符的情况。三是扩展活动类型、提升活动品质。区文体局应督促区文体服务中心结合宝安区前期宝安1990改造项目规划,引进符合场馆本身特质的活动,提高引进国际、国内一流水平活动、赛事的活动次数,从而使得场馆运营效益最大化。活动质量得到保证的同时,还应提高公益活动频次、形式、内容,此外还需加强活动的宣传力度、拓展活动宣传渠道,尽全力将宝安1990打造为深圳市、乃至全国一流的公共文化服务场馆。四是通过提升场馆服务品质,提高市民满意度。区文体局应督促区文体服务中心及时开展市民满意度调查活动,从市民的满意出发,及时了解市民需求,通过动态调整经营策略进而解决市民日益增长的文化活动需求。

  3.及时将已建成场馆投入运营,发挥场馆运营效益

  区文体局应督促区文体服务中心加快对音乐厅运营方式的决议,若采取第三方进行委托运营,则选取与音乐厅场馆本身性质、建成目的相符的运营方;若选择继续自主运营,则应立即编制运营方案,继而加快音乐厅开放运营的进程。

  (二)加大项目建设管理力度,落实项目建设目标

  1.建设过程中达成生态环保要求,避免影响项目建设水平

  区工务署应督促代建方优先使用绿色再生建材产品,从而使建成场馆达到国家绿色建筑一星标准要求。

  2.工程项目进行自查整改,早日完成已建成场馆规划验收工作

  区工务署作为项目建设单位,应开展已初步建成场馆宝安1990的工程自查工作,结合已发现的问题开展自查自纠,尽快落实整改,达成验收要求。

  区文体局作为项目牵头单位,应及时与有关部门协商,尽快取得宝安1990改造项目建设工程规划文件,尽早完成宝安1990的人防验收、竣工及规划验收工作。

  3.严格规范项目设计例会参与单位签到,避免影响设计变更合理性

  区工务署应确保后续所有涉及项目变更的设计例会中,均有所有相关方到达,且做好签到统计工作;若为线上参会,也应保留现场照片或采用线上打卡签到的方式留存记录。

  (三)加强场馆设施设备采购及使用管理,提高资产使用效率

  1.及时进行采购项目实施,保证资产及时投入使用

  区文体局在后续工作中,应实时根据上级部门要求调整工作计划,及时进行采购实施工作,避免再次出现采购工作实施进度落后于区年度任务令的情况,进而影响场馆开放及时性。

  2.落实场馆设施资产管理工作,发挥资产使用效益

  区文体局应及时完成采购项目实施,从而推动项目有效进行。首先是丰富设备论证的维度,在设备论证过程中结合设备购置客观事实及部门业务发展趋势,多维度获取市面上或兄弟单位设备购买、使用过程的数据,综合分析设备购置的预算保障要求、功能性设备与实际需求的匹配性等;其次区文体局应及时进行资产验收入库工作,且对已验收资产进行及时使用,避免资产闲置。

  (四)合理设置项目绩效目标,强化预算绩效管理

  1.合理设置项目绩效目标,确保绩效目标设置可量化

  一方面,区文体局应树立绩效目标管理理念,规范管理模式。结合实际情况,细化任务目标,结合预算安排和预算管理实际,认真编报绩效指标,按实际需求申报费用补贴,督促落实完成绩效目标,加强绩效运行跟踪监控;另一方面,区文体局还应树立绩效理念,规范项目管理,结合项目实际,细化任务目标,结合预算安排和预算管理实际,细化量化绩效指标。

  2.深入进行绩效自评工作,深入剖析项目管理问题

  建议区文体局根据绩效评价相关要求,对项目实施情况进行年中监控、年末评价,实现绩效评价全覆盖,坚持以问题为导向,加强对项目的全面分析,深入剖析存在的问题及原因,有效落实整改措施,加强对评价结果的运用。

事前绩效评估报告9

  一、部门概况

  (一)机构组成。本单位内设置机关综合办事机关4个:农业服务中心、社会事业服务中心、2个便民服务中心。

  (二)机构职能。贯彻党的路线、方针、政策和国家的法律法规,稳定农村基本经济制度,承担促进经济发展、加强社会管理、搞好公共服务、维护社会稳定和巩固基层政权等职能,推动物质文明、政治文明、精神文明和生态文明协调发展。

  (三)人员概况。20xx年末在职人员58人。

  二、部门财政资金收支情况

  (一)部门财政资金收入情况。20xx年本年收入合计1790.19万元,其中:一般公共预算财政拨款收入1767.29万元,占98.72%;政府性基金预算财政拨款收入22.90万元,占1.28%。

  (二)部门财政资金支出情况。20xx年本年支出合计1790.19万元,其中:基本支出1164.00万元,占65.02%;项目支出626.19万元,占34.98%。

  三、部门财政支出管理情况

  (一)制度建设情况

  结合本单位实际,重点建立和完善工作、纪律、财务、内控等基本制度,使我乡业务建设、队伍建设、廉政建设、协作协调等各项工作有章可循。如制订了《财务管理制度》、《内务管理制度》等制度,从而使干部自律与制度监管相结合,内部监督与外部监督相结合,学习教育与查处惩戒相结合,确保对全体机关干部特别是领导干部监督的落实到位。建立健全内部管理制度体系。健全集体领导和分工负责制度,坚持重大决策、重大项目安排、大额度资金使用集体研究,严格执行部门预算、国库集中支付、政府采购和“收支两条线”,坚决禁止“小金库”等财务管理制度。严控“三公”经费,坚决贯彻中央八项规定,切实降低“三公”经费开支。

