季度工作计划

时间:2022-09-24 13:59:49 季度 我要投稿

关于季度工作计划4篇

  东流逝水,叶落纷纷,荏苒的时光就这样悄悄地,慢慢地消逝了,又即将迎来新的征程,是不是该好好写一份工作计划了呢?工作计划怎么写才不会千篇一律呢?下面是关于季度工作计划4篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于季度工作计划4篇

季度工作计划 篇1

  20xx年新年伊始,卷烟送货又迎来高峰期,一年一度的“开门红”工作正在如火如

  荼地进行当中。针对送货部工作压力增大的情况,我们将全面贯彻落实配送中心的各项工作部署及要求,紧紧围绕“抓管理、保安全、降成本、搞学习、评先进、促销售”六项措施为辖区商户提供优质高效的送货服务。现将我们20xx年工作计划简要汇报如下:

  一、明确工作标准,提升服务质量。

  为了更好的做好卷烟配送工作,进一步提高配送质量、服务能力,今年在配送工作方面我们明确了“三整洁、三到位、三满意”工作标准。

  三整洁:送货车辆整洁、送货员服装整洁、卷烟商品整洁。 三到位:送货到位、服务到位、考评到位。送货到位就是要求送货员要准确、及时地把商户订购的卷烟送到商户手中。服务到位就是要求送货员按照服务标准进行送货,大力提倡文明用语亲情化服务。考评到位即定期考核与抽查相结合,采取实地走访的方式,听取客户的意见和建议,发现的问题,分析原因,查找不足,责任到人,认真整改,严格奖惩。三满意:企业满意、客户满意、自己满意。

  二、严格工作流程,规范卷烟配送。

  配送过程的.顺利完成,规范是关键,今年我们将继续要求配送部员工严格遵守工作标准及工作流程,做好卷烟的核查、入库、分拣,送货员要按既定线路准确及时送货到户,入户后要依次做好问好、条数核对、烟款核对、确认签字等步骤。送货人员要通过规范执行送货服务流程,用自己的一言一行树立行业新形象、新风貌。

  三、优化送货线路,降低运行成本。

  定期组织送货员及司机召开专项会议,及时优化每辆送货车的送货区域和送货线路,打破各乡镇之间的行政区域的界限,实行科学组合,减少送货员的劳动强度、提高工作效率、降低运行成本。

  四、强化学习抓活动,提升队伍整体素质。

  1、开展技能培训。做好新员工的岗前培训、送货员的继续教育培训、驾驶员培训、安全培训等。使每个员工进一步明确本岗位的工作职责范围,本岗应知、应会,应做、工作标准、安全操作规程等。。

  2、开展岗位大练兵活动。定期以“强技能、提素质”为主题开展岗位大练兵活动,营造“比、学、赶、超”的深厚竞争氛围,以达到锻炼队伍、提高全员素质的目的。

  3、开展“岗位明星”评选活动。结合配送部的工作实际,通过客观公正地考评,每个季度评选一名送货员岗位明星和一名送货司机岗位明星,充分发挥标兵表率、典型引领、模范带头作

  用,不断推动配送部整体工作。

  五、强化安全管理,确保配送工作稳步转运。

  20xx年,安全工作仍是我们配送部工作的重中之重,在安全工作上我们将严格做到坚持三个方针、狠抓四个到位。即坚持 “安全第一”“预防为主”“综合管理”三个方针。仓库安全、交通安全、设备安全、货运安全等四项工作狠抓到位,确保卷烟配送安全运营。

  六、三个强化,全力应对旺季送货高峰。

  新年伊始,卷烟送货又迎来高峰期,近期我们重点做好“三个强化”,全力应对送货高峰。

  1、强化安全措施。元旦至春节期间,做好车辆的保养工作,加强出车前、后的车况检查,确保在送货高峰时无病车上路。确保两节期间人员、货物、资金安全。

  2、强化后勤保障。成立车辆人员调度、后勤保障、资金安全运行管理协调小组,积极解决配送工作中的实际问题。

  3、强化优质服务。要求送货员送货及时到位,说话得体到位,售后服务到位,确保商户满意度在销售旺季中得到提升。

季度工作计划 篇2

  一、优化管理

  我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

  1、车辆调度

  坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

  2、签到制度

  实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

  3、请假制度

  严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

  4、车辆停放制度

  出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

  5、出车制度

  接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

  二、控制燃油消耗和轮胎更换

  按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

  三、维修保养和材料消耗

  我部门将在20xx年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

  车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培训

  1、安全管理制度

  为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

  ①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

  ②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

  ③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  ④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

  ⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。

  ⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行驶速度,我部门在12年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

  2、 安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在12年度制定以下培训:

  ①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的.安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

  ②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

  ③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

  ④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

  ⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

  我部门在20xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。

季度工作计划 篇3

  一、 做好第一季度感染的检测工作:

  1. 控制本科室感染率并减少漏报

  2. 每月对本科室无菌物品,消毒液进行常规检测,每季度对消毒物品后物品进行检测,本半年对紫外线强度进行检测。

  3. 做好消毒隔离工作。

  二、 加强本科室医务人员培训工作

  xxx年第一季度感工作总结:

  1. 根据感染办的管理要求加强传染病的'院感防控。

  2. 完成了第一季度的院感工作计划,加强自身防护知识配需严格落实院感防控,防止了院内交叉感染的发生。

  3. 本季度常规细菌检测合格率为100%

  第二季度工作计划

  1发挥培训考核的作用

  2把握二级医院评审的机遇,深化中医院管理年的各项工作。 3加大内引外联的力度,优化员工队伍的结构。

  4强化规范优质的意识

  5坚持统筹兼顾的原则,合理安排社区服务、新农合的相关工作。

  三季度工作计划

  1、注重人才建设,想法设法留住人才

  2、按等级医院标准要求设立重点专科

  3、护理部积极开展“以病人为中心”的服务活动

  4、积极开展临床路径工作

  5、注重医疗安全

  6、积极做好急诊科人员医师轮转工作

  7、扩大服务,方便患者

季度工作计划 篇4

  一、安全工作指导思想

  项目部继续落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为主线,以持续提升安全生产标准化管理水平为重要内容,强化安全管理体系有效运行,加强管理,构筑健康安全环境,打造和谐安全文化,建立健全安全工作长效机制,实现重大机械设备、人身事故为零的目标,争取打造省级“文明平安工地”。

  二、第二季度安全管理目标

  杜绝人身伤亡事故

  杜绝人为责任的机械设备、船舶损坏事故

  杜绝负主要责任的交通事故

  杜绝火灾事故

  杜绝溺水事故

  控制轻伤事故发生频率

  特种作业人员持证上岗率达100%

  事故隐患整改率100%

  职工安全教育率达100%

  三、主要工作及措施

  (一)明确安全生产责任制,强化安全工作责任体系。

  1、项目部认真学习同行业安全工作经验教训,明确各部门、各队是安全的责任主体,各队、班组一把手是安全工作的第一责任人,必须坚持“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则,认真落实安全生产责任制;

  2、在分级负责、层层落实安全责任制的基础上,实行目标管理,按环节、按职责明确安全生产责任,建立起横向到边、纵向到底,全员、全方位、全过程的安全责任体系,确保全面完成二季度安全目标;

  3、继续深入健全安全工作的监督体系,严格过程,重视结果,使项目部的安全检查、隐患整改、事故调查等工作更加科学规范;

  4、坚持安全生产“一票否决”的原则。

  (二)有效运行安全管理体系,持续改进工作绩效。

  在二季度,项目部仍要牢牢把握安全管理工作标准化这个目标,持续改进,安全管理体系运行要按照“标准量化”要求,以标准、制度、程序为基础,完善项目部体系文件,持续改进体系运行绩效。在运行过程中,要重点做好以下几方面工作:

  1、认真学习研究中建总公司、集团公司体系文件,依据公司体系标准,参照项目部不同层面、不同岗位的职责(职能),结合实际,明确细化项目部各单位安全管理体系运行重点施控要素与具体运行标准,确保体系运行工作落到实处;

  2、认真学习、尝试各种行之有效的安全管理方法,作为体系运行的主要内容,不断摸索经验,完善项目部的安全管理运行体系;

  3、根据项目部实际,细致开展危险源辩识评价,管理方案制定与实施、运行控制,事故应急救援预案的完善工作;

  4、按照公司安全管理体系文件要求,对员工的教育培训、危险源识别、隐患整改、事故调查处理等各环节纳入体系运行,实行规范管理;

  (三)加强安全宣传教育培训工作,增强意识,提高技能,形成项目部人人重安全的生产氛围。

  1、继续采取各种行之有效的宣传活动,利用宣传标语、专题安全教育、安全简报等各种媒介,在潜移默化中提高工人的安全意识,让项目部形成一个良好的安全氛围;

  2、认真做好施工人员入场教育培训、全员安全教育和特殊工种安全教育培训工作。新进场员工的安全培训要全部达标。按规定组织特种作业人员的培训工作,确保特种人员100%持证上岗。分层次开展形式多样的安全教育培训,进一步提高安全监管水平;

  3、采取多种形式,做好安全宣传工作。

  (四)强化现场安全管理,加强安全监督检查,做好事故应急预案。

  1、本年度要一如既往地做好现场的安全管理。项目部安全员以及各作业队的专业人员必须每天对现场进行检查,重点要杜绝工人的“三违”作业。

  2、强化管理,切实做好危险源、重点岗(部)位、关键设备的日常监控管理工作,确保重点要害部位、关键设备的安全稳定运行,要保证每天有例检,每月有综合检查。

  3、加大安全生产监管检查与监督检查力度。各部门、各队伍要认真履行安全监管职责,依据相关规定、标准进行深入细致的日常检查、专业检查、施工现场检查,强化班组、生产现场、检修施工现场的安全管理。相关安全部门要保证管理的`有效性,及时查找、整改、消除事故隐患,根据隐患排查、整改报告制度,有效控制风险。

  5、加强外协队的管理,根据双方安全生产责任,认真履行责任与义务。项目部要对外协队加大管理力度,安全办作为安全监督部门,要在管理的有效性上下功夫,抓教育,查现场,监督施工单位遵守安全法规,遵守公司安全规定。

  6、项目部要根据实际情况,开展事故应急救援体系建设和完善工作,通过建立有效的事故应急预案、预警和救援机制,以最大限度地降低事故给员工健康和安全带来的危害。

  (五)做好与监理单位、业主单位及当地海事部门的沟通,履行自己在安全管理工作上应尽的职责和义务。

  (六)加强治安保卫、驻地安全卫生的管理工作。

  项目部要一如既往地坚持严格治安防卫工作,防火防盗,确保机械设备完好运行,物资完整无缺,员工人身安全。并进一步极强营地环境卫生建设,确保环境健康、舒适。

  (七)加强临时用电管理、争取建设“文明平安工地”

  项目部要在临时用电管理上加大力度,严格按照《JGJ_46-2005_施工现场临时用电安全技术规范》来要求自己,加强监督,继续保持触电事故为零的目标。

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