  (二)绩效目标管理情况

  本单位严格按照规定进行科学、合理的预算绩效编制,确保绩效目标填报的完整性和可行性、绩效目标过程监控的规范性和长效性、绩效评价的客观性和公正性。

  (三)综合管理情况

  本单位严格按规定进行政府性债务管理、非税收入执收、政府采购实施计划、资产管理、内控制度管理、信息公开、绩效评价和依法接受财政监督等。

  (四)综合绩效情况

  本单位严格预算管理、确保预算编制准确;严格支出控制,在资金预算、动态调整、审批、执行、支付等环节中能做到层层把关,按制度执行,确保财政资金的'安全和高效运行;能按时、按质、按量完成。无违规记录等情况。

  四、评价结论及建议

  (一)评价结论

  根据部门整体支出绩效评价指标规定的内容,经我单位认真自评,20xx年度部门整体绩效评价得分为96.5分。按照县级部门预算编制通知和有关要求,按时完成基础库、项目库报送工作,预算编制准确。部门整体绩效目标编制完整、合理,项目绩效目标编制明确、量化。按要求严格预算执行管理。及时足额将非税收入缴入财政国库。严格执行“三公经费”预算,行政运行经费与上年相比明显下降,没有产生债务。按要求及时公开预算、决算、绩效等信息。按要求及时、准确、全面开展资产清查工作,上报国有资产报表数据的真实性、准确性、全面性。内部控制制度健全完整并执行良好。

  (二)存在问题

  1、由于项目指标下达时间较晚,未能及时使用拨付;有关项目工作开展时间较晚,结算支出时间滞后;导致预算完成率略低。

  2、内控制度需进一步完善,随着资金管理改革的进一步推进,我单位内部机构进行了相应的优化,建立健全了财务管理制度、固定资产管理制度、费用报销规程等制度,但仍需进一步强化财务约束监督体制。

  3、除政策性因素以外,由于部分临时、紧急或突发的工作任务导致年中追加预算。

  (三)改进建议

  1、加强队伍建设及相关业务知识,严格执行预算,提高预算编制的科学性及合理性,为资金管理及绩效评价工作开展创造好的条件。

  2、严格按照绩效管理及考核相关规定,加强绩效管理,将绩效工作细化、量化,做准基本支出预算,做全项目支出预算。

事前绩效评估报告10

  一、基本情况

  (一)项目概况。

  根据《铜陵市党政机关公务用车管理实施办法》规定,铜陵市级党政机关(含所属事业单位)的公车由市机关事务管理部门负责编制年度更新计划,统一组织实施集中采购。

  20xx年,依据年度预算制定市级公务用车配备计划,为10家单位集中采购公车17辆,共计283.55万元(含车购税)。

  (二)项目绩效目标。

  总体目标在20xx年年内完成车辆采购、分配、登记工作。无阶段目标。

  二、绩效评价工作开展情况

  (一)绩效评价目的、对象和范围。

  目的:评估工作完成情况,查缺补漏,更好完成公车采购工作。

  对象:20xx年计划购入的公务用车。

  范围:市本级党政机关及事业单位。

  (二)绩效评价原则、评价指标体系(附表说明)、评价方法、评价标准等。

  评价原则:公平、公正、透明

  评价指标体系:见《项目支出绩效自评表》

  评价方法:分值法

  评价标准:根据实际车辆购置情况,结合当年购车计划进行评价

  (三)绩效评价工作过程。

  对照年初制定的《市直机关20xx年度公务用车配备计划表》和拨付的购车费(含车购税),自查全年共购置的'车辆数、购车费用(含车购税)、用户满意度等情况,根据相关分值,确定此项工作的绩效评分。

  三、综合评价情况及评价结论(附相关评分表)

  见《项目支出绩效自评表》

  四、绩效评价指标分析

  (一)项目决策情况。

  制定采购计划,报经市政府审核通过。

  (二)项目过程情况。

  依托公共资源交易中心网站,采取询价方式进行。

  (三)项目产出情况。

  20xx年完成采购计划。

  (四)项目效益情况。

  通过询价,降低了经费开支,节约了财政资金,且保障了用车单位的公车需求。

  五、主要经验及做法、存在的问题及原因分析

  无。

  六、有关建议

  无。

  七、其他需要说明的问题

  资金结余的原因为,招标价格低于预算价。根据财政相关规定,结余资金当年无法使用,只能统一收回,故原本机动采购计划没有实施。

事前绩效评估报告11

  一、项目情况

  (一)项目概况。

  项目名称:仙河苑二期安置房综合改造提升工程。

  项目预计时间:20xx年11月-20xx年8月。

  项目建设单位:无锡雪浪科教产业投资发展有限公司。

  项目内容简介:仙河苑二期位于五湖大道与清源路东北角交叉口,项目占地面积约34.5万㎡,设计建筑面积为573117㎡,81栋建筑,203个单元。通过整治环境补齐基础设施和服务短板,完善小区功能,提高公共服务水平,提升小区运行水平、居住环境品质和居民满意度,将仙河苑二期提升为宜居、健康富有活力的小区。项目建设内容为机动车、非机动车停车位改造,小区建筑污水管网改造及建筑立面出新等。

  项目资金投入及使用情况:本项目总投资为0.68亿元。资金来源为建设单位自筹及申请地方政府专项债资金支持解决,其中申请专项债券资金为0.4亿元,占比约58.82%,财政预算和自筹资金0.28亿元,占比约41.18%。20xx年申请专项债券资金0.2亿元,自筹0.28亿元均已到位。

  (二)绩效目标。

  总体目标:

  1、进一步完善了小区使用功能,大大提升了项目区域土地的使用价值。改善了该区域居民的交通出行环境、生产和生活环境,有利于改善当地的人文环境,使当地居民直接受益。

  2、新项目的实施,带来的是整个小区的景观提升,完善区域配套设施,从而使得小区环境美化,市民增加了一个休闲活动场所,丰富了市民业余生活,激发了社区活力,提高了城市精神文明建设。

  年度目标:

  1、完成项目立项、审批、设计、招标等前期工作。

  2、各子项目顺利开工,按照进度及时施工。

  二、评价情况

  (一)项目特点分析。

  江苏确立了“重点支持20xx年前的老旧小区、鼓励20xx年后的既有居住区、引导新建居住区建成宜居示范住区”的总体思路,明确了老旧小区整治改造主要针对居民居住生活中“急难愁盼”的问题,按照现行要求及居民意见推进居住区环境全面整治和功能完善。

  通过小区综合改造,提升居民的幸福指数,提升区域整体环境。提升居民生活环境,激发居民活力,提高公共服务水平,提升小区运行水平,提升小区运行水平、居住环境品质和居民满意度,将仙河苑二期提升为宜居、健康富有活力的小区。

  根据本项目以上主要特点,绩效评价的要点,主要集中在工程的过程管理;投入产出效益方面的评估;以及惠民、提升居民满意度几个主要方面展开。

  (二)评价思路方法

  工程项目重点关注完工或进度与计划的比较,评价原则上有数据指标的,尽量用数据比较,无数据的定性指标,主要考虑社会效益以及居民的满意度,做到定性定量相结合。主要绩效指标分析如下:

  1. 资金到位率:20xx年度仙河苑二期安置房综合改造提升工程项目专项债券资金到位率=20xx年债券实际到位金额/20xx年度申请专项债券金额/*100%=100%,该指标权重分5分,实际得分5分。

  2.资金执行率:20xx年度仙河苑二期安置房综合改造提升工程项目专项债券资金执行率=20xx年债券支付金额/20xx年债券实际到位金额*100%=100%。该指标权重分5分,实际得分5分。

  3.资金使用合规性:资金使用符合规范,该项债券资金专用于20xx年度仙河苑二期安置房综合改造提升工程项目,专项资金的拨付有完整的审批程序和手续,专款专用,符合监管要求。该指标权重分5分,实际得分5分。

  4.管理制度健全性:20xx年度仙河苑二期安置房综合改造提升工程项目有适用的合法、合规、适用的项目管理制度。该指标权重分10分,实际得分10分。

  5.制度执行有效性:20xx年度仙河苑二期安置房综合改造提升工程项目的专项债券资金按照相关法律法规和业务管理规定执行,有建设方案及相关工作资料,资料保存齐全。合同管理严谨,财务管理制度按相关规定执行,制度执行有效。该指标权重分10分,实际得分10分。

  6.20xx年项目工作完成率:完成项目立项、审批、设计、招标等前期工作。该指标权重分10分,实际得分10分。

  7. 工程质量达标率:工程属于前期准备阶段,部分工程尚未竣工,无法判定全部合格。该指标权重分10分,实际得分9分。

  8. 工程及时施工:工程按计划及时施工,但按照专项海绵城市建设,室外市政,绿化目前暂缓施工。该指标权重分5分,实际得分4分。

  9. 平均融资利率:项目融资利率控制在5%以内。发行专项债券年化率为3.37%,未超过5%,为工程节省较多筹资费用。该指标权重分10分,实际得分10分。

  10.社会效益:该项目实施期间,施工时间合理安排,对居民正常生活影响较小。该指标权重分5分,实际得分4分。

  11.生态效益:该项目绿化目前暂缓施工,卫生环境提升尚未取得良好效果。该指标权重分5分,实际得分4分。

  12.可持续发展:该项目制定长效管理实施方案刚开始执行,尚未取得明显效果。该指标权重分5分,实际得分4分。

  13.服务对象满意度:该项目实施后,根据问卷调查统计,居民的满意度为85 %。该指标权重分15分,实际得分15分。

  (三)评价工作情况。

  仙河苑二期安置房综合改造提升工程实际情况:总投资6500万,工期180天,20xx年10月25日完成招标,计划开始时间20xx年11月份,计划20xx年5月底完成,目前已进场施工,(1)外墙涂料:正在对高层建筑外立面翻新,南区外墙涂料到年底(高层:多层)基本结束,北区高层到年底结束,多层目前完成30%,到20xx年1月15日全部结束,(2)楼道一楼门厅、门户升级改造,到年底入户门厅改造年底完成240#一242#(11层一幢),257#(24层一幢),243#一245#,250#一252#(6层二幢)共计十个单元,(3)顶楼屋面防水改造,已启动维修,目前完成10%。(4)智能化改造正在专业设计深化中,20xx年2月份后启动;(4)为了按照专项海绵城市建设,室外市政,绿化目前暂缓施工。

  (四)绩效评价结论。

  经自我评价,20xx年度仙河苑二期安置房综合改造提升工程专项债券资金评分为95分,评价等级为优秀。

  三、项目绩效。

  随着城镇化的发展、经济的发展、社会的进步,人们的温饱问题解决之后,精神需求被提上了人们的生活日程,如何使城市更有利于人的生存和生活,最大限度的满足人们的精神需求这个问题摆在了人们面前。提升居住环境以及激发社区活力是人在完成社会必要劳动时间后,为不断满足人的多方面需要而处于的一种文化创造、文化欣赏、文化建构的生命状态和行为方式,它是一种文化形态。高质量的发展要求以及对美好生活的`需求是打造“共建共享共治”的“宜居示范居住区”的基本诉求。基本环境得到整治,宜居品质的提升,社区活化的培育,长效机制的建立是我们老旧小区改造的最终目标。通过整治环境补齐基础设施和服务短板,落实物业管理服务全覆盖,完善小区功能,提高公共服务水平,提升小区运行水平、居住环境品质和居民满意度, 将老旧小区改造提升为宜居示范居住区。

  项目的建设有利于片区经济,取得较大的社会效益。项目建成后,将加速区域的建设,带动商业、房地产业、文化娱乐等的迅速发展,从而促进区域经济的繁荣。

  仙河苑二期安置房综合改造提升工程是一项惠民工程,是一项为老百姓办实事工程,更是政府推进和谐社会建设的一项重要举措。此项目完工后整个自然村的公用配套设施明显改善,居民赖以生存的生态环境和人文环境有了质的飞跃,脏乱差的现象得到整治,环境面貌焕然一新,村民的获得感和幸福感大幅提高。

  四、存在问题。

  该项目绿化部分目前暂缓施工,卫生环境提升尚未取得明显效果。

  五、有关建议。

  建议严格按照工程进度安排施工,确保时效和工程质量,注重生态效益提升。

  六、相关信息。

事前绩效评估报告12

  一、项目概况

  (一)项目单位基本情况

  儋州滨海新区建设投资有限公司注册成立于20xx年8月,是经儋州市政府批准设立的国有独资公司,公司注册资本金7300万元人民币。按照滨海新区国民经济和社会发展纲要、城市总体规划、土地利用规划和建设发展的需要,重点从事滨海新区重大基础设施建设和重要领域的开发以及项目建设融资、资本运营、城市资源经营和其他经营活动。

  (二)项目基本性质、用途和主要内容、涉及范围

  该项资金主要用于儋州市滨海新区配套市政道路项目建设,共8000万元。

  (三)跨年度项目的预期总目标及阶段性目标

  该经费为非跨年度经费,截至20xx年12月底支付5501.69万元。

  二、项目资金使用及管理情况

  (一)项目资金到位情况分析

  20xx年拨付该项经费共计8000万元。

  (二)项目资金使用情况分析

  截止20xx年12月底,该项目支出5501.69万元,结余2498.31万元,支出率68.77%。资金主要用于支付儋州市滨海新区配套市政道路项目建安费和设计费、咨询费、监理费、征地费等费用。

  (三)项目资金管理情况分析

  在资金管理上强化责任意识,健全财务审核制度等各项规章制度,在资金拨付上严格把关,提高预算执行效率和资金使用效益,确保财政资金能按规定用途合理、安全使用,做到专款专用。

  三、项目组织实施情况

  项目于20xx年5月开始实施前期工作,20xx年9月开工建设,到20xx年12月滨经二路、滨纬三路、滨纬七路、滨纬十路等道路已全面开工,开展路面回填工作。预计20xx年2月滨纬三路、滨纬七路竣工通车。

  四、项目绩效情况

  (一)项目绩效目标完成情况分析

  1.项目的经济性分析

  项目总体支出严格控制在20xx年预算资金内。

  2.项目的'效率性分析

  截至20xx年底,项目经费已支出5501.69万元,支出效率为68.77%。

  3.项目的效益型分析

  确保儋州市滨海新区配套市政道路建设。

  4.项目预算批复的绩效指标完成情况分析

  该项经费20xx年预算批复的绩效指标完成率为68.77%。

  五、综合评价情况及评价结论

  按照财政支出绩效评价指标体系评分标准,该项经费使用情况略为滞后,但无超范围使用或其他不当情形,自评为97分,拟自评等级为优。

  六、主要经验及做法、存在的问题和建议

  项目资金使用严格按项目规范要求,做到专款专用,项目内所有支出严格按报账程序审批;项目部门对项目进行监督,确保项目执行过程中不出现偏差。

  随着各项工作不断细化,对项目有关人员要求不断提高,建议加强对项目有关人员培训。

事前绩效评估报告13

  一、项目基本情况

  (一)项目概况。

  1.立项背景及目的。

  富民县城市管理局20xx年园林绿化养护经费项目主要用于保障全县范围内绿植新建及管养,按照“世界春城花都”品牌打造的总体要求,结合党史教育、“美丽县城”建设项目及公园绿地的建设,提升富民县人居环境。

  2.项目实施情况。

  该项目用于推进建成区15条市政道路和4个主题公园提升改造工程项目,筑牢城市硬件基础,20xx年新增绿地建设面积2公顷,其中:公园绿地1公顷,其他绿地1公顷。进一步提升我县人居环境。该项目由园林绿化中心负责。

  3.资金来源及使用情况。

  20xx年园林绿化养护经费项目来源为县级财政拨款,上年结余26.42万元,20xx年收入183.4万元,支出197.2万元,本年结余12.7万元。

  (1)20xx年绿化节点打造工程经费收入27.32万元,支出27.32万元,结余0万元。

  (2)20xx年富民县绿化管养经费收入41.7万元,支出41.7万元,结余0万元。

  (3)20xx年玉屏公园水体保洁经费收入14.38万元,支出14.38万元,结余0万元。

  (4)园林绿化以奖代补经费上年结余19.92万元,支出13.8万元,结余6.12万元。

  (5)第一批园林绿化以奖代补经费上年结余6.5万元,支出0万元,结余6.5万元。

  (6)公共绿地养护经费收入100.00万元,支出100.00万元,结余0万元。

  4.组织及管理情况。

  园林绿化养护经费按照每半年支付一次的方式,按照工程进度支付。

  (二)绩效目标。

  1.总目标。

  部门绩效目标一:养护全县范围内绿地,覆盖率90%以上。

  部门绩效目标二:公园及水体保洁管养维护率90%以上。

  2.年度目标。

  (1)产出目标。

  该项目的实施确保全县范围内绿植及公园水体维护管养,进一步加强美丽县城的建设。

  (2)效果目标。

  二、绩效评价工作情况

  (一)阐述的主要内容:严格项目管理,确保项目实施过程是否规范、年度目标已全部完成,并且效果明显,在资金管理方面严格按专项资金管理及使用要求,做到专款专用,严格按照合同条款付款,付款凭证材料完善。

  (二)绩效评价原则、评价方法

  1.绩效评价原则。根据预算法的相关规定,在预算编制时,我局已建立事前绩效目标编制工作,构建事中绩效跟踪和绩效评价机制。为确保绩效目标如期实现,我局根据确定的部门整体支出绩效目标和项目支出绩效目标,对绩效目标的完成情况进行跟踪和绩效自评。按照“谁申请资金、谁编制目标”的原则做好评价工作。

  2.绩效评价方法。积极组织力量,项目自评绩效由业务处室填报项目绩效自评情况,财务处协助;单位整体绩效由财务处填报,办公室及相关部门提供佐证材料和依据。

  三、评价结论

  (一)评价结果。

  根据项目支出绩效指标要求,我单位分析评价自评分为99分,自评等级为优秀。

  (二)主要绩效。

  截止目前,建成区绿地面积223.14公顷,公园绿地面积69.73公顷,公园15个(含在建1个),建成区绿地率达36.4%,绿化覆盖率达40.39%,人均公园绿地面积13.61平方米/人,完成园林县城复查台账前期工作,节点项目建设正持续推进。

  四、成本效益分析。

  该项目资金的`使用采用实报实销,有效的节约资金,并保障资金落实到实处。

  五、主要经验及做法、存在的问题和建议

  (一)主要经验及做法;

  (1)要建立部门长期、中期目标、做好项目前期准备,立项依据要充分。

  (2)设定合理的项目绩效目标,保证相关性、完整性、与预算匹配性。

  (3)财务制度健全,资金拨付到位。

  (二)存在的问题;

  无。

  (三)建议和改进措施。

  在项目实施过程中要按照项目实施过程来及时修正绩效目标,保证项目按时按量完成。

事前绩效评估报告14

  一、项目基本情况

  目前蚌埠市自然资源和规划局不动产登记所有业务系统均部署在局虚拟化平台上。不动产登记业务对云平台软硬件系统需求较大。数据容量占用云平台存储空间较多,目前存储采用存储虚拟化网关下面挂接两台阵列存储。同时,利旧一台阵列存储。通过FC网络互连业务系统。由于不动产登记系统升级及即将开展的农房登记、林权登记、自然资源登记等业务,数据量的将持续增长,原双活存储空间不足,档案扫描存储老旧,造成:核心业务系统的数据放置的双活存储空间有限,无法承载更多的业务数据;新增业务系统的电子档案放置的档案存储老旧,存在单点故障隐患,一旦出现故障会发生数据丢失,造成重大损失。为了更好解决后期新增业务系统增加的数据容量。对目前双活存储及档案扫描存储进行扩容、更新改造。在原有存储的基础上,新增一套华为OceanStor双活存储承载虚拟化平台的业务系统数据,将存储直接部署在目前的虚拟化层中,通过光纤交换机和虚拟化主机互联,并将部分业务放在新增的双活存储上,可以有效缓解目前系统存储的压力,通过购买虚拟化网关授权对原有存储剩余空间充分利用,使存储数据能力和安全性得到大幅提升。新增的两台华为OceanStor 5210 v5 enhanced存储,每台存储配置12块8T硬盘,存储包括2套基本授权和2套双活授权,还配置一台华为2288H V5服务器作为仲裁服务器,将这些设备与作为深信服超融合的外置存储,实现存储级的双活,任意一台存储损坏或故障都不影响前端业务的数据访问,所有IO 都会自动引导到另外一台存储上, 全程无须人工干预,由存储底层来实现,从而保障了业务连续性,使得业务能永续稳定的运行。

  本项目预算资金投入80万元,截止20xx年底已使用项目资金74.58万元,主要用于不动产登记系统存储项目更新维护。

  二、绩效目标及完成情况

  1.需实现的总体目标

  保障不动产登记中心业务工作高效有序的开展,提速增效。

  2.20xx年初设立的'目标

  保障不动产登记中心业务工作高效有序的开展,推进不动产3.0系统的全面实行,优化不动产登记流程,提速增效。

  3. 完成情况

  截止20xx年底不动产登记系统存储项目更新维护项目已全部完成,各项指标基本达到目标要求,预算执行率未达100%,系项目中标金额与预算金额存在差异。

  三、综合评价情况及评价结论

  评价认为,项目实施方通过使用20xx不动产登记系统存储项目更新维护专项资金,已完成了20xx不动产登记系统存储项目更新维护项目的全部任务。同时评价发现,预算执行率未达100%。

  四、存在的问题及建议

  年初预算为80万元,政府采购项目中标价为74.58万元,年底项目完成支付,支付比率是100%,预算执行率为93.25%。

  建议在以后的预算编制工作中,增强部门预算的预见性,进一步提升项目预算资金编制的精准度。

事前绩效评估报告15

  我们接受贵局委托,于xxxx年7月15日至xxxx年9月17日,对南岳区交通运输局(以下简称“交通局”)办公楼维修改造资金和安全生产监管业务用房建设资金项目进行了绩效评价,现将评价情况报告如下:

  一、项目概况

  (一)项目单位。

  办公楼维修项目和安全生产监管业务用房项目的项目单位均为交通局。

  1、交通局成立于1985年4月,是全额拨款的行政单位,内设股室6个,分别是办公室、计划基建股、安全监督股、行政审批服务股、交通战备办、运政路政股。核定编制人数9人,其中:行政编制3人,全额事业编制6人,xxxx年末实际在岗在编人数8人,退休人员12人,临聘人员5人。

  2、南岳区交通运输综合行政执法大队是财政全额拨款单位,为xxxx年新组建成立的事业单位,核定编制人数19人,xxxx年实际在岗在编人数15人。

  3、南岳区交通建设质量安全监督站是全额拨款的事业单位,核定编制人数6人,xxxx年末实际在岗面编人数5人,退休人员3人。

  4、南岳区道路运输服务中心为全额拨款事业单位,核定全额拨款事业编制15名,xxxx年末实际在岗在编人数13人,临聘人员5人。

  (二)项目实施。办公楼维修改造项目实施在先,安全生产监管业务用房项目实施在后,项目地点均在交通局院内(南岳镇万福村2号)。

  1、项目决策。

  (1)办公楼维修改造项目。xxxx年5月25日,交通局向南岳区政府打报告。报告称,办公楼已使用30多年,存在严重安全隐患,需要进行全面维修,请求单独解决局机关办公大楼大修理经费130万元。

  (2)安全生产监管业务用房项目。xxxx年5月27日,交通局向南岳区政府打报告。报告称,根据区政府主要领导指示,拟将本局下属道路运输服务中心、交通工程质量与安全监督站、交通综合执法大队三个副科级事业单位搬迁至本局机关办公大楼集体办公,届时有50多人在一起集体办公,经测算需要配置1220平方米的基本办公用房及附属用房,房子缺口约532平方米。另外,根据省通运输厅要求,“两客一危”安全生产监管平台需要配置单独的监控房,故申请在本局现有办公大楼东侧新建一栋安全生产监管业务用房,共3层,建筑面积约450平方米。xxxx年6月16日,南岳区发展和改革局以岳发改[xxxx]69号文件对南岳区交通运输局安全生产监管业务用房建设项目立项进行批复,批复建筑面积约450平方米。

  2、项目设计单位。

  (1)办公楼维修改造工程项目设计单位为衡阳市南岳建筑设计院,于xxxx年7月8日签订设计合同,设计面积1133.5㎡,设计费29,800.00元。A、设计内容:拆除所有木门更换为套装门,所有木窗更换为普通铝合金窗;屋面拆除,重建;所有外墙保留不动,局部损坏维修;1层外挑1740mm做封闭走廊,增建3m×6m门厅;拆除二、三、四层原有走廊挡墙,所有内墙及走廊墙面、顶棚保留原墙面底子重新粉刷,水电暗埋;所有厕所拆除重做,地面采用300×300防滑地面砖,墙面采用300×600面砖贴到吊顶位置;所有地(楼)面保留,局部损坏维修;拆除原有走廊地面,更换地板砖地面;其他部分维修(补窗洞、封窗洞)。B、设计变更。xxxx年6月20日,交通局正式申报办公楼维修改造工程变更审批手续并于xxxx年1月21日获批。变更内容包括土建部分和装修工程。

  (2)安全生产监管业务用房设计单位为衡阳市南岳建筑设计院,于xxxx年5月13日签订设计合同,xxxx年6月出具设计图纸,设计建筑面积446.93平方米。

  3、项目施工单位。

  (1)办公楼维修改造工程项目。xxxx年1月7日,以磋商式谈判方式确认湖南东汇建设有限公司中标,成交金额989,910.57元;合同施工日期为xxxx年2月10日至6月10日。

  (2)安全生产监管业务用房项目。xxxx年10月29日,以竞争性谈判方式确认湖南岳盛建设工程有限责任公司中标,成交金额1,040,000.00元(包括土建、水电、一般装修);合同施工日期为xxxx年11月18日至xxxx年2月15日。

  4、项目监理单位。

  (1)办公楼维修改造工程项目。监理单位为湖南雁城建筑咨询有限公司,监理费20,000.00元。

  (2)安全监管业务用房项目。监理单位为湖南雁城建筑咨询有限公司,监理费20,000.00元。

  5、项目进度。

  (1)办公楼维修改造工程项目。xxxx年8月完成项目竣工验收。

  (2)安全监管业务用房项目。xxxx年5月26日完成项目竣工验收。

  6、项目评审。

  (1)办公楼维修改造工程项目。xxxx年2月5日,南岳区审计服务中心以岳审服报[xxxx]33号审计报告对南岳区交通局办公楼维修改造工程结算出具审计意见,审定金额1,132,138.00元。

  (2)安全监管业务用房项目。xxxx年1月4日,南岳区财政评审中心下达结论,审查定案金额1,099,968.56元,实际建筑面积568.64平方米,单位成本1934元/㎡。

  二、项目资金落实、使用情况

  (一)办公楼维修改造项目。

  1、资金来源情况。全部系区本级预算资金。

  (1)xxxx年财预A150号解决工程款20万元;

  (2)xxxx年财预A251号解决设计费监理费4.98万元、解决工程款50万元;

  (3)xxxx年财预A081号解决工程款43.21万元。截止xxxx年12月31日,累计指标118.19万元。

  2、资金使用情况。截止xxxx年12月31日,累计支付办公楼维修改造工程款113.21万元、造价咨询费0.6万元、设计费2.98万元、监理费2万元,共计118.79万元,其中,由财政直接支付109.81万元,财政授权支付8.98万元。

  3、工程尾款情况。应付工程款1,132,138.00元,截止xxxx年12月31日,已付工程款1,132,100元。

  (二)安全生产监管业务用房建设项目。

  1、资金来源情况。全部系区本级预算资金。

  (1)xxxx年财预A366号解决设计费2.96万元;

  (2)xxxx年财预A023号解决工程款52万元;

  (3)xxxx年财预A075号解决造价咨询费1.14万元(注:有0.6万元系解决办公楼维修改造项目造价咨询费);

  (4)xxxx年财预A125号解决工程款20.8万元。

  (5)延伸情况。xxxx年财预A026号解决工程款2万元;xxxx年8月29日财预A202号解决工程款37.19万元。

  (6)截止xxxx年12月31日,累计预算指标76.9万元;截止xxxx年8月29日,累计预算指标116.09万元。

  2、资金使用情况。截止xxxx年12月31日,累计支付安全生产监管业务用房建设项目工程款72.8万元、造价咨询费0.54万元、设计费2.96万元、监理费2万元,共计78.3万元,其中,由财政直接支付75.76万元,财政授权支付2.54万元。

  3、工程尾款情况。应付工程款1,099,968.56元,截止xxxx年12月31日,已付工程款728,000元,欠付工程款371,968.56元。(注:尾款指标在xxxx年8月29日下达,已在xxxx年8月29日转账371,900元到湖南岳盛建设工程有限责任公司账上结清工程款)

  四、项目管理情况

  (一)业务管理。

  1、办公楼维修改造项目。

  (1)配备了管理团队。管理团队成员包括局长、旷副局长、颜立主任等;

  (2)按政府采购要求,超过30万以上项目按政府采购流程挂网政府采购;(3)按实际施工需要办理了部分项目设计变更手续;

  (4)办理了建筑工程竣工验收备案手续;

  (5)工程结算已由财政评审中心评审定案。

  2、安全生产监管业务用房建设项目。

  (1)配备了管理团队。管理团队成员包括局长、旷副局长、颜立主任等。

  (2)按政府采购要求,超过30万以上项目按政府采购流程挂网政府采购;

  (3)办理了建筑工程竣工验收备案手续;

  (4)工程结算已由财政评审中心评审定案。

  (二)财务管理。

  1、办公楼维修改造项目。

  (1)由交通局会计进行记账;

  (2)没有单独制订项目管理制度、费用支出制度、内部控制制度。

  2、安全生产监管业务用房建设项目。

  (1)由交通局会计进行记账;

  (2)没有单独制订项目管理制度、费用支出制度、内部控制制度。

  五、绩效评价原则、绩效评价方法、绩效评价实施过程

  (一)绩效评价原则。主要有经济性原则、效率性原则、有效性原则、平等性原则。

  (二)绩效评价方法。主要有成本效益分析法、比较法、因素分析法、最低成本法、公众评判法等。

  (三)绩效评价实施过程。

  1、前期阶段。签订绩效评价业务合同、开展前期调查、编制绩效评价工作方案、绩效评价指标表、绩效评价基础数据表;

  2、现场评价阶段。

  3、后期阶段。编制和提交绩效评价初报告;意见反馈;提交绩效评价正式报告和绩效评价工作底稿。

  六、绩效目标、绩效分析及绩效评价结果

  (一)绩效目标。

  1、办公楼维修改造项目。消除安全隐患、保护生命财产安全、树立政府部门良好形象。

  2、安全生产监管业务用房建设项目。盘活国有资产、集约使用办公用房,满足“两客一危”安全生产监管平台用房需求,保障交通局工作正常开展。

  (二)绩效分析。

  1、项目产出。

  (1)办公楼维修改造项目。完成了办公大楼的全面维修,维修内容:更换地面、墙面瓷砖、铝合金窗户、木套门、水电路线更换、墙面粉刷、阳台封闭、屋顶防水等。

  (2)安全生产监管业务用房建设项目。建筑面积568.64平方米㎡,4层,每层142.16㎡,其中,监控中心面积约64.84㎡。

  2、社会效益。

  (1)消除了安全隐患,改善了办公条件;

  (2)促进了道路运输联网信息化发展,为提高道路运输监管水平创造了条件;

  (3)方便了群众和基层人员前来办事。

  (三)绩效评价结果

  通过现场评价,根据《南岳区交通局业务用房项目绩效评价指标体系》设定的评分标准,从项目投入、项目过程、项目产出、项目效益等方面逐项评分,项目绩效评价综合得分为83分。

  七、主要经验及做法

  (一)严格执行政府采购程序。

  (二)项目管理科学,没有发生安全事故。进度平稳有序,项目顺利完工。

  八、存在的问题与不足

  (一)办公楼维修改造项目。

  1、工程结算超支。工程中标金额98.99万元,财评定案金额113.21万元,超支14.22万元,超支率14.36%。超支原因是工程变更设计增加了支出。

  2、存在个别项目重复建设问题。比如,起初只对办公室局部损坏地砖进行拆除并重新贴砖,后来,决定对办公室的地砖进行拆除全部换上竹木复合地板;比如,楼梯间,起初装上了不锈钢扶手,后来决定拆掉不锈钢扶手换成实木扶手。

  3、工程设计存在一些问题。一是个别设计不合理。比如,将办公室靠近过道的窗户台面只做刮胶处理,台面容易弄脏或损坏,影响办公室整体形象;每层楼梯间与走廊衔接处的地面高度不同,行走不便;二是片面追求高档化。办公室南北窗户都为普通中空玻璃窗(其中,北面不临街)、楼梯间扶手为高档琉璃木扶手,门厅正门为磁力密码指纹感应自动门。

  4、对办公楼进行大维修,经济上不划算、性价比不高。一是办公楼大修理单位成本与新建办公楼单位成本差不多,办公楼建筑面积688㎡,大修理单位成本1727元/㎡。这次新建安全生产监管业务用房建筑面积568.64㎡,财政评审定案金额110万元(含土建、水电、一般装修),单位成本1934元/㎡,同行业同地区新建(包括一般装修)平均成本约为2000元/㎡,与维修成本相比,办公楼大修成本与新建成本差不多。二是大修理性价比不高。该房屋建于80年代,已使用30多年。由于原设计的主体结构不能改变,本次大修的意义是局部优化、重新装修,实际使用效果远不如重建的效果,如果能允许拆除重建,可取消单独建设安全生产监管业务用房计划,通过增加层次保证建筑面积不突破政策规定的.总面积(按50人计算)1220㎡,既使财政投入总额不变(大修理+安全生产监管业务用房),最终效果也比现在建成的效果要好。

  5、办公楼维修改造支出的会计处理不符合政府会计制度规定。交通局会计对办公楼维修改造发生的支出,全部计入“业务活动费用”科目。政府会计制度规定,为增加固定资产使用效能或延长其使用年限而发生的改建、扩建等后续支出,借记“在建工程”科目,贷记“财政拨款收入”、“零余额账户用款额度”等科目。办公楼维修改造支出符合固定资产确认条件,因此,办公楼维修改造支出不能计入“业务活动费用”账户。

  6、办公楼维修改造项目档案资料不齐全。如,无竣工图、无设计变更审批表、无监理资料、无现场签证申请单、无消防验收资料。

  (二)安全生产监管业务用房建设项目。

  1、竣工建筑面积超规划建筑面积121.71平方米,超支率27.23%。安全生产监管业务用房规划建筑面积为446.93平方米,竣工建筑面积为568.64平方米,增加建筑面积121.71平方米,增加原因是,四层由隔热层改为活动室,四层隔热层规划建筑面积20.45平方米,实际面积142.16平方米,增加建筑面积121.71平方米(注,增加建筑面积未取得发改局的补充批准文件)。

  2、安全生产监管业务用房决策依据与建房申请报告有不一致之处。(1)决策依据。交通局xxxx年5月27日向南岳区政府打的建房报告披露了二个决策依据,一是区政府主要领导指示(将交通局下属道路运输服务中心、交通工程质量与安全监督站、交通综合执法大队三个副科级事业单位搬迁至本局机关办公大楼集体办公);二是省交通运输厅“两客一危”安全生产监管平台文件。经核对,区政府主要领导指示系口头指示,并无正式文件。区政府于xxxx年1月26日召开常务会议,决定将交通局下属道路运输服务中心、交通工程质量与安全监督站搬迁至交通局机关办公楼。(2)建房申请报告。交通局的建房报告称,下属有三个单位要搬到局里办公,经核对,区政府常务会议纪要提及了交通局下属二个单位要搬到局里办公事宜。道路运输服务中心、交通工程质量与安全监督站分别于xxxx年4月搬入交通局办公。

  3、“两客一危”安全生产监管平台用房暂时闲置,要加快该监管平台作用的发挥。“两客一危”安全生产监管平台用房安排在安全生产监管业务用房的三楼,建筑面积约64.84㎡,目前设备到位,配套设施齐全,具备正常使用条件。经交通局调整,“两客一危”安全生产监管平台由交通工程质量与安全监督站移交给交通综合执法二中队。由于人员未到位,“两客一危”安全生产监管平台监管工作暂由交通综合执法二中队工作人员在一楼的办公电脑上操作,“两客一危”安全生产监管平台用房设备只在重大节假日或领导视察时才使用,平时闲置未用。

  4、安全生产监管业务用房支出的会计处理不符合政府会计制度规定。交通局会计对安全生产监管业务用房发生的支出,全部计入“业务活动费用”。政府会计制度规定,单位自行建造的在建项目工程实际成本先记入“在建工程”科目,在自行建造的固定资产交付使用时,按照在建工程成本,借记“固定资产”科目,贷记“在建工程”科目。

  5、安全生产监管业务用房档案资料不齐全。如,无规费减免审批资料、无竣工图、无监理资料、无签证单、无消防验收资料。

  九、建议和改进措施

  1、对安全生产监管业务用房竣工建筑面积超规划建筑面积121.71平方米问题,鉴于区政府已决定对景区非法营运管理权从综合执法局移交到交通局,相关管理人员也会从原管理单位进行移交而增加本单位人员数量,故两栋办公楼是否符合规定办公面积要待人员全部到位后重新测算核定。

  2、对于维修项目决策问题,建议加强事前绩效评估。鉴于交通局这次花了100多万,维修成本接近于重建成本,且主体结构未动,房子本身就达30多年,过不了10多年,又要面临房子的结构安全问题和必须拆除重建的问题,因此,在政策允许拆除新建的前提下,建议以后项目单位和主管部门、区人民政府,对已经使用三十年办公楼大修,大修金额达到100万以上的,进行事前绩效评估,要对维修与新建二个方案比较优劣。

  3、对会计核算存在的问题,建议按政府会计制度的要求调整有关账务。

  4、要做好安全生产监管业务用房不动产证办证工作。

  5、要分别做好办公楼大修理项目和安全生产监管业务用房项目资料收集、补充、完善工作,保证档案资料完整。

  6、建议监管平台的人员到位,尽快发挥两客一危安全生产监管平台的作用。

  十、综合评价情况及评价结论

  根据本次绩效评价制定的评价标准,评价综合得分83分,办公楼维修改造资金和安全生产监管业务用房建设资金绩效评价等级为“良”。

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